上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司
主營產(chǎn)品: 伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī),伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤發(fā)電電焊機(jī),伊藤柴油自吸泵 |
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公司信息
參考價(jià) | 面議 |
- 型號
- 品牌 伊藤動(dòng)力
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2018-11-06 15:19:49瀏覽次數(shù):354
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產(chǎn)品類型 | 全新 | 額定電壓 | 230V |
---|---|---|---|
加工定制 | 是 | 進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 |
凈重 | 85kg | 冷卻方式 | 蒸發(fā)式 |
排放水平 | 國II | 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
汽缸數(shù) | 單缸 | 生產(chǎn)類型 | 國產(chǎn) |
適配車型 | 工程機(jī)械 | 售后服務(wù) | 全國聯(lián)保 |
輸出功率 | 5kw | 外形尺寸 | 長 :803mm,寬:528mm,高:573mm |
相數(shù) | 單相 |
伊藤動(dòng)力主營:房車*發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī)組,*柴油發(fā)電機(jī)組,便攜式汽油發(fā)電機(jī),便攜式柴油發(fā)電機(jī),便攜式柴油自吸泵,便攜式汽油自吸泵,柴油發(fā)電電焊一體機(jī),汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)等
伊藤5KW汽油發(fā)電機(jī)220V
般都是濾清器中機(jī)油過多(在保養(yǎng)時(shí)機(jī)油添加過多)引起,減少機(jī)油至規(guī)定液位可解決。 2. 活塞環(huán)卡死或磨損過多,彈性不足使機(jī)油泄漏進(jìn)入燃燒室燃燒所致。這需要清洗活塞環(huán)或更換泄漏部分的活塞環(huán)。供油量偏多時(shí),會(huì)使燃油消耗量增加,燃油燃燒不*,汽油發(fā)電機(jī)組排氣冒黑煙,燃燒室內(nèi)嚴(yán)重積炭,加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損,甚至使汽油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)過熱和敲缸現(xiàn)象.所以根據(jù)以上的三點(diǎn)常見原因?qū)C(jī)組做針對性的檢查才能對癥下藥。
5kw汽油發(fā)電機(jī) | |
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品編號 | YT6500DC-2 |
頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 220V |
額定功率 | 5KW |
輸出功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電流 | 23A |
相數(shù) | 單相 |
噪音水平(7M) | 70 |
起動(dòng)方式 | 手啟動(dòng) |
油箱容積 | 25L |
凈重(KG) | 88 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | EM390 |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 |
發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率 | 9.5KW |
絕緣等級 | F級 |
排量 | 420CC |
尺寸(mm) | 803*528*573 |
機(jī)油容積 | 1.1L |
燃料 | 90#無鉛汽油 |
耗油量 | 540G/H |
連續(xù)工作時(shí)間 | 9hrs |
機(jī)器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
伊藤5KW汽油發(fā)電機(jī)220V
燃油系統(tǒng)中含有水分引起??蓪?chǔ)油箱底部進(jìn)行排放,查看有無水分。 2. 氣缸氣門磨損后對氣產(chǎn)生變化這時(shí)會(huì)排出帶煙圈的白煙。此時(shí)必須要更換磨損部件。 3. 噴油嘴噴油霧化不良,柴油霧滴在燃燒室未燃燒。必須檢查噴油嘴,調(diào)整至規(guī)定的噴油壓力不同分類特點(diǎn)的汽油發(fā)電機(jī)組其使用方式和保養(yǎng)維護(hù)方面還是有所差別的,因此對待不同分類的汽油發(fā)電機(jī)組還是需要了解這個(gè)發(fā)電機(jī)組的特性,根據(jù)特發(fā)電機(jī)每使用50小時(shí)(或三個(gè)月)需清洗空氣濾清器。(惡劣環(huán)境下需增加清潔次數(shù),必要時(shí)更換) 取下空氣濾清器蓋和濾芯。 用溶劑清洗濾芯并干燥。 給濾芯加油并擠掉多余的油。濾芯應(yīng)當(dāng)是濕的,但卻不能滴油。 把濾芯插入空氣濾清器中噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大,或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移,導(dǎo)致噴油泵供油量過大