今日要聞
-
1
2026中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技展覽會(huì)將
2026中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技展覽 【詳細(xì)】 -
2
湖北省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳辦公室印發(fā)《 【詳細(xì)】 -
3
2025漢江流域（襄陽）國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械
9月5-7日，相聚襄陽，共享2025 【詳細(xì)】 -
4
文件指出，各地要因地制宜制定 【詳細(xì)】 -
5
河南省2025年財(cái)政強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)政策
現(xiàn)將河南省2025年實(shí)施的重點(diǎn)強(qiáng) 【詳細(xì)】 -
6
本次巡演，凱斯家族明星機(jī)型集 【詳細(xì)】 -
7
在農(nóng)機(jī)產(chǎn)品展示坪，雅高布觀摩 【詳細(xì)】 -
8
投資增長(zhǎng)新引擎：CLAAS在法國(guó)勒芒
這座新廠房的建設(shè)，是CLAAS擴(kuò) 【詳細(xì)】 -
9
SDF 集團(tuán)首席執(zhí)行官洛多維科& 【詳細(xì)】 -
10
湖北省對(duì)未升級(jí)為國(guó)四排放的農(nóng)機(jī)產(chǎn)
未變更為國(guó)四排放的農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒 【詳細(xì)】 -
11
關(guān)于湖南省2025年農(nóng)機(jī)購置與應(yīng)用補(bǔ)
粉碎還田機(jī)、埋茬起漿機(jī)、打( 【詳細(xì)】 -
12
凝聚共識(shí) 加壓奮進(jìn)｜智慧農(nóng)業(yè)召開2
會(huì)議采取現(xiàn)場(chǎng) 視頻的形式召開 【詳細(xì)】
推薦展會(huì)
更多 > >
-
-
-
地點(diǎn)： 開展時(shí)間： 2025-07-23 舉辦單位： 中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械流通協(xié)會(huì)、中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械工
業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化協(xié)會(huì)、泰國(guó)農(nóng)機(jī)工程協(xié)會(huì)
推薦視頻
更多 > >
機(jī)車故障的不拆卸診斷
不拆卸診斷就是不經(jīng)拆卸便可判斷機(jī)車的技術(shù)狀態(tài)或故障。這種方法可避免因拆卸造成人力、物力和時(shí)間的浪費(fèi)（尤其是盲目性拆卸），還可避免因拆卸造成機(jī)器零件的損傷?，F(xiàn)將不拆卸診斷方法敘述如下：
1.溫度、煙色變化法
機(jī)車在工作中，某些故障產(chǎn)生后，往往還會(huì)造成溫度、煙色或氣味的變化，因此可以通過各部分在工作中的變化作為檢查手段，以證明各部分確實(shí)有故障。
（1）溫度變化。如果某缸不工作，該缸的缸蓋、缸體部分溫度一定會(huì)偏低；如某主軸瓦燒壞，該主軸瓦附近機(jī)體溫度偏高，機(jī)體發(fā)熱并使油蒸發(fā)，曲軸箱內(nèi)定有藍(lán)灰色或白色煙霧由通氣孔溢出；如剎車打滑，則制動(dòng)鼓一定發(fā)熱，并有臭味及煙氣散發(fā)出來。
?。?）煙氣變化。若是排氣管冒濃黑煙霧，則是負(fù)荷太重，供油量太大，噴油質(zhì)量差；若冒藍(lán)煙，則是燒機(jī)油；若是灰白色煙氣，則是機(jī)體溫度太低或油中有水等原因。
?。?）異味。如摩擦片、制動(dòng)帶、傳動(dòng)帶、絕緣漆、機(jī)油等燒損時(shí)，必有相應(yīng)的氣味溢散出來，通過嗅覺可明顯感覺到，也為分析故障發(fā)生的部位提供了部分依據(jù)。
2.問診法
向駕駛員、修理工詢問機(jī)車產(chǎn)生故障前后的征象和情況，或者查閱隨車記錄及保養(yǎng)、修理檔案的記載等，作為判斷分析機(jī)車故障的參考依據(jù)。
3.觀察法
通過觀察機(jī)器的反常現(xiàn)象來判斷機(jī)車的故障，如機(jī)車外表有漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象，油溫、油壓、水溫不正常，燈光不亮等。
4.斷缸法
依次停止某個(gè)氣缸的供油或點(diǎn)火，觀察故障征象的變化情況，來判斷機(jī)車哪個(gè)氣缸發(fā)生故障。
