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成本上升丨云內(nèi)動力預(yù)計2021年度營收同比下滑
【農(nóng)機網(wǎng) 明星企業(yè)】2021年是“十四五”開局之年，汽車行業(yè)也迎來了全新的發(fā)展格局，再加之“雙碳”的國家戰(zhàn)略目標(biāo)已經(jīng)明確，汽車行業(yè)作為降碳的主力軍，發(fā)展變革之勢已成定局。
2022年1月29日，昆明云內(nèi)動力股份有限公司(簡稱：云內(nèi)動力 股票代碼：000903.SZ)發(fā)布2021年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為6000萬至8000萬元，同比減少64.64%至73.48%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為400萬至600萬元，同比減少95.93%至97.29%；每股收益為0.0310至0.0410元。
業(yè)績預(yù)告期間：2021年1月1日至2021年12月31日
關(guān)于業(yè)績變動原因，報告顯示：報告期內(nèi),受全球疫情的持續(xù)蔓延,國內(nèi)車用發(fā)動機ECU芯片嚴(yán)重短缺的影響,致使公司車用發(fā)動機銷量無法滿足市場需求,公司營業(yè)收入同比下滑。2021年以來因受大宗商品特別是生鐵、鋼材、鋁錠、芯片等原材料價格持續(xù)上漲的影響,公司經(jīng)營成本上升,發(fā)動機產(chǎn)品毛利率有所下滑。
本次業(yè)績預(yù)告是公司財務(wù)部門初步測算的結(jié)果，具體財務(wù)數(shù)據(jù)以公司披露的 《2021 年年度報告》為準(zhǔn)。
2021年12月10日，昆明云內(nèi)動力股份有限公司(以下簡稱“云內(nèi)動力”)隆重舉行云內(nèi)動力2022年合作伙伴大會。云南云內(nèi)動力集團有限公司黨委書記、董事長、昆明云內(nèi)動力股份有限公司董事長楊波指出，2021年云內(nèi)動力在產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)突破、產(chǎn)品服務(wù)、品牌建設(shè)等方面取得了突破性成就，尤其在行業(yè)“缺芯”的嚴(yán)峻形勢下，更加堅定了云內(nèi)動力要走自主可控研發(fā)道路的決心。
云內(nèi)動力副總經(jīng)理宋國富提出，公司除了深耕柴油機市場外，還在汽油機、混合動力與新能源領(lǐng)域取得了實質(zhì)性進展；面向未來，公司將把關(guān)鍵技術(shù)牢牢掌握在自己手上，持續(xù)為云內(nèi)動力的發(fā)展提供新的動能。
據(jù)悉，2021年7月5日，由云內(nèi)動力自主研發(fā)的國際首款缸內(nèi)直噴式輕型商用車高端品質(zhì)G20發(fā)動機在車間正式下線，開始批量生產(chǎn)。標(biāo)志著云內(nèi)動力從傳統(tǒng)的柴油機市場向汽油機市場邁進。云內(nèi)動力G20汽油機產(chǎn)品具有高熱效率、低速高動力、優(yōu)越的加速性、優(yōu)異的油耗區(qū)間以及超長耐久性等優(yōu)點，無論是在在動力性、經(jīng)濟性方面還是在排放方面，各項指標(biāo)均超越競品并達到了國際先進水平，能更好滿足消費者的新需求。
2022年，面對嚴(yán)峻的國際形勢和市場變革，云內(nèi)動力將以更飽滿的信心與合作伙伴謀合作、抓機遇，促融合，形成開放性的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。
注：本文由農(nóng)機網(wǎng)(www.lariyqr.cn)整理發(fā)布，資料來源：巨潮資訊網(wǎng)、東方財富網(wǎng)、云內(nèi)動力
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