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飛鯊航空:重塑渠道?回歸農(nóng)機(jī)

———2019湖北渠道服務(wù)及新品推薦會(huì)隆重召開
2019-01-09 15:23:22 來源:中國(guó)農(nóng)機(jī)網(wǎng)原創(chuàng) 作者:四夕 閱讀量:41553 評(píng)論

  【中國(guó)農(nóng)機(jī)網(wǎng) 明星企業(yè)】1月3-4日,無錫飛鯊航空技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“飛鯊航空”)湖北渠道服務(wù)及新品會(huì)在天門市召開。會(huì)上,飛鯊展示了新產(chǎn)品X16(實(shí)載16KG四旋翼植保無人機(jī))技術(shù)先進(jìn)性和實(shí)用性,同時(shí)在渠道建設(shè)和服務(wù)上做了全面介紹。
 

        新品展示——實(shí)載16KG四旋翼植保無人機(jī)
 
  2018年年底,這款新產(chǎn)品實(shí)載16KG四旋翼植保無人機(jī)就在江蘇登臺(tái)亮相,乘著新年對(duì)于未來植保無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展的美好愿景,飛鯊X16來到了湖北。
 
  飛鯊X16與其他X系列無人機(jī)一樣標(biāo)配雷達(dá)、選配RTK,在結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、皮實(shí)耐用等性能優(yōu)良的基礎(chǔ)上更是不斷完善智能化細(xì)節(jié),其實(shí)際載重達(dá)16KG,機(jī)身采用四旋翼結(jié)構(gòu),整機(jī)重量?jī)H有13.5公斤。此外,還配套了阻斷式高循環(huán)電池,配方電解液,抑制材料活性,可提升循環(huán)壽命,降低用戶使用成本。
 
  可以說,飛鯊X16延續(xù)了飛鯊航空一貫的宗旨。作為一家專注于無人機(jī)及智能裝備研發(fā)、生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)的科技型先進(jìn)企業(yè),公司前期致力于先進(jìn)農(nóng)用無人機(jī)的研發(fā)和運(yùn)營(yíng),結(jié)合國(guó)內(nèi)農(nóng)用無人機(jī)的不同需求,生產(chǎn)研發(fā)品種齊全的多旋翼和單旋翼無人機(jī);后期整合其他農(nóng)業(yè)機(jī)械,嫁接無人機(jī)領(lǐng)域的無人化、智能化和信息化的技術(shù),建設(shè)農(nóng)業(yè)智能產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。
 
  飛鯊航空COO夏春友認(rèn)為,植保無人機(jī)歸根到底就是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具,頻繁通過炫科技去抓眼球,不一定是好的推廣方式,每一項(xiàng)新技術(shù)去廣泛應(yīng)用前都需經(jīng)過自身嚴(yán)格的測(cè)試實(shí)驗(yàn),而不能讓用戶去承擔(dān)技術(shù)完善的成本;而一些昂貴技術(shù)如不是普遍需求去做成標(biāo)配,只會(huì)無畏增加用戶購(gòu)買和使用成本,這便是飛鯊航空在新產(chǎn)品的推陳出新上堅(jiān)持的“全角度站在用戶的需求想問題”的原則。同樣,飛鯊航空也非常重視“站在渠道伙伴的需求想服務(wù)”。如何讓渠道回歸農(nóng)機(jī)代理商這個(gè)市場(chǎng)痛點(diǎn),讓植保無人機(jī)有合適的利潤(rùn)和嚴(yán)格的市場(chǎng)保護(hù)成為了夏春友不斷思考的問題。
 
  直擊市場(chǎng)痛點(diǎn)——農(nóng)機(jī)制造商、代理商及經(jīng)銷商之間難以實(shí)現(xiàn)共贏
 
  “植保無人機(jī)行業(yè)發(fā)展快速,產(chǎn)品和應(yīng)用技術(shù)逐步成熟的同時(shí)行業(yè)發(fā)展時(shí)間短,廠家引導(dǎo)力較弱,小廠家搗亂導(dǎo)致用戶選擇迷茫。同時(shí),主流無人機(jī)企業(yè)非農(nóng)機(jī)基因、多數(shù)企業(yè)渠道建設(shè)復(fù)雜、缺乏市場(chǎng)保護(hù)和穩(wěn)定性等也是植保無人機(jī)銷售渠道混亂的重要原因。”會(huì)上,CEO李建中分析指出。
 
