【農(nóng)機(jī)網(wǎng) 明星企業(yè)】疫情突如其來，10月25日清晨，一聲令下，兗州全區(qū)一下進(jìn)入靜默狀態(tài)。所有員工除了廠內(nèi)住宿人員外，全被封閉在社區(qū)內(nèi)無法到公司上班。此時正值秋收旺季，公司購機(jī)訂單面臨嚴(yán)峻考驗！
 

　　為了保障疫情期間的訂單交付， 24日傍晚事業(yè)部緊急動員，安排部分整機(jī)調(diào)試人員在廠吃住。面對疫情考驗和生產(chǎn)重任，試車班長陳娟巾幗不讓須眉，拋家舍子，逆流而上，10月25日清晨入廠后24小時吃住在廠區(qū)，與男員工一起奮戰(zhàn)在試車一線。總裝車間9名試車及駐廠管理人員勇于擔(dān)當(dāng)，不辭辛苦地仔細(xì)調(diào)試相關(guān)車輛確保完成了74臺車輛(含23臺大拖)調(diào)試入庫，同時他們還全面擔(dān)負(fù)起了整機(jī)和配件的裝車發(fā)貨任務(wù)。

　　試車人員仔細(xì)調(diào)試車輛

 

　　至10月31日，眼看著全區(qū)已靜默一周時間，但形勢仍未有緩解跡象，但公司尚有400臺訂單迫在眉睫。為最大限度化解疫情對訂單交付的影響，事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)號召大家盯緊訂單，團(tuán)結(jié)一心，協(xié)力奮戰(zhàn)，徹底打贏防疫、生產(chǎn)兩場硬仗！事業(yè)部多方組織調(diào)度，積極協(xié)調(diào)社區(qū)，在承諾嚴(yán)格落實企業(yè)、個人防疫責(zé)任的前提下，順利組織20余名一線員工返廠生產(chǎn)。另外，充分發(fā)揮各部門駐廠人員的作用，打破機(jī)構(gòu)、崗位界限，組織研發(fā)試制、技術(shù)質(zhì)量和生產(chǎn)制造部門共計40余人成立總裝車間保供復(fù)產(chǎn)團(tuán)隊，由駐廠的底盤車間主任劉超負(fù)責(zé)組織調(diào)度，首先恢復(fù)大拖裝配線的生產(chǎn)。因人員不到位，公司內(nèi)原有的工作秩序無法正常運(yùn)行，公司就臨時設(shè)立了物料配送組、整機(jī)裝配組、質(zhì)量管控及發(fā)車裝車組、整機(jī)改制及問題處理組、外購件保障組、整機(jī)調(diào)試入庫組和外圍服務(wù)組等，全面負(fù)責(zé)物料組織配送、整機(jī)裝配調(diào)試入庫、過程質(zhì)量管控、整機(jī)改制和發(fā)貨裝車等工作，確保各項工作銜接有序，穩(wěn)步推進(jìn)訂單產(chǎn)品生產(chǎn)。大拖線復(fù)產(chǎn)當(dāng)天順利完成整機(jī)裝配上線、下線。以往，在成品發(fā)售環(huán)節(jié)，開票、調(diào)車、發(fā)貨組織需要多人協(xié)同進(jìn)行，特殊時期，總部營銷服務(wù)部駐山拖業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人劉加苗一肩挑起了整個流程，忙碌的身影不斷在成品庫、銷售大廳、發(fā)運(yùn)站間穿梭。雖然生產(chǎn)緊張，但工作人員對質(zhì)量的要求絲毫沒有松懈，深夜，生產(chǎn)制造部部長遲玉龍和底盤車間負(fù)責(zé)人親自帶隊裝車發(fā)運(yùn)，對隨車駕駛室玻璃前后進(jìn)行多次仔細(xì)包裝、固定，以確保運(yùn)輸途中完好。

　　大家齊上陣，干中學(xué)，學(xué)中干，協(xié)力保大拖裝機(jī)
 

