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中國(guó)一重農(nóng)業(yè)機(jī)械:進(jìn)軍國(guó)產(chǎn)大馬力拖拉機(jī)市場(chǎng),為中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展出“機(jī)”出力

———專訪一重農(nóng)機(jī)公司農(nóng)機(jī)研發(fā)中心籌備組負(fù)責(zé)人宋清玉
2020-11-18 15:53:36 來(lái)源:農(nóng)機(jī)網(wǎng)原創(chuàng) 作者:林言 閱讀量:48523 評(píng)論

  【農(nóng)機(jī)網(wǎng) 訪談資訊】 我國(guó)拖拉機(jī)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)“黃金十年”后,目前已趨于飽和,尤其是中小馬力拖拉機(jī)更是產(chǎn)能過(guò)剩。而與此同時(shí),隨著農(nóng)業(yè)越來(lái)越集約化、規(guī)?;袌?chǎng)對(duì)大馬力拖拉機(jī)需求越來(lái)越旺盛。然而,長(zhǎng)期以來(lái),大馬力拖拉機(jī)市場(chǎng)被國(guó)外品牌占據(jù),國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品較為稀缺。在此背景下,在11月13-15日的2020中國(guó)農(nóng)機(jī)展上,一家以大馬力拖拉機(jī)為主打的農(nóng)機(jī)企業(yè)——一重集團(tuán)(黑龍江)農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展有限公司十分亮眼。

  一重集團(tuán)(黑龍江)農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱“一重農(nóng)機(jī)公司”)是中國(guó)一重集團(tuán)有限公司的控股子公司。中國(guó)一重集團(tuán)有限公司是中央管理的涉及國(guó)家安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的國(guó)有重要骨干企業(yè)之一,是國(guó)家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),擁有企業(yè)技術(shù)中心、重型技術(shù)裝備國(guó)家工程研究中心、國(guó)家能源重大裝備材料研發(fā)中心。

  農(nóng)機(jī)網(wǎng)在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)有幸采訪到了一重集團(tuán)(黑龍江)農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展有限公司農(nóng)機(jī)研發(fā)中心籌備組負(fù)責(zé)人宋清玉先生,他既是高級(jí)工程師也是工學(xué)博士。宋博士向記者介紹到,為了踐行“服務(wù)地方,服務(wù)農(nóng)業(yè)”理念,中國(guó)一重專門設(shè)立了一重農(nóng)機(jī)公司。公司立足黑龍江省,旨在保障國(guó)家糧食安全、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)安全,同時(shí)服務(wù)黑龍江大農(nóng)業(yè)。一重農(nóng)機(jī)將依托中國(guó)一重在工業(yè)領(lǐng)域多年積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),在農(nóng)業(yè)裝備制造方面為我國(guó)農(nóng)業(yè)全面現(xiàn)代化做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
 
  “長(zhǎng)期以來(lái),市場(chǎng)上的大馬力拖拉機(jī)以西歐和北美的產(chǎn)品為主,并且國(guó)外產(chǎn)品一直占據(jù)主導(dǎo)地位。國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)裝備企業(yè)由于起步晚、發(fā)展較慢,經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)等方面都落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,所以目前來(lái)說(shuō)國(guó)產(chǎn)大馬力尤其是300馬力以上的拖拉機(jī)產(chǎn)品處于空白階段。為了振興國(guó)產(chǎn)品牌,同時(shí)為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供更高性價(jià)比的產(chǎn)品,中國(guó)一重下決心大力發(fā)展大馬力拖拉機(jī)。”宋博士這樣說(shuō)道。

  隨后,宋博士向我們介紹了帶到展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的這款350馬力大馬力拖拉機(jī)。這款設(shè)備是由一重農(nóng)機(jī)公司聯(lián)合白俄羅斯明斯克拖拉機(jī)廠和中車大連電力牽引研發(fā)中心有限公司共同研制的。其主機(jī)來(lái)自明斯克拖拉機(jī)廠,結(jié)構(gòu)先進(jìn)、結(jié)實(shí)耐用;同時(shí)將中車集團(tuán)研發(fā)出來(lái)用在高鐵上的電力牽引技術(shù)應(yīng)用在了農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,用交直交變頻技術(shù)的電傳動(dòng)系統(tǒng)代替原有的動(dòng)力換擋或非動(dòng)力換擋的大型變速箱,這樣一來(lái)很突出的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是可以解決動(dòng)力換擋問(wèn)題以及結(jié)構(gòu)復(fù)雜、壽命低、成本高、維修困難等問(wèn)題。
 
  此外,采用了高鐵技術(shù)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)后,就把拖拉機(jī)關(guān)鍵但同時(shí)薄弱的環(huán)節(jié),用新型控制系統(tǒng)代替掉。這個(gè)系統(tǒng)操控起來(lái)簡(jiǎn)單容易,相當(dāng)于汽車上的自動(dòng)擋代替了手動(dòng)擋,實(shí)現(xiàn)了控制系統(tǒng)的升級(jí);相對(duì)傳統(tǒng)的動(dòng)力系統(tǒng),這款機(jī)器大可省油20%;同時(shí)也為拖拉機(jī)智能化、無(wú)人化,帶來(lái)很大的發(fā)展空間。
 
  因此,對(duì)于這臺(tái)機(jī)器,宋博士表示:“我們有信心將其發(fā)展為國(guó)內(nèi)大馬力拖拉機(jī)的代表性產(chǎn)品,未來(lái)將有很好的市場(chǎng)前景。”
 

  在談到未來(lái)在拖拉機(jī)市場(chǎng)上的規(guī)劃時(shí),宋博士表示,這臺(tái)大馬力拖拉機(jī)的研究目前已經(jīng)走完了第一階段,第一臺(tái)樣車已經(jīng)進(jìn)行了田間試驗(yàn),效果比較理想,下一步將進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)上的試驗(yàn),并針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶的需求和意見(jiàn)進(jìn)行優(yōu)化。預(yù)計(jì)將在2022年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),屆時(shí)將為農(nóng)業(yè)領(lǐng)域提供批量的先進(jìn)裝備。
 
  后,宋博士表示,一重農(nóng)機(jī)公司希望用中國(guó)制造、中國(guó)裝備來(lái)保障國(guó)家的糧食安全,同時(shí)歡迎社會(huì)各界人士到一重參觀考察,為一重能夠更好地服務(wù)農(nóng)業(yè)出謀劃策,為保障中國(guó)飯碗端得更牢而共同努力。
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