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補(bǔ)貼政策強(qiáng)力 驅(qū)動(dòng)大中拖產(chǎn)銷量攀新高
大中拖在經(jīng)歷了2005年的井噴式增長之后，今年上半年市場依然火爆，產(chǎn)銷強(qiáng)勁增長，實(shí)現(xiàn)了"十一五"的良好開局。
產(chǎn)量過11萬臺(tái)
中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長洪暹國告訴記者，上半年規(guī)模以上農(nóng)機(jī)企業(yè)的大中拖產(chǎn)量已超過了11萬臺(tái)，同比增長了54.05%，再創(chuàng)歷史新高。福田重工上半年共生產(chǎn)大中拖近2萬臺(tái)，同比增長了50%。一拖公司的大中拖產(chǎn)銷則超過了2萬臺(tái)，其中中輪拖的產(chǎn)量為9123臺(tái)，同比增長170.3%；大輪拖的產(chǎn)量為10210臺(tái)，同比增長67.5%；履帶拖拉機(jī)與去年同期相比也略有增長。常州東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)有限公司上半年共生產(chǎn)大中輪式拖拉機(jī)8639臺(tái)，同比增長64.83%；銷售大中拖8392臺(tái)，同比增長了58.46%。
中國一拖集團(tuán)公司農(nóng)裝事業(yè)部的劉國泉部長說，在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和國家政策引導(dǎo)的雙重作用下，上半年大中輪拖市場延續(xù)了去年的火爆行情，一拖的大中拖產(chǎn)品銷售也增勢迅猛，達(dá)到2.1萬臺(tái)以上，特別是中輪拖的產(chǎn)銷量已超過了去年全年的水平。他告訴記者，盡管一拖真正進(jìn)入中輪拖市場的時(shí)間并不長，卻通過在品質(zhì)、渠道和服務(wù)上狠下功夫，從而zui終贏得了市場和用戶，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，福田重工上半年在國內(nèi)市場（不含出口）共銷售大中拖近1.8萬臺(tái)，同比增長了38.13%。福田重工農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部常務(wù)副張仁文介紹，在國家宏觀政策的調(diào)控下，受補(bǔ)貼政策的拉動(dòng)，今年國內(nèi)大中型輪式拖拉機(jī)市場持續(xù)了上一年的高速增長態(tài)勢，不少大中拖企業(yè)加班加點(diǎn)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量和效益的雙增長。
今年上半年，上海紐荷蘭共生產(chǎn)大中拖8750臺(tái)，同比增長了45.49%。上海紐荷蘭農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司市場營銷部的董重青認(rèn)為，中央和地方財(cái)政加大對(duì)農(nóng)民購置農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼對(duì)大中拖市場產(chǎn)生了積極的影響，直接拉動(dòng)了整個(gè)農(nóng)機(jī)市場的快速增長。
約翰·迪爾中國市場部副總李立鳳在接受記者采訪時(shí)表示，今年大中拖市場繼續(xù)熱銷，各個(gè)企業(yè)的產(chǎn)銷形勢都很好。她指出，政府項(xiàng)目對(duì)于市場的拉動(dòng)作用很大，使銷售時(shí)間大大提前，今年以來100馬力以上大拖產(chǎn)品市場銷售十分強(qiáng)勁，一直處于供不應(yīng)求的態(tài)勢，僅上半年迪爾就銷售了1000多臺(tái)。由于100馬力以上的產(chǎn)品銷售火爆、呈現(xiàn)出產(chǎn)品供不應(yīng)求之勢，因此業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，全國這個(gè)馬力段的拖拉機(jī)總銷量很有希望超過5000臺(tái)。
走向市場
