不能拆掉通氣管。柴油機的齒輪室蓋上一般裝有一根塑料管子通向進氣管，此管稱通氣管。它的作用是利用柴油機進氣時形成的真空度，使曲軸箱內(nèi)的氣體不斷地吸入氣缸內(nèi)燃燒。但通氣管使用一段時間后，會因塑料老化變質(zhì)而破裂損壞，有些機手使用木楔把通氣孔堵死。這樣做對柴油機不利，如少量空氣未經(jīng)濾清，直接通過進氣管留下的塑料管孔進入氣缸，會加快零件的磨損。此外，曲軸箱內(nèi)的廢氣排不出去，會使機油上升，潤滑性能將會受到破壞。

　　不能用綢布罩空氣濾清器。有的機手為了增強小拖的濾清效果，在空氣濾清器上罩一層綢布，認為這樣做空氣更清潔，實際上小拖的功率卻下降了，且冒黑煙。原因在于綢布阻礙空氣順利進入氣缸，使氣缸充氣不足，燃燒不*。

　　盡量不用活動扳手緊缸蓋螺絲。擰缸蓋螺帽時，要用套筒和扭力扳手。有些機手沒有工具時，就用活動扳手代用，這樣做弊病較多：一是活動扳手容易超力，并會旋壞螺帽；二是因缸頭螺絲扭轉(zhuǎn)角大，容易造成缸蓋平面變形。

　　不要用棉紗擦機件。柴油機大修時，機手用棉紗和柴油反復(fù)擦洗零件及曲軸室內(nèi)部，結(jié)果使用時間不長很容易燒瓦。這是因為油底殼內(nèi)機油集濾器上附著了一層棉紗毛，阻礙機油進入油道，而這些紗毛就是擦機件時掛上的，所以清洗零件應(yīng)該用毛刷。

　　不要加大皮帶輪。有些手拖飛輪上裝有一皮帶輪，用來傳遞具有一定轉(zhuǎn)速機械值的動力到變速箱，通過變速而進行工作負荷。皮帶輪改大改小后，其機械值也隨著變了，其中部件也隨之失去運轉(zhuǎn)平衡，因而極易發(fā)生事故。