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印度 &東盟柴油動(dòng)力總成峰會(huì)2019—聚焦印6技術(shù)升級和東南亞商機(jī)深度挖掘

2019-04-10 10:00:12 來源:農(nóng)機(jī)網(wǎng) 閱讀量:13692 評論

  【農(nóng)機(jī)網(wǎng) 展會(huì)預(yù)告】與曾經(jīng)的中國相似,印度的柴油車市場目前正在蓬勃發(fā)展。據(jù)估計(jì),到2022年印度柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的銷售收入將達(dá)到12.4億美元,是2015年的兩倍。從2020年開始,印度從印4直接跳到印6標(biāo)準(zhǔn)--對于公路車輛,要求柴油發(fā)動(dòng)機(jī)NOx減少68%,PM排放減少80%,這是一個(gè)需要克服的巨大挑戰(zhàn)。與此同時(shí)大量的機(jī)內(nèi)進(jìn)化技術(shù)如高壓共軌,增壓中冷,燃燒技術(shù)及后處理如SCR,車用尿素,EGR,DOC, DPF等技術(shù)需求劇增。


 

  由于國情和發(fā)展階段所限,大多數(shù)東盟國家施行的是歐四甚至更低的排放和燃油品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),這對當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成了很大的破壞。與此同時(shí),盡管許多柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商希望擴(kuò)大在東盟國家的業(yè)務(wù),但跨文化管理、對當(dāng)?shù)卣吆头ㄒ?guī)的理解以及建立強(qiáng)大的分銷渠道等都存在巨大的障礙。
 
  印度和東盟柴油動(dòng)力總成峰會(huì)2019致力于提供未來5-10年的政策方向和配套技術(shù)創(chuàng)新,以及挖掘印度和東盟國家的市場機(jī)會(huì)。它也是您與政府領(lǐng)導(dǎo),OEM制造商,行業(yè)和專家溝通項(xiàng)目的理想平臺。


 
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  五鷗(FIVEO)是Forever Innovative and Valuable Event Organizer(永遠(yuǎn)創(chuàng)新和有價(jià)值的會(huì)議活動(dòng)組織者)的音譯簡稱。作為您的信息和新科技的關(guān)鍵提供商,F(xiàn)IVEO團(tuán)隊(duì)致力于透過創(chuàng)新視角,為意圖進(jìn)入和擴(kuò)大本土及國外市場的企業(yè)不斷提供在有巨大潛力市場的專業(yè)會(huì)議及相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)。
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