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2020-2021年農(nóng)機(jī)行業(yè)新品發(fā)布盤點(diǎn)(大型農(nóng)機(jī)篇)

2021-01-29 16:45:50 來源:農(nóng)機(jī)網(wǎng)原創(chuàng) 作者:林言 閱讀量:60405 評論

  【農(nóng)機(jī)網(wǎng) 編輯視角】 上期回顧了2020-2021年初發(fā)布的植保無人機(jī)新品(詳情點(diǎn)擊:2020-2021年農(nóng)機(jī)行業(yè)新品發(fā)布盤點(diǎn)-植保無人機(jī)篇),今天來盤點(diǎn)一下拖拉機(jī)、收獲機(jī)等大型農(nóng)機(jī)。
 
  雷沃阿波斯P7000拖拉機(jī)、雷沃谷神自走式青飼料收獲機(jī)亮相農(nóng)機(jī)展
 
  2020農(nóng)機(jī)展上,雷沃阿波斯農(nóng)業(yè)裝備除了展示常規(guī)明星產(chǎn)品外,還帶來了雷沃阿波斯P7000拖拉機(jī)和雷沃谷神自走式青飼料收獲機(jī)兩款新產(chǎn)品,充分彰顯出企業(yè)雄厚的創(chuàng)新實(shí)力。
 

  由歐洲研發(fā)的“大塊頭”雷沃阿波斯P7000拖拉機(jī),動力涵蓋220—260馬力,采用自主研發(fā)的動力換擋技術(shù),其配置了可靠的動力換擋傳動系及相應(yīng)電子電器架構(gòu),以及自動導(dǎo)航/無人駕駛等自動作業(yè)技術(shù)模塊。這一系列傳感、遙感、電控等技術(shù)的應(yīng)用,既可以輕松、快捷的匹配全系列復(fù)合作業(yè)機(jī)具,更使得作業(yè)過程節(jié)能、環(huán)保和安全。同時,通過將汽車工程學(xué)等先進(jìn)理念的應(yīng)用,雷沃阿波斯拖拉機(jī)在駕駛安全性、舒適度、作業(yè)視野等方面為用戶帶來了舒適的駕駛體驗(yàn)。
 

  歷經(jīng)五年多精心打磨,幾萬畝收割驗(yàn)證的雷沃谷神自走式青飼料收獲機(jī),是由具有20多年青貯機(jī)設(shè)計經(jīng)驗(yàn)的歐洲技術(shù)專家承擔(dān)核心模塊及整機(jī)總布置方案的設(shè)計,電控系統(tǒng)經(jīng)過歐洲團(tuán)隊和國內(nèi)團(tuán)隊聯(lián)合開發(fā)、精心調(diào)試,嚴(yán)格按照ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)測試,保證系統(tǒng)安全可靠;核心切碎刀片、籽粒破碎器均為歐洲原裝進(jìn)口產(chǎn)品,籽粒破碎率可達(dá)到98%以上,有著作業(yè)質(zhì)量好,收割效率高等特點(diǎn)。
 
  2020農(nóng)機(jī)展庫恩首次亮相三聯(lián)式割草壓扁機(jī)
 

  在2020農(nóng)機(jī)展上,首次亮相的“大蝴蝶”庫恩三聯(lián)式割草壓扁機(jī)吸引了很多現(xiàn)場和直播間觀眾的眼球。此款10米作業(yè)寬幅的割草壓扁機(jī)采用全機(jī)械無鏈條與皮帶傳動,穩(wěn)定性更好,刀盤割臺終身無需換油。所有割臺配備液壓懸浮裝置,仿形貼地作業(yè)更精確,在獲得更均勻的割茬高度的同時,也不會損傷苜蓿留茬。得益于菱形橡膠壓扁輥,晾曬的時間更短,草條放鋪形狀也更有利于空氣的流通,加速水分散發(fā)。據(jù)新疆用戶反饋,割草后晾曬時間少于24小時。9米作業(yè)寬度的機(jī)型在新疆一天可以割2000多畝。
 
