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小型挖掘機(jī)

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◆運(yùn)動(dòng)性能出色的運(yùn)動(dòng)性能;新型設(shè)計(jì)&動(dòng)力的外形和作業(yè)性能將的作業(yè)性能融入全新的外形中。SH80-6B，以同級(jí)別中大容量鏟斗，實(shí)現(xiàn)力壓其眾的作業(yè)性能。除了工作速度更快，還大幅提高了操控性，進(jìn)化為更容易使用的挖掘機(jī)。^展現(xiàn)作業(yè)性能的造型，為操作人…

詳細(xì)介紹

◆運(yùn)動(dòng)性能
出色的運(yùn)動(dòng)性能;新型設(shè)計(jì)&動(dòng)力的外形和作業(yè)性能

將的作業(yè)性能融入全新的外形中。SH80-6B，以同級(jí)別中大容量鏟斗，實(shí)現(xiàn)力壓其眾的作業(yè)性能。除了工作速度更快，還大幅提高了操控性，進(jìn)化為更容易使用的挖掘機(jī)。^展現(xiàn)作業(yè)性能的造型，為操作人員提供舒適的駕駛感覺(jué)，是一款每次使用都能增加自信和滿足感的挖掘機(jī)。

強(qiáng)勁的挖掘力小臂/鏟斗都具有同級(jí)別中^高水平的挖掘力，順利實(shí)現(xiàn)挖掘作業(yè)
裝車(chē)能力提高大臂提升性提高，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)裝車(chē)。
近前作業(yè)性能提升鏟斗底面近前挖掘作業(yè)性提升。將斗齒和推土板部分重疊，更容易挖起土渣和石頭
符合中國(guó)二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)的直噴發(fā)動(dòng)機(jī) 采用渦輪增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī), 兼顧高功率和環(huán)保性能。符合中國(guó)二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn), 操作舒適。EGR系統(tǒng)和高效率的渦輪增壓更省油,降低運(yùn)行成本。
冷卻式廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng) 采用冷卻式EGR系統(tǒng)，獲得進(jìn)一步減少NOx(氮氧化合物)的效果。其做法是在對(duì)排放的氣體再循環(huán)以降低燃燒溫度的EGR(Exhaust Gas Recircu-lation)上設(shè)置水冷式冷卻器。
帶中冷器的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī) 吸入的空氣在渦輪加載器的壓縮下形成高溫，經(jīng)中間冷卻器冷卻后可提高吸入效率。在大幅度減少NOx和PM的同時(shí)，提高了輸出功率，減少了油耗。
提高耐磨性的專(zhuān)用鏟斗鏟斗需要在惡劣條件下使用，因此我們采用特殊設(shè)計(jì)，強(qiáng)化板材厚度，實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)耐用性。此外，考慮到要長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，斗銷(xiāo)中還采用含油燒結(jié)墊圈。
上下車(chē)更加方便擴(kuò)大倉(cāng)門(mén)的開(kāi)口幅度,加上大型扶手和防滑地板。上下車(chē) 更方便。
準(zhǔn)自動(dòng)空轉(zhuǎn)可以降低油耗安裝一鍵式怠速開(kāi)關(guān),在 EGR 控制模塊不工作時(shí),可以自動(dòng)進(jìn)入利用一部分排氣怠速狀態(tài),或由駕駛員操 EGR閥作,立即進(jìn)入怠速狀態(tài), 發(fā)動(dòng)機(jī) 吸氣降低油耗
高強(qiáng)度駕駛艙，有效應(yīng)對(duì)傾倒通過(guò)大幅度提高駕駛室的強(qiáng)度、硬度，提高了應(yīng)對(duì)傾倒的安全性。硬度大約提高了3倍
提高耐磨性的專(zhuān)用鏟斗鏟斗需要在惡劣條件下使用，因此我們采用特殊設(shè)計(jì)，強(qiáng)化板材厚度，實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)耐用性。此外，考慮到要長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，斗銷(xiāo)中還采用含油燒結(jié)墊圈。