安徽省天森煙草機械有限公司
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更新時間：2023-06-17 09:57:27瀏覽次數(shù)：229次
聯(lián)系我時，請告知來自 農(nóng)機網(wǎng)一、概述 GDX1、GDX2機組是由意大利GD公司制造、自動化程度很高、80年代*水平的包裝設(shè)備,我國90年代開始引進消化、吸收,并被國內(nèi)許多大中型卷煙生產(chǎn)企業(yè)所選用，可以說是目前國內(nèi)卷煙生產(chǎn)企業(yè)包裝設(shè)備的主力軍，其它機型如：ZB21、ZB43等均將要退出歷史舞臺
一、概述
GDX1、GDX2機組是由意大利GD公司制造、自動化程度很高、80年代*水平的包裝設(shè)備,我國90年代開始引進消化、吸收,并被國內(nèi)許多大中型卷煙生產(chǎn)企業(yè)所選用，可以說是目前國內(nèi)卷煙生產(chǎn)企業(yè)包裝設(shè)備的主力軍，其它機型如：ZB21、ZB43等均將要退出歷史舞臺。GD機組是制作高檔軟、硬盒香煙的機型之一。
經(jīng)過10多年的生產(chǎn)使用，發(fā)現(xiàn)該機組性能并非無懈可擊，如各廠家普遍反映的4350入口即CH入口處，造成煙支空松、煙絲整體下陷質(zhì)量問題，一直困饒著高檔卷煙制品的質(zhì)量提升。我們能否從原理上進行改進呢？鑒于此，我公司借鑒其它高速機型，研制開發(fā)了GD六爪吸盤轉(zhuǎn)向裝置。
二、新型六爪吸盤的優(yōu)點
1.克服煙支空松、煙絲整體下陷
2.克服煙包兩端有折皺現(xiàn)象
3.性能更加穩(wěn)定
4.一般情況下,不需要更換零件,節(jié)約人力與時間資源的同時又提高了煙包的質(zhì)量
當前國內(nèi)GD機CH4350入口與皮帶輸送連接處的煙包轉(zhuǎn)向輸送裝置，均采用如下形式：
皮帶加速輸送到位，用機械推桿提升到位，再用與原通道成90º的CH4350小包輸送皮帶輸送煙包，從而達到煙包轉(zhuǎn)向輸送的目的,但在使用中產(chǎn)品存在許多質(zhì)量缺陷
三、老式煙包轉(zhuǎn)向輸送裝置存在的缺點
1.煙支空松、煙絲整體下陷
2.小包如果商標紙涂膠不良時，煙包經(jīng)過皮帶加速輸送擠壓，有散包的現(xiàn)象，從而形成次煙包，如果下一道工序不及時剔除，嚴重影響產(chǎn)品質(zhì)量
3.煙包兩端有折皺現(xiàn)象
4.散包的煙包在推桿處易打煙，且推桿提升凸輪及滑塊易磨損，影響生產(chǎn)效率。
老式煙包轉(zhuǎn)向輸送裝置
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