  在我國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展中,一直存在一個(gè)通?。恨r(nóng)機(jī)制造商、代理商及經(jīng)銷商難以實(shí)現(xiàn)共贏局面。一方面,品牌追求銷量和市場(chǎng)占有率,制造商、供應(yīng)商盲目空充產(chǎn)能,部分大企業(yè)實(shí)行區(qū)域雙授權(quán)或多頭授權(quán);另一方面,制造商不斷擴(kuò)大規(guī)模以售出更多產(chǎn)品,而為消化過剩庫(kù)存以及區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),經(jīng)銷商也隨之降低價(jià)格和首付門檻,以此吸引更多的用戶。這就容易造成區(qū)域市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng),如果利潤(rùn)空間不夠,經(jīng)銷商還有可能會(huì)減少對(duì)用戶的服務(wù),甚至將服務(wù)推給廠家。
 
  隨著農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的低迷,眾多農(nóng)機(jī)企業(yè)與農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商之間的矛盾愈加突出,整體市場(chǎng)形勢(shì)的不樂觀,傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的逐漸飽和,農(nóng)機(jī)銷售市場(chǎng)賒銷嚴(yán)重,經(jīng)銷商發(fā)展更是舉步維艱。在此情況下,“全角度站在用戶的需求想問題”就成為了飛鯊航空發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),飛鯊渠道模式在湖北市場(chǎng)大受歡迎,獲得高度認(rèn)可。
 
  服務(wù)——瞄準(zhǔn)渠道伙伴實(shí)際需求
 
  飛鯊植保無人機(jī)渠道建設(shè)上在行業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟,飛鯊市場(chǎng)渠道95%以上都是農(nóng)機(jī)代理商,少數(shù)有發(fā)展力的農(nóng)資經(jīng)銷商作為補(bǔ)充。飛鯊航空CEO李建中介紹,農(nóng)機(jī)代理商天然的農(nóng)機(jī)服務(wù)能力,使培訓(xùn)和售后等農(nóng)機(jī)技術(shù)服務(wù)有保障,更有持續(xù)性;專業(yè)農(nóng)機(jī)行業(yè)渠道規(guī)范,多年形成的市場(chǎng)區(qū)域劃分也更利于渠道保護(hù);此外,飛鯊每個(gè)縣市區(qū)域只設(shè)一個(gè)代理伙伴,確保渠道利益,持續(xù)做好優(yōu)效用戶服務(wù)。
 
  飛鯊渠道服務(wù)多樣化:
 
  ★培訓(xùn)“加法”,淡季常規(guī)培訓(xùn)+(作業(yè)前)實(shí)操?gòu)?qiáng)化培訓(xùn),新飛手技術(shù)更扎實(shí),作業(yè)更安全;
 
  ★售后服務(wù)1小時(shí)解決方案,24小時(shí)解決問題;
 
  ★幫助伙伴培育技術(shù)服務(wù)能力,并協(xié)助做好市場(chǎng)推廣,在2019年1月份至3月份,在4S店重點(diǎn)區(qū)域,召開區(qū)域產(chǎn)品推廣會(huì),幫助伙伴快速推進(jìn)市場(chǎng);
 
  ★飛防助劑及藥劑配套,飛鯊和克勝集團(tuán)、廣西田園等國(guó)內(nèi)農(nóng)資生產(chǎn)企業(yè)戰(zhàn)略合作,為合作伙伴供應(yīng)優(yōu)效飛防藥劑和助劑;
 
  ★新產(chǎn)品推陳出新不斷,公司多旋翼和單旋翼無人機(jī)品種齊全,產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)更注重實(shí)用性。
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