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云內(nèi)動力2021年度營收較2020年下降19.77%
【農(nóng)機(jī)網(wǎng) 明星企業(yè)】3月31日，昆明云內(nèi)動力股份有限公司(以下簡稱：云內(nèi)動力)發(fā)布了2021年年度報告。報告顯示：2021年度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入802,955.28萬元，較上期減少197,918.99萬元，下降19.77%，主要原因是受疫情、國六排放法規(guī)切換、商用車終端需求放2021年度財務(wù)決算報告3緩以及國內(nèi)車用發(fā)動機(jī)ECU芯片嚴(yán)重短缺等多重影響，公司發(fā)動機(jī)銷量較上年同期有所下降所致；受2021年銷量下滑的影響，公司營業(yè)成本較上期下降19.84%，基本與收入降幅呈現(xiàn)同比例變動；歸屬于母公司股東的凈利潤較上期下降 68.16%。
公司盈利能力下降的主要原因是2021年以來因受大宗商品特別是生鐵、鋼材、鋁錠、芯片等原材料價格持續(xù)上漲的影響，發(fā)動機(jī)產(chǎn)品毛利率有所下滑，盈利能力降低，加之本期切換國六，公司加大研發(fā)投入力度，研發(fā)支出增幅較大，擠占了盈利空間所致。
所屬行業(yè)情況
發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)：2021年受芯片供給不足、國六排放法規(guī)切換、“藍(lán)牌輕卡”政策調(diào)整及物流快遞市場需求收窄等影響，商用車全年產(chǎn)銷呈現(xiàn)下滑趨勢，產(chǎn)銷分別完成467.4萬輛和479.3萬輛，同比下降10.7%和6.6%。商用車市場全年產(chǎn)銷的下滑趨勢帶動柴油機(jī)市場同步波動，報告期內(nèi)柴油機(jī)累計銷量610.84萬臺，同比下降3.10%，其中商用車用多缸柴油機(jī)全年共計銷量296.75萬臺，同比下降9.72%。報告期內(nèi)，受商用車市場結(jié)構(gòu)變化的影響，公司累計銷售各型發(fā)動機(jī)49.58萬臺，同比下降19.22%。
工業(yè)級電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)：公司工業(yè)級電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)所處行業(yè)為軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)，隨著我國軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)拓展，技術(shù)創(chuàng)新體系更加完備，軟件和信息技術(shù)服務(wù)行業(yè)前景廣闊。報告期內(nèi)，公司工業(yè)級電子產(chǎn)品銷售規(guī)模保持穩(wěn)定，并略有增長。
云內(nèi)動力主導(dǎo)產(chǎn)品在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。具有自主知識產(chǎn)權(quán)和國際先進(jìn)水平的高效節(jié)能環(huán)保型DEV系列柴油機(jī)，排放達(dá)到國Ⅴ、國Ⅵ水平，并先后與國內(nèi)多家商用車企業(yè)的輕卡、中卡、重卡及乘用車企業(yè)的SUV、MPV和轎車等車型配套。公司生產(chǎn)的YN系列非道路電控高壓共軌柴油機(jī)，排放達(dá)到非道路第Ⅲ、第Ⅳ階段要求，品種齊全、產(chǎn)品配套范圍廣泛，目前配套產(chǎn)品主要有叉車、拖拉機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、旋耕機(jī)和收割機(jī)等。同時，公司與法國PPS、科力遠(yuǎn)等國內(nèi)外知名企業(yè)合作開發(fā)了柴油機(jī)自動變速箱總成和混合動力總成，形成了強(qiáng)勁的市場競爭力。公司現(xiàn)已成為首家產(chǎn)品跨乘用車、商用車及非道路機(jī)械領(lǐng)域的大型柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。
據(jù)悉，云內(nèi)動力在國內(nèi)外設(shè)立了25個駐外機(jī)構(gòu)、80余家配件代理商以及2000余個售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋區(qū)域廣闊，為用戶提供準(zhǔn)時、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司還與數(shù)十家國內(nèi)汽車廠建立了長期、穩(wěn)定的批量配套關(guān)系，產(chǎn)品整機(jī)出口或隨整車出口歐洲、南美、非洲、東南亞等國家及地區(qū)。
注：本文由農(nóng)機(jī)網(wǎng)(www.lariyqr.cn)整理發(fā)布，資料來源：巨潮資訊網(wǎng)、昆明云內(nèi)動力股份有限公司。
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