對(duì)于大中拖生產(chǎn)企業(yè)而言，在激烈的競爭中，如何贏得市場，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營的多元化，加強(qiáng)中國拖拉機(jī)工業(yè)在市場上的競爭力，是企業(yè)必須認(rèn)真思考與實(shí)踐的問題。為了拓展更多的生存空間，近年來福田重工等企業(yè)加快了向市場進(jìn)軍的步伐。據(jù)了解，今年5月福田重工與阿塞拜疆簽訂了300臺(tái)福田歐豹1254大拖的出口大單，*150臺(tái)大拖已于7月31日啟程發(fā)運(yùn)。與此同時(shí)，一拖的300多臺(tái)東方紅大中輪拖和重卡也于7月27日發(fā)往吉爾吉斯斯坦。此外，拖拉機(jī)出口量位列全國*的江蘇悅達(dá)鹽城拖拉機(jī)制造有限公司，今年上半年共出口拖拉機(jī)6361輛，實(shí)現(xiàn)出口交貨值2021萬美元，出口額同比增長了12%。山東濰坊拖拉機(jī)廠集團(tuán)有限公司1～5月實(shí)現(xiàn)出口交貨值1543萬元，為去年同期的249%，出口拖拉機(jī)達(dá)1047臺(tái)，同比增長近3倍。
劉國泉說，對(duì)于一拖來講，盡管大中拖的主銷地是在新疆、黑龍江、河南、山東等冬麥區(qū)，但開辟好市場對(duì)于企業(yè)的發(fā)展也是個(gè)很大的促進(jìn)。
伴隨著大中型拖拉機(jī)出口量及出口國家與地區(qū)的增加，使得拖拉機(jī)企業(yè)的化道路越走越寬，不僅改變了以前以手扶拖拉機(jī)出口為主的局面，還帶動(dòng)了拖拉機(jī)出口額的大幅增加。常州東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)有限公司總助理、銷售公司總許國明告訴記者，下半年是我國拖拉機(jī)出口的傳統(tǒng)旺季，隨著我國拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)部分技術(shù)壁壘的重視并加以解決，預(yù)計(jì)出口還會(huì)有較大幅度的增長，全年拖拉機(jī)的出口交貨值將達(dá)22億元左右。優(yōu)勢企業(yè)*
隨著我國拖拉機(jī)行業(yè)市場競爭的明顯加劇，國內(nèi)外企業(yè)對(duì)大中輪拖這塊"蛋糕"的爭奪也越來越激烈，但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，優(yōu)勢企業(yè)*的格局并沒有發(fā)生顯著的變化。處于*方陣的中國一拖、福田重工、迪爾天拖、上海紐荷蘭在市場競爭中也是各顯其能，繼續(xù)處于*地位，并取得了良好的業(yè)績。
不過面對(duì)需求旺盛的大中拖市場，企業(yè)的感受卻各不相同，不少企業(yè)已經(jīng)明顯覺察到了來自競爭對(duì)手的壓力。而且隨著彼此間產(chǎn)品馬力段重合度的增加，企業(yè)間的競爭也在逐步升級(jí)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前在中國的大中拖市場上，迪爾天拖的大中拖產(chǎn)品已表現(xiàn)出明顯的競爭優(yōu)勢。
李立鳳說，從大中拖市場格局看，與去年相比并沒什么兩樣，還是福田重工、一拖、迪爾及紐荷蘭居于主導(dǎo)地位，一些新進(jìn)來的企業(yè)對(duì)市場的影響則很有限。她認(rèn)為，迪爾產(chǎn)品在競爭中之所以賣得好，就在于其差異化的營銷方式得到了用戶的認(rèn)可。
劉國泉說，盡管一拖在大拖（尤其是100馬力以上大拖）市場占有較高份額，但伴隨著迪爾天拖和福田重工等企業(yè)大拖產(chǎn)量的不斷攀升，也使今年大輪拖市場的競爭格局增加了許多不確定的因素。
跨越20萬大關(guān)
隨著國家大力推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)，以及購機(jī)補(bǔ)貼等一系列支農(nóng)、惠農(nóng)政策的實(shí)施，業(yè)內(nèi)人士普遍看好大中拖市場的發(fā)展前景，認(rèn)為未來一段時(shí)期我國大中拖市場將持續(xù)走強(qiáng)，下半年仍將保持平穩(wěn)高速增長態(tài)勢，行業(yè)企業(yè)利潤亦將繼續(xù)提高。
李立鳳認(rèn)為，從用戶需求變化看，下半年70馬力以上的大拖依舊是市場的亮點(diǎn)，拖拉機(jī)功率上延的趨勢將越加明顯。她強(qiáng)調(diào)，盡管在業(yè)內(nèi)人士看來有些地區(qū)可能并不需要這么多大馬力的拖拉機(jī)，可一些用戶仍在追求更大功率的大拖產(chǎn)品，從而在某種程度上把需求提前了。她預(yù)計(jì)迪爾今年將產(chǎn)銷大中拖1.5萬臺(tái)（包括出口產(chǎn)品在內(nèi)），國內(nèi)60馬力以上大拖的產(chǎn)銷總量將會(huì)在5.8萬臺(tái)~6萬臺(tái)之間?？偟母杏X是大中拖企業(yè)的日子比較好過。
董重青認(rèn)為，盡管未來大中拖市場持續(xù)看好，企業(yè)產(chǎn)銷仍將保持較快增長。但企業(yè)也應(yīng)該看到，目前用戶的需求有些扭曲，一味求大，低端高配、低配的現(xiàn)象，使得市場需求有點(diǎn)透支。
對(duì)于下半年我國大中拖市場的運(yùn)行，洪暹國等業(yè)內(nèi)人士持樂觀態(tài)度，預(yù)計(jì)下半年仍將保持平穩(wěn)高速發(fā)展態(tài)勢，但其增幅可能要低于上半年的水平，全年的產(chǎn)銷總量將越過20萬臺(tái)大關(guān)
