在使用中，若防凍液中出現(xiàn)鐵銹或*的白絮狀浮游物，或顏色發(fā)生了變化，則表明防凍液中有腐蝕沉淀。若防凍液發(fā)臭，則表明防凍液被氣缸漏氣所污染。發(fā)現(xiàn)這兩種情況，都必須對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗并更換防凍液。

    防凍液中的乙二醇不易揮發(fā)，在使用中蒸發(fā)損失的一般都是水。因此當(dāng)防凍液的液面降低時，一般只須向防凍液中添加軟化水，無需補(bǔ)充乙二醇。否則適得其反，容易使防凍液性能發(fā)生變化。此外，在調(diào)配防凍液時，切忌使用硬水，否則，也會使防凍液性能惡化。

    乙二醇的表面張力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于水，這點(diǎn)正是加注乙二醇防凍液容易發(fā)生滲漏的原因。又因?yàn)橐叶挤纼鲆旱谋砻鎻埩^小，而且它有浸蝕水垢等雜質(zhì)的能力。因此在換用防凍液之前，首先應(yīng)對冷卻系進(jìn)行*清洗，不允許有大量水垢及其他雜質(zhì)存在。否則，也極易使防凍液性能惡化。

    每種防凍液的配方不盡相同，作為技術(shù)商品，從經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)，對配方往往均為保密。但其差異之處，不在防凍性能，而主要體現(xiàn)在防腐蝕性能上。

    因此，若在內(nèi)燃機(jī)內(nèi)添加不同牌號商標(biāo)的防凍液混合使用，也可能導(dǎo)致防凍液性能的早期惡化。

    以依維柯汽車用的索菲姆8140柴油機(jī)為例，更換防凍液的正確方法應(yīng)按下述步驟進(jìn)行。

    （1）放掉防凍液的步驟：

    ①打開散熱水箱開關(guān)。

    ②取下膨脹水箱蓋。

    ③打開散熱水箱放氣塞。

    ④打開散熱水箱放水閥。

    ⑤拆掉散熱水箱和膨脹水箱的連接管路。

    ⑥放掉膨脹水箱內(nèi)的防凍液。

    （2）加注防凍液的步驟：

    ①關(guān)閉放水閥。

    ②將連接膨脹水箱和散熱水箱的管路連接好。

    ③慢慢向膨脹水箱加注防凍液至規(guī)定刻度。此時，約占膨脹水箱容積的2／3，不可加滿，必須留有蒸氣的膨脹余地。

    ④起動柴油機(jī)保持怠速，讓防凍液循環(huán)。循環(huán)時，會將冷卻液中的空氣排出，并使防凍液液面降低。

    ⑤關(guān)上放氣塞，使柴油機(jī)冷卻。然后加足防凍液，直到規(guī)定刻度。

    再以東風(fēng)EQll08型汽車用的康明斯6BT5．9柴油發(fā)動機(jī)為例，由于該車散熱位置低于柴油機(jī)，膨脹水箱位置高于柴油機(jī)，故從膨脹水箱注水El冷卻系統(tǒng)加注防凍液時，不要太快。否則，柴油機(jī)水套中的氣體不易排出。其加注速度13．5L／min為宜。*次加到膨脹水箱內(nèi)擋板處，然后起動柴油機(jī)怠速預(yù)熱后檢查膨脹水箱內(nèi)液面。若不在擋板處，可再加注，直至符合要求為止。該車柴油機(jī)用的防凍液和其他汽車一樣，由50％的水和50％的乙二醇以及防腐蝕氣泡添加劑等組成。

    2004年9月國家交通部汽車運(yùn)輸行業(yè)能源利用監(jiān)測中心，受國家質(zhì)量監(jiān)督檢疫總局委托，對防凍液產(chǎn)品進(jìn)行抽檢。確認(rèn)合格防凍液產(chǎn)品的部分品牌為：①長城牌“多保”有機(jī)型防凍液（一50號）；②北京利迪長效防凍液（一35℃）；③深圳車仆長效防凍液（一35℃）；④江蘇張家港TEBC長效環(huán)保型防凍液（一35％）；⑤北京統(tǒng)力牌一35℃不凍液；⑥營El三特牌HP一35。防凍液；⑦極索牌一35℃防凍液；③北京暢順達(dá)牌防凍液（一45℃）。