1、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫怕高不怕低。發(fā)現(xiàn)水溫高，千方百計(jì)查找原因排除，水溫低則認(rèn)為是正確的。其實(shí)，水溫低危害也是很大的，使燃油燃燒不充分，導(dǎo)致功率下降，油耗增加，潤(rùn)滑不良，燃燒室積碳增加等。
　　2、氣門間隙寧可大不可小。實(shí)際上氣門間隙大時(shí)，氣門的升程就變小，開(kāi)度不夠，使進(jìn)氣不足排氣不盡，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。
　　3、加機(jī)油寧多一點(diǎn)不能少。認(rèn)為加少了容易燒軸承，加多點(diǎn)關(guān)系不大。其實(shí)機(jī)油加多了同樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害，增加曲軸和連桿的運(yùn)動(dòng)阻力，濺到缸壁上的機(jī)油增多，進(jìn)入燃燒室，造成積碳增加，影響排放。
　　4、輪轂內(nèi)加黃油宜滿不宜少。總認(rèn)為輪轂內(nèi)黃油塞滿為，其實(shí)這樣做一是浪費(fèi)黃油，二是黃油受熱后容易脹壞油封或紙墊，而且也影響散熱。
　　5、噴油提前角寧大勿小。噴油提前角過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)急加速，起步或上坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆振或敲缸，對(duì)活塞連桿損壞極大，而且使啟動(dòng)馬達(dá)阻力增加，嚴(yán)重影響車輛使用壽命。
　　6、緊固螺絲寧緊勿松。機(jī)車各部件達(dá)不到規(guī)定扭矩的螺栓會(huì)松脫，固然不好，但盲目增大扭矩，會(huì)使被緊固的零件變形，無(wú)形中人為地造成螺桿拉長(zhǎng)，使螺紋變形甚至斷裂。
　　7、輪胎氣壓寧高勿低。輪胎氣壓過(guò)高過(guò)低都會(huì)影響其使用壽命，同時(shí)也不利于安全行車。
　　8、維修時(shí)拆開(kāi)檢查zui保險(xiǎn)。隨意拆開(kāi)勢(shì)必破壞已經(jīng)磨合好的配合狀態(tài)，裝配水平不高的操作者，拆檢后零部件使用壽命反而會(huì)縮短。