產(chǎn)量過11萬臺(tái)
中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長洪暹國告訴記者，上半年規(guī)模以上農(nóng)機(jī)企業(yè)的大中拖產(chǎn)量已超過了11萬臺(tái)，同比增長了54.05%，再創(chuàng)歷史新高。福田重工上半年共生產(chǎn)大中拖近2萬臺(tái)，同比增長了50%。一拖公司的大中拖產(chǎn)銷則超過了2萬臺(tái)，其中中輪拖的產(chǎn)量為9123臺(tái)，同比增長170.3%；大輪拖的產(chǎn)量為10210臺(tái)，同比增長67.5%；履帶拖拉機(jī)與去年同期相比也略有增長。常州東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)有限公司上半年共生產(chǎn)大中輪式拖拉機(jī)8639臺(tái)，同比增長64.83%；銷售大中拖8392臺(tái)，同比增長了58.46%。
中國一拖集團(tuán)公司農(nóng)裝事業(yè)部的劉國泉部長說，在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和國家政策引導(dǎo)的雙重作用下，上半年大中輪拖市場延續(xù)了去年的火爆行情，一拖的大中拖產(chǎn)品銷售也增勢迅猛，達(dá)到2.1萬臺(tái)以上，特別是中輪拖的產(chǎn)銷量已超過了去年全年的水平。他告訴記者，盡管一拖真正進(jìn)入中輪拖市場的時(shí)間并不長，卻通過在品質(zhì)、渠道和服務(wù)上狠下功夫，從而zui終贏得了市場和用戶，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，福田重工上半年在國內(nèi)市場（不含出口）共銷售大中拖近1.8萬臺(tái)，同比增長了38.13%。福田重工農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部常務(wù)副張仁文介紹，在國家宏觀政策的調(diào)控下，受補(bǔ)貼政策的拉動(dòng)，今年國內(nèi)大中型輪式拖拉機(jī)市場持續(xù)了上一年的高速增長態(tài)勢，不少大中拖企業(yè)加班加點(diǎn)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量和效益的雙增長。
今年上半年，上海紐荷蘭共生產(chǎn)大中拖8750臺(tái)，同比增長了45.49%。上海紐荷蘭農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司市場營銷部的董重青認(rèn)為，中央和地方財(cái)政加大對(duì)農(nóng)民購置農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼對(duì)大中拖市場產(chǎn)生了積極的影響，直接拉動(dòng)了整個(gè)農(nóng)機(jī)市場的快速增長。
約翰·迪爾中國市場部副總李立鳳在接受記者采訪時(shí)表示，今年大中拖市場繼續(xù)熱銷，各個(gè)企業(yè)的產(chǎn)銷形勢都很好。她指出，政府項(xiàng)目對(duì)于市場的拉動(dòng)作用很大，使銷售時(shí)間大大提前，今年以來100馬力以上大拖產(chǎn)品市場銷售十分強(qiáng)勁，一直處于供不應(yīng)求的態(tài)勢，僅上半年迪爾就銷售了1000多臺(tái)。由于100馬力以上的產(chǎn)品銷售火爆、呈現(xiàn)出產(chǎn)品供不應(yīng)求之勢，因此業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，全國這個(gè)馬力段的拖拉機(jī)總銷量很有希望超過5000臺(tái)。
走向市場
對(duì)于大中拖生產(chǎn)企業(yè)而言，在激烈的競爭中，如何贏得市場，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營的多元化，加強(qiáng)中國拖拉機(jī)工業(yè)在市場上的競爭力，是企業(yè)必須認(rèn)真思考與實(shí)踐的問題。為了拓展更多的生存空間，近年來福田重工等企業(yè)加快了向市場進(jìn)軍的步伐。據(jù)了解，今年5月福田重工與阿塞拜疆簽訂了300臺(tái)福田歐豹1254大拖的出口大單，*150臺(tái)大拖已于7月31日啟程發(fā)運(yùn)。與此同時(shí)，一拖的300多臺(tái)東方紅大中輪拖和重卡也于7月27日發(fā)往吉爾吉斯斯坦。此外，拖拉機(jī)出口量位列全國*的江蘇悅達(dá)鹽城拖拉機(jī)制造有限公司，今年上半年共出口拖拉機(jī)6361輛，實(shí)現(xiàn)出口交貨值2021萬美元，出口額同比增長了12%。山東濰坊拖拉機(jī)廠集團(tuán)有限公司1～5月實(shí)現(xiàn)出口交貨值1543萬元，為去年同期的249%，出口拖拉機(jī)達(dá)1047臺(tái)，同比增長近3倍。
