實(shí)際使用中風(fēng)量和風(fēng)壓的不同，電機(jī)的功率和電流會(huì)有所不同；*以上產(chǎn)品外觀及參數(shù)僅供參考，請以實(shí)物及銘牌為準(zhǔn)；溫馨提示：由于不同的安裝環(huán)境原因,會(huì)選用不同型號規(guī)格風(fēng)機(jī),在安裝環(huán)境允許的情況下,建議使用尺寸
實(shí)際使用中風(fēng)量和風(fēng)壓的不同，電機(jī)的功率和電流會(huì)有所不同；
*以上產(chǎn)品外觀及參數(shù)僅供參考，請以實(shí)物及銘牌為準(zhǔn)；
溫馨提示：由于不同的安裝環(huán)境原因,會(huì)選用不同型號規(guī)格風(fēng)機(jī),在安裝環(huán)境允許的情況下,建議使用尺寸。
· FRP玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)向外排出空氣使室內(nèi)氣壓下降，室內(nèi)空氣變稀薄，形成一個(gè)負(fù)壓區(qū)，空氣由于氣壓差補(bǔ)償流入室內(nèi)。
· 在工業(yè)廠房實(shí)際應(yīng)用中，廠房負(fù)壓排氣扇集中安裝于廠房一側(cè)，進(jìn)氣口于廠房房另外一側(cè)，空氣由進(jìn)氣口到負(fù)壓風(fēng)機(jī)形成橫向或縱向?qū)α?。在這個(gè)過程中，靠近負(fù)壓風(fēng)機(jī)附近的門窗保持關(guān)閉，強(qiáng)迫空氣由進(jìn)氣口一側(cè)門窗補(bǔ)償流入車間。空氣排著隊(duì)、有秩序的由進(jìn)氣口流入車間，從車間流過，由廠房負(fù)壓通風(fēng)扇排出車間。換氣、高效，換氣率可高達(dá)99%。通過具體的工程設(shè)計(jì)、根據(jù)需要設(shè)計(jì)換氣速度和風(fēng)速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風(fēng)不良問題均能一次性解決。從開啟排風(fēng)扇的幾秒鐘內(nèi)即可達(dá)到通風(fēng)的效果。
·①投資少，耗能低。負(fù)壓風(fēng)機(jī)通過加快車間的換氣次數(shù)，增加空間的通風(fēng)效果，促使車間達(dá)到降溫的目的；
②除塵、排煙、排油霧效果佳；
③空氣清新、濕潤，空氣清潔度可達(dá)99%。
一、高溫環(huán)境對工作效率及事故率的影晌：
· 高溫環(huán)境影響了工作效率，當(dāng)人處于28一32℃的工作環(huán)境時(shí)，其工作效率開始下降，并且更容易疲勞。當(dāng)溫度達(dá)到32℃以上時(shí)，人的注意力和靈敏度也開始受到影響。
· 高溫作業(yè)環(huán)境不僅影響生產(chǎn)效率，也影響人的身體健廉。易造成工人脫水中暑、甚至窒思。
· 腦力勞動(dòng)對溫度的反應(yīng)更敏感，當(dāng)溫度達(dá)到29℃時(shí)，腦力勞動(dòng)的效率開始降低，溫度越高，持續(xù)作業(yè)的時(shí)間越短。
· 高溫環(huán)境也影響事故的發(fā)生率，溫度為20-24℃左右時(shí)事故發(fā)生率低，當(dāng)溫度高于30℃或降到10℃以下時(shí)，事故發(fā)生率將大幅增加。
二、體力勞動(dòng)的工作效率與溫度和風(fēng)速的關(guān)系：
· 若溫度過離，體溫升高，人體汗液大量分泌，致使工人全身倦怠，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重脫水而中暑暈厥。
· 同時(shí)人體中樞神經(jīng)系統(tǒng)受到抑制，注意力分散，動(dòng)作的準(zhǔn)確性與協(xié)調(diào)性降低，四肢無力，事故的發(fā)生機(jī)率增大。
· 有效溫度一一是指人體在有風(fēng)環(huán)境下所感受的溫度，當(dāng)濕球溫度不變時(shí)，風(fēng)速越大，有效溫度就越低，所以風(fēng)速的大小影響人體的舒適感和工作效率。
· 即便工作環(huán)境溫度較高，若保持一定風(fēng)速的清新空氣流通亦可令工作人員體感舒適，減弱因溫度較高而引起的各種不利影響。
人體的舒適程度，不只是取決于溫度這一參數(shù)，同樣重要的還有風(fēng)速、含氧量、濕度調(diào)節(jié)等。這些因素共同影響著人體對環(huán)境感受的舒適度?？照{(diào)的性能特點(diǎn)同時(shí)具備這些關(guān)鍵因素，確保創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)、舒適的室內(nèi)空氣環(huán)境。
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