業(yè)界*困擾潛艇動力的難題“潛艇動力蓄電池復原技術研究"，被*裝備技術研究所等攻克并在京通過鑒定。這一世界*成果應用于東海艦隊某潛艇支隊一艘潛艇，3天后就收到了全部預期效果。4月24日，*裝備技術研究所披露了這一消息。
常規(guī)潛艇在水下活動要靠電池作動力，電能耗盡需上浮充電，一塊電池就達上千萬元。
隨著*任務的需要，潛艇靠上浮充電的方式容易被對手發(fā)現(xiàn)，可能遭到打擊。不*充電的非正常使用方式，致使蓄電池壽命從100降至70個周期左右，提前報廢增多。
幾年前，該所專家到*調(diào)研發(fā)現(xiàn)，導致潛艇蓄電池失效的主要原因是電路板被硫化等，但未找到解決辦法。2004年6月，*裝備部劃撥專項經(jīng)費把這一科研任務下達給*裝備技術研究所。該所以艦船動力研究室主任姚智剛為首的課題組，歷經(jīng)數(shù)千次試驗，成功地研制出液體和粉末兩種潛艇動力蓄電池復原活化劑。只要把它加入蓄電池液中，就可*消除和抑制蓄電池的硫化問題，大幅度恢復蓄電池的性能，并延長使用周期。經(jīng)對某潛艇即將報廢的蓄電池組進行試驗，結(jié)合周期治療方案，電池性能基本恢復，并符合潛艇使用要求。
為加速成果轉(zhuǎn)化，他們還通過全面分析游艇蓄電池的實際使用情況，提出了活化劑配合周期治療的方法，并在我國制定了潛艇蓄電池技術規(guī)范。至此，這項對于推動潛艇戰(zhàn)斗力生成和持續(xù)*的科研成果獲得圓滿成功，其技術水平世界。