劉國泉說，對(duì)于一拖來講，盡管大中拖的主銷地是在新疆、黑龍江、河南、山東等冬麥區(qū)，但開辟好市場對(duì)于企業(yè)的發(fā)展也是個(gè)很大的促進(jìn)。
伴隨著大中型拖拉機(jī)出口量及出口國家與地區(qū)的增加，使得拖拉機(jī)企業(yè)的化道路越走越寬，不僅改變了以前以手扶拖拉機(jī)出口為主的局面，還帶動(dòng)了拖拉機(jī)出口額的大幅增加。常州東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)有限公司總助理、銷售公司總許國明告訴記者，下半年是我國拖拉機(jī)出口的傳統(tǒng)旺季，隨著我國拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)部分技術(shù)壁壘的重視并加以解決，預(yù)計(jì)出口還會(huì)有較大幅度的增長，全年拖拉機(jī)的出口交貨值將達(dá)22億元左右。優(yōu)勢企業(yè)*
隨著我國拖拉機(jī)行業(yè)市場競爭的明顯加劇，國內(nèi)外企業(yè)對(duì)大中輪拖這塊"蛋糕"的爭奪也越來越激烈，但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，優(yōu)勢企業(yè)*的格局并沒有發(fā)生顯著的變化。處于*方陣的中國一拖、福田重工、迪爾天拖、上海紐荷蘭在市場競爭中也是各顯其能，繼續(xù)處于*地位，并取得了良好的業(yè)績。
不過面對(duì)需求旺盛的大中拖市場，企業(yè)的感受卻各不相同，不少企業(yè)已經(jīng)明顯覺察到了來自競爭對(duì)手的壓力。而且隨著彼此間產(chǎn)品馬力段重合度的增加，企業(yè)間的競爭也在逐步升級(jí)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前在中國的大中拖市場上，迪爾天拖的大中拖產(chǎn)品已表現(xiàn)出明顯的競爭優(yōu)勢。
李立鳳說，從大中拖市場格局看，與去年相比并沒什么兩樣，還是福田重工、一拖、迪爾及紐荷蘭居于主導(dǎo)地位，一些新進(jìn)來的企業(yè)對(duì)市場的影響則很有限。她認(rèn)為，迪爾產(chǎn)品在競爭中之所以賣得好，就在于其差異化的營銷方式得到了用戶的認(rèn)可。
劉國泉說，盡管一拖在大拖（尤其是100馬力以上大拖）市場占有較高份額，但伴隨著迪爾天拖和福田重工等企業(yè)大拖產(chǎn)量的不斷攀升，也使今年大輪拖市場的競爭格局增加了許多不確定的因素。
跨越20萬大關(guān)
隨著國家大力推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)，以及購機(jī)補(bǔ)貼等一系列支農(nóng)、惠農(nóng)政策的實(shí)施，業(yè)內(nèi)人士普遍看好大中拖市場的發(fā)展前景，認(rèn)為未來一段時(shí)期我國大中拖市場將持續(xù)走強(qiáng)，下半年仍將保持平穩(wěn)高速增長態(tài)勢，行業(yè)企業(yè)利潤亦將繼續(xù)提高。
李立鳳認(rèn)為，從用戶需求變化看，下半年70馬力以上的大拖依舊是市場的亮點(diǎn)，拖拉機(jī)功率上延的趨勢將越加明顯。她強(qiáng)調(diào)，盡管在業(yè)內(nèi)人士看來有些地區(qū)可能并不需要這么多大馬力的拖拉機(jī)，可一些用戶仍在追求更大功率的大拖產(chǎn)品，從而在某種程度上把需求提前了。她預(yù)計(jì)迪爾今年將產(chǎn)銷大中拖1.5萬臺(tái)（包括出口產(chǎn)品在內(nèi)），國內(nèi)60馬力以上大拖的產(chǎn)銷總量將會(huì)在5.8萬臺(tái)~6萬臺(tái)之間?？偟母杏X是大中拖企業(yè)的日子比較好過。
董重青認(rèn)為，盡管未來大中拖市場持續(xù)看好，企業(yè)產(chǎn)銷仍將保持較快增長。但企業(yè)也應(yīng)該看到，目前用戶的需求有些扭曲，一味求大，低端高配、低配的現(xiàn)象，使得市場需求有點(diǎn)透支。
對(duì)于下半年我國大中拖市場的運(yùn)行，洪暹國等業(yè)內(nèi)人士持樂觀態(tài)度，預(yù)計(jì)下半年仍將保持平穩(wěn)高速發(fā)展態(tài)勢，但其增幅可能要低于上半年的水平，全年的產(chǎn)銷總量將越過20萬臺(tái)大關(guān)
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