5.試探法
在分析機(jī)車故障過程中，對(duì)某些故障的原因一時(shí)無法準(zhǔn)確判斷，采用某些試探性的檢查、調(diào)整方法，觀察故障征象的變化，來驗(yàn)證懷疑是否屬實(shí)。
6.換件法
分析故障時(shí)，對(duì)某一部件或零件有懷疑，可用技術(shù)狀態(tài)好的備件去代換，根據(jù)換件前后征象變化情況，判明原部件的技術(shù)狀態(tài)是否正常。
7.運(yùn)用指標(biāo)評(píng)定法
通過有關(guān)指標(biāo)的變化規(guī)律來分析判斷機(jī)器零件的磨損程度。如根據(jù)內(nèi)燃機(jī)機(jī)油消耗量與相對(duì)于主燃油消耗量的比值，推算出缸套活塞組的磨損程度；根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)主油道油壓下降值，推算出曲軸軸承的磨損程度。
8.篩選法
對(duì)某些不便檢查或檢查時(shí)很麻煩，甚至尚無檢查辦法的故障因子，不直接進(jìn)行檢查，而是通過對(duì)其它故障因子依次檢查篩除，zui后剩下的便是故障真正成因。
9.聽診法
機(jī)車或發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中有異常響聲，但不知發(fā)生在哪部分，可用*或改錐聽診，通過各缸聲音差別或不同部位聲音變化進(jìn)行反復(fù)比較，再根據(jù)內(nèi)部零件所在部位及配合關(guān)系，判斷其響聲由哪部分零件引起，從而得到判斷故障原因的依據(jù)。
10.“切脈”法
用儀表、量具測(cè)試有關(guān)技術(shù)規(guī)范值來分析判斷故障和技術(shù)狀態(tài)。如用儀器測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、轉(zhuǎn)速、壓力、溫度、流量等。
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，手緊握高壓油管，用感覺噴油泵壓油時(shí)所產(chǎn)生的脈動(dòng)情況來判定各缸的工作狀況，即“切脈”。采用此法時(shí)，可同時(shí)結(jié)合聽診法和溫度感覺法進(jìn)行分析、比較，以確定故障所在的缸和產(chǎn)生的原因。一般情況是：脈動(dòng)大、爆發(fā)聲音強(qiáng)和瞬間溫度高，表明單缸供油量偏大；反之，表明單缸供油量偏??；脈動(dòng)大，但爆發(fā)聲音弱和瞬間溫度低，表明噴油器噴孔堵塞或針閥卡住，因而造成高壓油管內(nèi)油壓很高，但不能噴油或噴油很少；脈動(dòng)小，爆發(fā)聲音不正常和瞬間溫度高，表明噴油器噴油壓力下降，霧化不良，造成不能及時(shí)發(fā)火和*燃燒，因而后燃嚴(yán)重，排氣溫度增高。
11.比較法
當(dāng)確定某缸工作不正常時(shí)，為進(jìn)一步判定故障所在的部位，可在噴油泵上拆下一個(gè)有故障的和一個(gè)*的缸的高壓油管接頭，然后踏下油門，按下啟動(dòng)按鈕，比較噴油泵的兩油管接頭內(nèi)柴油噴出的油柱高度。若有故障一缸和*一缸的油柱高度一致，說明故障在噴油器或由氣缸的密封性差所造成的；反之，故障在噴油泵。
1.溫度、煙色變化法
機(jī)車在工作中，某些故障產(chǎn)生后，往往還會(huì)造成溫度、煙色或氣味的變化，因此可以通過各部分在工作中的變化作為檢查手段，以證明各部分確實(shí)有故障。
（1）溫度變化。如果某缸不工作，該缸的缸蓋、缸體部分溫度一定會(huì)偏低；如某主軸瓦燒壞，該主軸瓦附近機(jī)體溫度偏高，機(jī)體發(fā)熱并使油蒸發(fā)，曲軸箱內(nèi)定有藍(lán)灰色或白色煙霧由通氣孔溢出；如剎車打滑，則制動(dòng)鼓一定發(fā)熱，并有臭味及煙氣散發(fā)出來。
?。?）煙氣變化。若是排氣管冒濃黑煙霧，則是負(fù)荷太重，供油量太大，噴油質(zhì)量差；若冒藍(lán)煙，則是燒機(jī)油；若是灰白色煙氣，則是機(jī)體溫度太低或油中有水等原因。
?。?）異味。如摩擦片、制動(dòng)帶、傳動(dòng)帶、絕緣漆、機(jī)油等燒損時(shí)，必有相應(yīng)的氣味溢散出來，通過嗅覺可明顯感覺到，也為分析故障發(fā)生的部位提供了部分依據(jù)。
2.問診法
向駕駛員、修理工詢問機(jī)車產(chǎn)生故障前后的征象和情況，或者查閱隨車記錄及保養(yǎng)、修理檔案的記載等，作為判斷分析機(jī)車故障的參考依據(jù)。
3.觀察法
通過觀察機(jī)器的反常現(xiàn)象來判斷機(jī)車的故障，如機(jī)車外表有漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象，油溫、油壓、水溫不正常，燈光不亮等。
4.斷缸法