  2020農(nóng)機(jī)展道依茨法爾7W動力換擋系列“驚艷”亮相
 
  在2020農(nóng)機(jī)展上,道依茨法爾新產(chǎn)品7W動力換擋系列發(fā)布會隆重召開。7W ps 2204外觀酷炫,霸氣十足,線條勾勒出冷酷,LED燈閃爍耀眼,寓意蓄勢待發(fā),馳騁田野。
 


圖片來源:道依茨法爾

  動力強(qiáng)勁:新的7W系列搭載國內(nèi)外公司聯(lián)合設(shè)計開發(fā)的高壓共軌發(fā)動機(jī),客戶認(rèn)可度高,動力強(qiáng)勁,經(jīng)久耐用。
 
  傳動可靠:德國精密傳動系,采用4X6動力換擋,實(shí)現(xiàn)了24F+12R檔位選擇,滿足了不同的速度需求(速度范圍3.016km/h-40km/h)。
 
  集成散熱:全密封通透機(jī)罩配合進(jìn)口中冷、水散、油散集成式散熱器,布局緊湊(側(cè)拉式防塵網(wǎng)),散熱效率高,不僅增加了水箱的散熱效率,還有效的提高了底盤及液壓系統(tǒng)的散熱性。
 
  液壓高效:采用部件(Bosch& Danfoss高級部件),擁有獨(dú)立的液壓回路,并配備三種不同的流量泵選擇,四個潤滑閥,高達(dá)120L/min的負(fù)載感應(yīng)泵,讓后起重力大無窮(高起重9700公斤)。
 
  人工智能:空調(diào)駕駛室優(yōu)秀的隔音隔熱效果,提供了舒適的操作空間。LCD大屏中央數(shù)據(jù)顯示器,能夠快速實(shí)現(xiàn)人機(jī)交流。右側(cè)的操控平臺,可以根據(jù)作業(yè)需求快速切換作業(yè)模式。
 
  愛科發(fā)布系列“智享版”拖拉機(jī)
 
  2021年1月12日,以“智享未來”為主題的愛科中國2021新產(chǎn)品發(fā)布會隆重召開,會上隆重推出了麥賽福格森系列“智享版”拖拉機(jī)和MF 高密度版小方捆打捆機(jī)。
 
  “智享版”拖拉機(jī)包括三個馬力,分別是120,130和140馬力,包括機(jī)械換向和動力換向共5個型號。智享版保留了原有版的高性能、高收益、廣適應(yīng)性、舒適性、可靠性、操作簡單舒適和便于維護(hù)等諸多優(yōu)勢,同時兼具高性價比的特點(diǎn)??蛇m用于傳統(tǒng)120-140HP旱田區(qū)域以及90-120HP水旱輪作區(qū)域。
 

  發(fā)動機(jī):大扭矩、大功率
 
  配置4缸、4.4L排量的AGCO Power發(fā)動機(jī),配置渦輪增壓+中冷+高壓共軌,大扭矩540Nm,32%扭矩儲備,可輕松應(yīng)對重負(fù)荷作業(yè);同時配置柴油散熱器,高壓共軌噴射技術(shù),比競品節(jié)省7-10%,每畝省油0.6元,每年累計節(jié)省約3000元;自清潔的干式空氣濾清器,可自動清潔95%的灰塵,有效減少空氣濾芯的保養(yǎng)次數(shù);選配缸體加熱配件,可在-20℃冷啟動。
 
  高效率變速箱
 
  配置2區(qū)段,主變速6個檔位的同步器換擋變速箱;動力換向配置可減少地頭轉(zhuǎn)彎10秒;高行駛速度為40公里/小時,提升20%效率;同時,離合器可靠、方便操作,動力換向機(jī)型配備濕式離合器,機(jī)械換向機(jī)型配備液壓助力干式離合器。
 
