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船用錨鏈拉力試驗機生產(chǎn)廠家，船用錨鏈拉伸測試儀型號規(guī)格主要用途：

LAW系列微機控制電液伺服臥式拉力試驗機采用機架整體鋼板焊接框架結構，單出桿雙作用活塞缸施加試驗力，圓柱銷插裝試樣，負荷傳感器測力，根據(jù)試樣規(guī)格長度可有級調整拉伸空間，計算機屏幕控制并顯示試驗力及試驗曲線，按試驗方法的要求自動處理試驗數(shù)據(jù)，本機為吊裝帶類、鏈類以及繩索類做產(chǎn)品逐個拉伸試驗設備,用于吊裝帶類產(chǎn)品的逐個拉伸負荷,破壞等試驗,要求操作靈活方便,加載緩慢平穩(wěn),機體承載能力強等優(yōu)點。

性能特點：

1 主機：

1.1機架整體采用鋼板焊接框架結構，通過前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結構；

1.2后夾頭座采用手動推動方式進行試驗空間有級調整；

1.3主機外形在滿足臥式試驗設備技術要求的基礎上進行設計，造型簡潔明快、比例協(xié)調、色彩搭配合理，使試驗設備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達到*統(tǒng)一。

2 油源系統(tǒng)（泵站）：

2.1 一套10l/min,30MPa恒壓泵組：采用國內電機，進口低噪聲高壓齒輪泵。

2.2 電機安裝配有減振裝置（選用減振墊），以減小振動和噪音；

2.3 油箱：全封閉標準油箱，容積80升，配油溫計、油位計，精密壓力過濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求配相應高精度的濾油裝置。

2.4 具有溫度過限、濾油器堵塞、液位過低等自動停機或報警功能；

2.5 管路系統(tǒng)：主油缸加載器、夾頭作動器的液壓管路采用高壓軟管連接。

3 控制系統(tǒng)：

3.1 雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路，結構*，提高了各通道的互換性；

3.2 計算機屏幕完成集成的數(shù)據(jù)控制顯示與試驗曲線顯示功能；

3.3 數(shù)據(jù)存儲功能完善，可進行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示；

技術參數(shù)：

注：以上為標準配置，可根據(jù)客戶要求特殊定做。

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