依次停止某個(gè)氣缸的供油或點(diǎn)火，觀察故障征象的變化情況，來判斷機(jī)車哪個(gè)氣缸發(fā)生故障。
5.試探法
在分析機(jī)車故障過程中，對(duì)某些故障的原因一時(shí)無法準(zhǔn)確判斷，采用某些試探性的檢查、調(diào)整方法，觀察故障征象的變化，來驗(yàn)證懷疑是否屬實(shí)。
6.換件法
分析故障時(shí)，對(duì)某一部件或零件有懷疑，可用技術(shù)狀態(tài)好的備件去代換，根據(jù)換件前后征象變化情況，判明原部件的技術(shù)狀態(tài)是否正常。
7.運(yùn)用指標(biāo)評(píng)定法
通過有關(guān)指標(biāo)的變化規(guī)律來分析判斷機(jī)器零件的磨損程度。如根據(jù)內(nèi)燃機(jī)機(jī)油消耗量與相對(duì)于主燃油消耗量的比值，推算出缸套活塞組的磨損程度；根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)主油道油壓下降值，推算出曲軸軸承的磨損程度。
8.篩選法
對(duì)某些不便檢查或檢查時(shí)很麻煩，甚至尚無檢查辦法的故障因子，不直接進(jìn)行檢查，而是通過對(duì)其它故障因子依次檢查篩除，zui后剩下的便是故障真正成因。
9.聽診法
機(jī)車或發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中有異常響聲，但不知發(fā)生在哪部分，可用*或改錐聽診，通過各缸聲音差別或不同部位聲音變化進(jìn)行反復(fù)比較，再根據(jù)內(nèi)部零件所在部位及配合關(guān)系，判斷其響聲由哪部分零件引起，從而得到判斷故障原因的依據(jù)。
10.“切脈”法
用儀表、量具測(cè)試有關(guān)技術(shù)規(guī)范值來分析判斷故障和技術(shù)狀態(tài)。如用儀器測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、轉(zhuǎn)速、壓力、溫度、流量等。
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，手緊握高壓油管，用感覺噴油泵壓油時(shí)所產(chǎn)生的脈動(dòng)情況來判定各缸的工作狀況，即“切脈”。采用此法時(shí)，可同時(shí)結(jié)合聽診法和溫度感覺法進(jìn)行分析、比較，以確定故障所在的缸和產(chǎn)生的原因。一般情況是：脈動(dòng)大、爆發(fā)聲音強(qiáng)和瞬間溫度高，表明單缸供油量偏大；反之，表明單缸供油量偏??；脈動(dòng)大，但爆發(fā)聲音弱和瞬間溫度低，表明噴油器噴孔堵塞或針閥卡住，因而造成高壓油管內(nèi)油壓很高，但不能噴油或噴油很少；脈動(dòng)小，爆發(fā)聲音不正常和瞬間溫度高，表明噴油器噴油壓力下降，霧化不良，造成不能及時(shí)發(fā)火和*燃燒，因而后燃嚴(yán)重，排氣溫度增高。
11.比較法
當(dāng)確定某缸工作不正常時(shí)，為進(jìn)一步判定故障所在的部位，可在噴油泵上拆下一個(gè)有故障的和一個(gè)*的缸的高壓油管接頭，然后踏下油門，按下啟動(dòng)按鈕，比較噴油泵的兩油管接頭內(nèi)柴油噴出的油柱高度。若有故障一缸和*一缸的油柱高度一致，說明故障在噴油器或由氣缸的密封性差所造成的；反之，故障在噴油泵。
關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)
上一篇：農(nóng)機(jī)修理7法
下一篇：拖拉機(jī)修理8條建議
- 凡本網(wǎng)注明"來源：農(nóng)機(jī)網(wǎng)"的所有作品，版權(quán)均屬于農(nóng)機(jī)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)必須注明農(nóng)機(jī)網(wǎng)，http://www.lariyqr.cn。違反者本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責(zé)任。
- 企業(yè)發(fā)布的公司新聞、技術(shù)文章、資料下載等內(nèi)容，如涉及侵權(quán)、違規(guī)遭投訴的，一律由發(fā)布企業(yè)自行承擔(dān)責(zé)任，本網(wǎng)有權(quán)刪除內(nèi)容并追溯責(zé)任。
- 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本網(wǎng)注明的作品來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。
- 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
