| 產(chǎn)品類型 |
全新 |
加工定制 |
是 |
| 生產(chǎn)類型 |
國產(chǎn) |
適用范圍 |
物流 |
| 售后服務(wù) |
質(zhì)保一年 |
雙軸螺旋輸送機(jī)是在兩條無縫鋼管內(nèi)分別裝有一根實(shí)體螺旋，其中一根是左旋，另一根是右旋。工作時兩根螺旋通過在軸伸位置的一對齒輪嚙合轉(zhuǎn)動，由于螺旋體的轉(zhuǎn)動，使物料作軸向移動，從而達(dá)到輸送目的。物料從進(jìn)料口加入，當(dāng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時，物料受到螺旋葉片法向推力的作用。該推力的徑向分力和葉片對物料的摩擦力，有可能帶著物料繞軸轉(zhuǎn)動，但由于物料本身的重力和料槽對物料的摩擦力的緣故，才不與螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn)，而在葉片法向推力的軸向分力作用下，沿著料槽軸向移動。
雙軸螺旋輸送機(jī)原理：
該機(jī)是在兩條無縫鋼管內(nèi)分別裝有一根實(shí)體螺旋，其中一根是左旋，另一根是右旋。工作時兩根螺旋通過在軸伸位置的一對齒輪嚙合轉(zhuǎn)動，由于螺旋體的轉(zhuǎn)動，使物料作軸向移動，從而達(dá)到輸送目的。
物料從進(jìn)料口加入，當(dāng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時，物料受到螺旋葉片法向推力的作用。該推力的徑向分力和葉片對物料的摩擦力，有可能帶著物料繞軸轉(zhuǎn)動，但由于物料本身的重力和料槽對物料的摩擦力的緣故，才不與螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn)，而在葉片法向推力的軸向分力作用下，沿著料槽軸向移動。
當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動時，由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力，使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動，其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運(yùn)動一樣。物料在中間軸承的運(yùn)移，則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力。所以，物料在輸送機(jī)中的運(yùn)送，*是一種滑移運(yùn)動。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài)，一般都將驅(qū)動裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端，而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。 旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長較長時，應(yīng)加中間吊掛軸承。
特點(diǎn)
1)結(jié)構(gòu)比較簡單，成本較低。
2)工作可靠，維護(hù)管理簡便。
3)尺寸緊湊，斷面尺寸小，占地面積小。在港口的卸車卸船作業(yè)中易進(jìn)出艙口、車廂。
4)能實(shí)現(xiàn)密封輸送，有利于輸送易飛揚(yáng)的、熾熱的及氣味強(qiáng)烈的物料，可減小對環(huán)境的污染，改善港口工人的作業(yè)條件。
5)裝載卸載方便。水平螺旋輸送機(jī)可在其輸送線路上的任一點(diǎn)裝載卸載；對垂直螺旋輸送機(jī)配置相對螺旋式取料裝置可具有優(yōu)良的取料性能。
6)能逆向輸送，也可使一臺輸送機(jī)同時向兩個方向輸送物料，即集向中心或遠(yuǎn)離中心。
7)單位能耗較大。
8)物料在輸送過程中易于研碎及磨損，螺旋葉片和料槽的磨損也較為嚴(yán)重。
雙軸螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯(lián)接均采用嵌入舌式，安裝、拆卸不需要軸向移動，維修方便。芯軸長、吊掛少、故障點(diǎn)少。
2.采用變徑結(jié)構(gòu)，增大吊軸承處容積，避免吊軸承與物料接觸，吊軸承壽命可達(dá)到兩年以上。
3.各傳動部位均采用浮動連接方式，吊軸承為萬向結(jié)構(gòu)，使螺旋體、吊軸承和尾部總形成一個整體旋浮體，在 范圍內(nèi)可以輸送阻力自由旋轉(zhuǎn)避讓，不*，不堵料。
4.頭尾軸承座均在殼體外，所有軸承采用多層密封盒配合密封技術(shù)，軸承使用壽命長。
5.與其他輸送設(shè)備相比，具有整機(jī)截面尺寸呢小、密封性能好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠、可中間多點(diǎn)裝料和卸料及操作 、維修簡單等優(yōu)點(diǎn)。
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