1、不噴油。首先，檢查燃油是否用盡，油箱開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)，油路是否有空氣，濾清器或低壓油路是否堵塞。檢查時(shí)只要把靠近高壓油泵的低壓油管接頭拆開(kāi)，如果管內(nèi)有油溢出，說(shuō)明油箱有油，油箱開(kāi)關(guān)暢通，濾清器和管路未堵塞；如果溢出的油有氣泡，說(shuō)明噴不出油的主要原因是油路有空氣。其次，檢查噴油泵彈簧是否折斷。為準(zhǔn)確起見(jiàn)，先把噴油嘴調(diào)整螺母旋松半圈至1圈，如仍噴不出油，則是油泵問(wèn)題。檢查油泵時(shí)，把高壓油管拆下，用大拇指用力壓緊回油閥緊座的管口上，再以噴油方法搖曲軸，如油壓很大，大拇指很難壓住，說(shuō)明油泵完好；若油壓不大，說(shuō)明油泵偶件磨損嚴(yán)重；如果油頂力很小或用起子頂起泵腳時(shí)感到很輕，就可以斷定是油泵彈簧折斷。
 

　　2、油霧粗大。先試調(diào)噴油嘴調(diào)整螺母，看油霧情況能否改善。如果不能改善，便是噴油嘴與油泵磨損或兩工作彈簧有問(wèn)題。對(duì)此診斷，只要把油泵頂腳轉(zhuǎn)到離開(kāi)凸輪軸工作的位置，放開(kāi)油門(mén)，用起子頂壓油泵腳，如果感到起子頂壓彈力不大，又不均勻，可以斷定是彈簧折斷；如果彈力很大，但出油壓力很小，說(shuō)明偶件磨損嚴(yán)重；如果情況都良好，問(wèn)題就出在噴油嘴上。當(dāng)噴油嘴調(diào)整螺母旋出旋進(jìn)時(shí)，出現(xiàn)一會(huì)兒很松一會(huì)兒很緊的現(xiàn)象，可以斷定是噴油嘴工作彈簧有問(wèn)題。當(dāng)油泵壓力正常時(shí)，在調(diào)整噴油壓力多次，難以使油霧化改善，可以斷定是油嘴偶件磨損。當(dāng)油嘴工作時(shí)，用一粗細(xì)適當(dāng)?shù)蔫F絲從調(diào)整螺母中心孔插入油嘴體內(nèi)，用手壓住鐵絲上端，當(dāng)在噴油時(shí)無(wú)頂動(dòng)力，說(shuō)明油嘴頭燒死。
 

　　3、噴油偏射。當(dāng)噴油偏射時(shí)，只要集中檢查噴油嘴針閥偶件是否有磨損和積碳，就可以解決問(wèn)題。
 

　　4、噴油滴油。把緊座和出油閥彈簧拆下，用大拇指使勁地正向壓緊出油閥，打開(kāi)油門(mén)，搖轉(zhuǎn)曲軸，如果在供油時(shí)感到有很大力量把大拇指頂起，說(shuō)明出油閥偶件良好；如果感到頂力不大，頂起高度很小，說(shuō)明偶件磨損；如果頂力微小，柴油從密封錐面處成霧狀噴出，說(shuō)明偶件己嚴(yán)重磨損。另外，可以用調(diào)整噴油壓力方法，排除射程偏近或偏遠(yuǎn)故障。