帶式輸送機拉緊裝置的功能和分類

輸送帶是橡膠和纖維織品二者復合而成的制品，在應用中的重錘拉緊裝置，在運行一段時間后，重錘會自動下降一段距離，使輸送帶變長。這說明輸送帶發(fā)生了蠕變，在啟動、制動過程中也會發(fā)生蠕變現(xiàn)象。此時拉緊裝置就必須進一步收緊才不會發(fā)生打滑現(xiàn)象。
由此可見，拉緊裝置是保證帶式輸送機正常運轉*的重要部件，它的功能有：

1、限制輸送帶在托輥間的垂度，防止輸送帶在托輥間距內過分松弛而喪失槽形，引起物料和輸送帶跑偏，增加運行阻力。

2、使輸送帶在傳動滾筒上形成正壓力，靠摩擦力將傳動滾筒的圓周力傳遞出來。

3、在長距離帶式輸送機中，拉緊裝置對其拉力產生重大影響。

4、補償輸送帶的彈性伸長和線粘民生伸長。時間長了輸送帶會自動伸長，而且在過度工況下發(fā)生伸長。同時，在啟動、制動時輸送帶自動收緊，可免除機組振動。

5、為重連接頭提供必要的行程。

拉緊裝置可分為固定式拉緊裝置和自動式拉緊裝置二大類：

1、自動式拉緊裝置有二種形式：

液壓式。拉緊裝置的直線往復動作直接由液壓活塞完成，占地小，動作靈活的特點。

電動式。電動式分為干簧式和電阻應變片式。

2、固定式拉緊裝置。固定式拉緊裝置分重力拉緊裝置和剛性拉緊裝置。重錘式、水箱式都屬于重力拉緊裝置。重力式拉緊裝置始終使輸送帶初拉力保持恒定，在啟動制動時會產生上下振動，但慣性力很快消失。剛性拉緊裝置有螺旋拉緊、手動或電動拉緊裝置等幾種，它們的拉緊力是固定不變的，不能自動調整。