  大力提升的三點(diǎn)懸掛:可靠性更高、承載量更大
 
  三點(diǎn)懸掛提升力可達(dá)3噸,用戶可根據(jù)需求選力控制;可靠、高性能的液壓系統(tǒng),可達(dá)57升/分鐘的液壓輸出。
 
  PTO配置
 
  適應(yīng)國內(nèi)機(jī)具的PTO配置,PTO結(jié)合/斷開–濕式離合器,PTO速度選擇–電液式或機(jī)械式,可選6花鍵;擁有適應(yīng)水田作業(yè)的水田密封配置,且有6種輪胎可供選擇。
 
  舒適駕駛
 
  舒適的駕駛室標(biāo)配冷暖空調(diào),座椅高度、彈性可調(diào);全視野駕駛室可提升作業(yè)方便性、安全性;換擋操作的方便、舒適;多功能儀表盤及多個報警功能可避免失誤減少保養(yǎng)次數(shù)。
 
  高可靠性、低保養(yǎng)
 
  智享版配置愛科自有的發(fā)動機(jī)和變速箱,愛科的發(fā)動機(jī)和變速箱除在中國市場銷售外,還出口到國外市場,都是經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn),具有很高的可靠性。發(fā)動機(jī)保養(yǎng)周期為500小時,變速箱保養(yǎng)周期為1000小時,可有效減少保養(yǎng)次數(shù)和費(fèi)用。
 
  MF 1840XD高密度小方捆打捆機(jī)在原有基礎(chǔ)上效率更高、密度更高。本次發(fā)布會推出了1840 XD 1.9m撿拾型和1840S XD 2.2m撿拾型。秉承提升用戶收益為核心的設(shè)計原則,1840 XD小方捆兩大突出亮點(diǎn)便是高效率、高密度,高效率設(shè)計可在作業(yè)中產(chǎn)生更多捆數(shù),高密度設(shè)計則可帶來更低的運(yùn)輸成本。
 
  撿拾器及喂入
 
  配置4根彈齒桿,56/64根雙彈齒,護(hù)圈直徑加大34mm;加強(qiáng)型風(fēng)擋,厚重草條喂入更順暢;撿拾器升降液壓油缸控制,駕駛室內(nèi)控制更精準(zhǔn)便捷;330mm大直徑加長實(shí)芯絞龍,下旋喂入;摩擦片式滑動離合器驅(qū)動保護(hù),設(shè)定扭矩加大30%;底板沖孔設(shè)計,減少含土量;雙排共6齒喂入叉,喂入能力大幅提升;雙排喂入叉之間對物料形成預(yù)壓緊功能。
 
  傳動及草捆形成
 
  6鍵540rpm,分段傳動軸通過過渡軸連接提高傳動可靠性;拖拉機(jī)快速掛接:多孔連接板加高承重千斤頂配置;一體焊接成型的重型主機(jī)架;飛輪直徑加大20%,重量增加25%,重載型專用變速箱;平衡塊設(shè)計,打捆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),提升變速箱使用壽命;活塞重量增加30%,100沖程每分鐘,行程加長5%;更大尺寸的活塞軸承,直徑寬度均加大。
 
  打結(jié)及密度控制
 
  采用兩道繩D型打結(jié)器,德國進(jìn)口打結(jié)器頭;打結(jié)器風(fēng)扇風(fēng)量加大15%,每15分鐘反轉(zhuǎn)10秒;10捆繩容量繩箱并配有高質(zhì)量氣彈簧;液壓油缸草捆密度控制,草捆密度提升20%;無需拖拉機(jī)液壓,自帶齒輪泵,恒定的草捆加壓;根據(jù)壓力表刻度,無需任何工具可調(diào)節(jié)密度設(shè)置。
 
  測試數(shù)據(jù)表明,1840高密度版小方捆作業(yè)時,小麥、水稻、玉米秸稈及苜蓿單位時間內(nèi)作業(yè)量比標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型提升20%,天然草則可提升30%。

   結(jié)語:其他農(nóng)機(jī)新品歡迎留言補(bǔ)充。
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