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再見,國三,最后一臺東方紅國三大輪拖下線!

2022-11-12 13:25:57 來源:一拖人 閱讀量:17987 評論

  【農機網 熱點關注】11月11日,最后一臺國三大輪拖緩緩駛下大拖公司重拖生產線,標志著中國一拖全系列產品完成國四切換,正式進入國四時代。
 
  2022 無懼挑戰(zhàn)
 
  根據(jù)相關法律法規(guī),自2022年12月1日起,國內所有生產、進口和銷售的560 kW以下(含560 kW)非道路移動機械及其裝用的柴油機應符合第四階段要求。為確保國四切換后東方紅大拖產品整機質量水平及可靠性能夠得到更好保證,大拖公司從2018年起就提前布局,聯(lián)合技術中心、柴油機公司,對東方紅產品整機及柴油機可靠性進行了充分驗證。根據(jù)安排,所有東方紅國四大輪拖樣機需經過整機性能試驗、平原標定、高溫標定、高寒標定、高原標定、整機可靠性/田間適應性試驗、試驗驗證等一些列嚴苛的試驗和驗證,全力保障產品可靠性。無論是在東北-25℃下的極寒條件下,還是在高原3500米的惡劣環(huán)境中,東方紅國四大輪拖樣機均表現(xiàn)卓越,無懼挑戰(zhàn)。
 
  大拖公司還在全國各地投放了40余臺國四驗證車,涵蓋了不同溫度、海拔、氣候條件,累計作業(yè)時長超過40000小時,拖拉機單臺最長作業(yè)時長超4000小時,充分驗證了整機可靠性、耐久性、適應性。

  同時,為了對裝配工藝進行優(yōu)化,進一步提升產品質量,大拖公司從今年年初開始,組織了多輪國四通線生產,對國四生產能力進行全方位的檢驗,對零部件供應、物資配送、工藝、裝配、調試等生產全鏈條的各個環(huán)節(jié)進行全面梳理和優(yōu)化,為國四切換做足生產準備。3月份,第一批通線車順利下線;5月份,第二批通線車順利下線。8月份,國四產品實現(xiàn)批量下線。
 
  根據(jù)生產計劃,大拖公司將于從11月21日開始全線生產東方紅國四大輪拖,為用戶提供最可靠的產品。
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