在煤礦生產(chǎn)中使用的柴油機(jī)，由于煤礦井下工作條件惡劣，對(duì)柴油機(jī)的防爆性能要求更高，為了提高礦用柴油機(jī)的防爆性能，通常在柴油機(jī)的進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)中增加阻火器。阻火器是允許可燃性氣體和空氣混合物通過，但能防止火焰穿過的一種裝置。
　　
　　目前，國(guó)內(nèi)的防爆柴油機(jī)用阻火器（以下簡(jiǎn)稱阻火器）大都是由阻火器殼體和芯體組裝而成。其中阻火器殼體是由固定塊構(gòu)成，阻火芯體則是由多個(gè)平面阻火器片和設(shè)置在相鄰平面阻火器片之間的間隙調(diào)整墊片構(gòu)成。
　　
　　由于防爆柴油機(jī)用阻火器中所需阻火器片及間隙調(diào)整片的數(shù)量比較多，故阻火器組裝時(shí)比較麻煩，需要專業(yè)的工作人員才能保證達(dá)到安裝要求。另外，為保證使用效果，防爆柴油機(jī)中的阻火器在使用時(shí)還需要定時(shí)拆卸清洗，而現(xiàn)有的阻火器一旦拆開，再重新組裝就很難達(dá)到要求。因此，現(xiàn)有防爆柴油機(jī)用阻火器在使用時(shí)給操作人員帶來了極大不便，甚至影響到正常的生產(chǎn)過程。
　　
　　新型的目的在于提供一種由凸起式阻火器片組裝而成的防爆柴油機(jī)用阻火器，其組裝和拆卸都十分方便，且同時(shí)能夠保證阻火器的使用效果。
　　
　　防爆柴油機(jī)用阻火器的具體技術(shù)方案為：
　　
　　—種防爆柴油機(jī)用阻火器，包括外殼和裝配在外殼內(nèi)的芯體，其中，芯體包括多個(gè)凸起式阻火器片，阻火器片上形成有多個(gè)間隔凸起，多個(gè)阻火器片由至少一個(gè)雙頭螺栓連成一體，雙頭螺栓兩端設(shè)置有固定阻火器片的螺母，外殼上形成有裝配孔，雙頭螺栓與裝配孔卡扣配合。
　　
　　此外，阻火器片上設(shè)置有至少一個(gè)安裝孔，安裝孔套裝在雙頭螺栓上，安裝孔的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有多個(gè)間隔凸起。設(shè)置在安裝孔兩側(cè)的多個(gè)間隔凸起的設(shè)置方向不同。具體為，設(shè)置在安裝孔一側(cè)的間隔凸起的設(shè)置方向?yàn)榭v向，設(shè)置在安裝孔另一側(cè)的間隔凸起的設(shè)置方向?yàn)闄M向。
　　
　　阻火器片上間隔凸起的截面形狀為梯形。
　　
　　外殼包括兩個(gè)縱向固定塊和兩個(gè)橫向固定塊，縱向固定塊和橫向固定塊的連接處設(shè)置有固定螺栓。
　　
　　另外，阻火器上還設(shè)置有提手。
　　
　　新型的一種防爆柴油機(jī)用阻火器通過巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，避免了組裝時(shí)需要在阻火器片之間額外設(shè)置間隙調(diào)整墊片的麻煩，簡(jiǎn)化了阻火器的組裝過程，且組裝后的阻火器結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，使用效果好。另外，本實(shí)用新型的一種防爆柴油機(jī)用阻火器拆卸方便，易于清洗，且重新組裝也易于操作，普通的工作人員即可獨(dú)立完成，確保了生產(chǎn)的連續(xù)性，具有*的推廣使用價(jià)值。