記者近日采訪了解到，成品油價格上調(diào)以來，財政部給內(nèi)蒙古自治區(qū)下達(dá)種糧農(nóng)戶綜合補貼、漁業(yè)、林業(yè)、農(nóng)村客運、城市公交客運、出租車補貼資金共計約６．４６億元。據(jù)自治區(qū)財政廳統(tǒng)計，自５月上旬起，絕大多數(shù)補貼款已陸續(xù)撥付到各盟市，但截至６月２０日，各地補貼款發(fā)到補貼對象手中的比例竟然不足１０％。此事引起了內(nèi)蒙古自治區(qū)政府的高度重視，嚴(yán)令各地６月底前必須如數(shù)兌付成品油價格補貼。

    成品油價格大幅上調(diào)以來，黨中央、國務(wù)院高度重視油價上漲對農(nóng)業(yè)、公益性行業(yè)和困難群體的影響，并隨之出臺了一系列補貼和優(yōu)惠政策，緩解成品油*給他們帶來的沖擊。內(nèi)蒙古自治區(qū)政府和有關(guān)廳局也及時把這項工作部署了下去。但眼看政策出臺已過去近３個月，部分手握補貼款的地方政府及部門卻遲遲不予發(fā)放，任憑補貼對象焦急等待。

    值得重視的是，補貼政策是我國石油價格形成機(jī)制綜合配套改革的內(nèi)容之一。補貼發(fā)放及時與否，農(nóng)業(yè)、公益性行業(yè)及困難群體的利益能否得到保障，牽動我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局。

   成品油價格補貼發(fā)放遲緩，表面上看，是一些地方政府及部門認(rèn)識不到位，以致工作缺乏主動性，部門組織協(xié)調(diào)不順，實質(zhì)卻在于一些地方政府及部門有衙門作風(fēng)，胸?zé)o大局，漠視群眾利益，政策執(zhí)行力不強，效率意識低下。

    地方政府及部門落實惠民政策拖沓遲緩，違背了“執(zhí)政為民”的理念，不僅損害人民群眾的利益，長此以往，還會影響政府部門的威信。有關(guān)部門應(yīng)盡快落實行政問責(zé)制度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)執(zhí)行惠民政策推諉扯皮、動作拖沓遲緩的現(xiàn)象，即嚴(yán)肅追究地方政府和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任，以保證各項惠民政策落實及時，不打折扣。