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氣缸墊燒穿的快速診斷

2007年03月02日 11:31來源: >>進(jìn)入該公司展臺人氣:677


發(fā)動機(jī)氣缸墊燒穿是非常常見的,許多新機(jī)手在判斷這一問題時缺乏經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)向大家介紹一些小竅門。

   1.搖車檢查用手搖柄搖轉(zhuǎn)曲軸,感覺忽重忽輕,有時也感到各缸均無壓縮力,拆下相鄰兩缸的噴油器或火花塞,用薄紙片剪成圓形,用潤滑脂粘在一個噴油器或火花塞的安裝孔上,盡量貼嚴(yán)實(shí),然后搖車,也可以用氣管從另一個噴油器孔中吹氣,如果圓紙片被吹動,說明氣缸墊在這兩缸之間燒穿。

    2.從排氣管檢查  如果氣缸墊在燃燒室與水套之間燒穿,則冷卻水會進(jìn)入氣缸,其中一部分冷卻水經(jīng)排氣門進(jìn)入排氣支管,因而從排氣管排出水來。

    3.涂油檢查  在氣缸蓋與氣缸體的接合部位,即氣缸墊四周涂抹潤滑油,如果發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后在接合部位有氣泡冒出,嚴(yán)重時發(fā)出“哧哧”聲,說明氣缸墊已經(jīng)燒穿。

    4.撥出機(jī)油標(biāo)尺檢查  如果氣缸墊在燃燒室與水套口之間燒穿,則冷卻水會進(jìn)入氣缸,其中一部分將漏入油底殼。若機(jī)油標(biāo)尺上的機(jī)油中含有水珠,說明氣缸墊已燒穿。

    5.從散熱器加水口檢查將散熱器加滿冷卻水,使發(fā)動機(jī)保持中速運(yùn)轉(zhuǎn),觀察散熱器加水口,如果有氣泡不斷上涌,在排除氣缸套破裂的可能性后,則可推定氣缸墊在燃燒室與水套之間燒穿,上竄的氣泡越多,說明氣缸墊燒穿越嚴(yán)重。

 
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