　　搶生產(chǎn)不忘抓質(zhì)量，檢驗人員精益求精，嚴(yán)格產(chǎn)品把關(guān)
 

　　期間，不僅生產(chǎn)，而且相關(guān)工作也面臨著巨大的考驗。前期公司人員集中到社區(qū)進(jìn)行核酸檢測，后根據(jù)防疫部門要求，公司協(xié)調(diào)保障組專門抽調(diào)辦公室保衛(wèi)科長陳珂、物價科員工張霞外出學(xué)習(xí)采樣技術(shù)，改為每天企業(yè)自行廠內(nèi)采樣送檢，方便了員工檢測，提高了效率。

　　為使生產(chǎn)保供人員順利到位，工會主席蘇軍千方百計協(xié)調(diào)社區(qū)解禁人員，啟用公司所有住宿設(shè)施，先后動員33名員工克己奉獻(xiàn)，自帶被褥，并全天吃住在廠。因隔離以及交通、商業(yè)管制，公司食堂僅到員3人，而且10月31日后，食材面臨斷供的危險……“雖然困難很多，但一定不能讓大家餓著肚子干活”——從食堂廚師長楊忠冒著風(fēng)險的堅定承諾中，我們感受到了有溫度的保障。
 

　　夜晚，生產(chǎn)制造部和底盤車間負(fù)責(zé)人親自帶隊裝車
 

　　疫情防控期間，除高速以外的道路全封閉，原先的物料及成品車輛運(yùn)輸成了一大難題。物料來廠需要提前報備，落地進(jìn)行核酸檢測，而且需要公司派出車輛和人員去高速卡口接送，辦公室主任孫慧民攜司機(jī)孔凡芳、李耀專門靠上做工作，確保物料進(jìn)得了公司，成品車能順利發(fā)往市場。10月28日晚上，發(fā)往吉林、遼寧的成品車因運(yùn)輸限寬等問題一直不能發(fā)車，先后協(xié)調(diào)交管、防疫等多部門，直到晚上8點左右才從公司發(fā)運(yùn)，等車輛順利駛上高速，公司人員返回時已是第二天凌晨1點了。
 

　　在駐廠人員全力奮戰(zhàn)的過程中，被封閉在家的員工焦急萬分，時刻關(guān)注著廠內(nèi)的生產(chǎn)動態(tài)，通過不同的途徑跟蹤著業(yè)務(wù)進(jìn)展，及時提供遠(yuǎn)程協(xié)同保障。10月31日，因靜態(tài)管理，輪胎部裝人員無法到廠，駐廠人員又不會操作設(shè)備進(jìn)行部裝，緊要關(guān)頭，隔離在家的鄭恒水先后通過遠(yuǎn)程視頻指導(dǎo)完成了輪胎部裝作業(yè)及發(fā)運(yùn)車輛充氣。另外，在防疫流調(diào)、成本核算、物料調(diào)度、生產(chǎn)組織等各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)類似的情況不勝枚舉，所有居家人員都心系工作，為防疫保供盡心努力著。
 

　　通過公司駐廠人員一周的不懈努力，通過調(diào)動公司內(nèi)外資源，截至10月31日，已完成整機(jī)發(fā)貨近百臺，市場急需配件也得到了充分保障。
 

　　疫情不僅考驗著我們的身體，促使我們樹立科學(xué)的健康理念、增強(qiáng)個體身體素質(zhì)，而且也在考驗和錘煉著我們的團(tuán)隊。在歷次迎擊疫情的交戰(zhàn)中，我們的戰(zhàn)斗意志和應(yīng)對能力一次次經(jīng)受住了磨練，勇于擔(dān)當(dāng)、追求完美的良好品質(zhì)加上長期工作中熔鑄而成的精誠團(tuán)結(jié)精神，一再證實著我們這支隊伍的忠誠和可靠。有這樣一支敢于迎著困難逆襲而上的堅強(qiáng)團(tuán)隊，我們堅信明天無論遇到多大的困難，一定都會變成我們成長壯大的階梯！