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寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司(中首重工)是專業(yè)生產(chǎn)小型裝載機(jī)、鏟車、吊車的廠家,主要產(chǎn)品有:小型裝載機(jī),農(nóng)用裝載機(jī),建筑工程*裝載機(jī),砂石料場*裝載機(jī),煤場*裝載機(jī)等,本系列裝載機(jī)采用柴柴油機(jī)為動(dòng)力,易啟動(dòng)、油耗低。采用*驅(qū)動(dòng)橋,客服障礙能力強(qiáng)。底盤結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,并配裝高性能的液壓系統(tǒng),具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈活、轉(zhuǎn)彎半徑小、性能可靠、維修方便、經(jīng)濟(jì)快捷等良好的機(jī)械性能和實(shí)用性,質(zhì)量可靠,值得信賴!

裝載機(jī),鏟車,叉車,越野叉車,吊車,打坑機(jī),打孔機(jī)
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金宏機(jī)械
陳切園:
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巷道鏟車 .純機(jī)械傳動(dòng)由于結(jié)構(gòu)簡單,成本低,效率較高曾經(jīng)得到普遍應(yīng)用,但發(fā)動(dòng)機(jī)平均負(fù)荷系數(shù)低,換擋慣性沖擊大,不能實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng)。井下裝載機(jī)

液力傳動(dòng)的突出優(yōu)點(diǎn)是具有接近于雙曲線的輸出扭矩轉(zhuǎn)速特性,配合動(dòng)力換擋式機(jī)械變速器能夠自動(dòng)匹配負(fù)荷,并防止動(dòng)力傳動(dòng)裝置過載。
 
但新產(chǎn)品0lyvg大的缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率低,燃油消耗率高,作業(yè)時(shí)低速穩(wěn)定性不好。井下20裝載機(jī)

而液壓傳動(dòng)由于本身所具有的高功率重量比、結(jié)構(gòu)體,積小、調(diào)速范圍寬、電控方便、易于實(shí)現(xiàn)恒扭矩 或恒功率調(diào)節(jié),以及可進(jìn)行無級調(diào)速等特點(diǎn),在工程機(jī)械行走系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用,目前已經(jīng)成為

低、中速叉車的重要傳動(dòng)方式之一。

1、采用礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋,增加了整機(jī)的可靠性。橋輪距窄,半軸相對短,增大了車子的 扭矩,增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力提高了工作效率,大大降低了橋的損壞率。本機(jī)超窄的輪距,超低的高度能通過特小的人工巷道。,4.全柴雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,高效節(jié)能;,5.前傾式前車架,卸載距離遠(yuǎn),起重重量大;,3.采用液力機(jī)械傳動(dòng)。能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無級變速,在充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命;,(本品為非防爆產(chǎn)品,可根據(jù)用戶改裝電動(dòng)型)整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎,每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機(jī)長3倍。該機(jī)型廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場所。是一款高效,可靠的工程機(jī)械。,4、發(fā)動(dòng)機(jī)采用礦山型,動(dòng)力強(qiáng)勁,功率大、噪聲低、排放低,并選用進(jìn)口三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置,降低了空氣污染,有效地改善了地下作業(yè)環(huán)境。

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鏟運(yùn)機(jī) 鏟運(yùn)機(jī) 轉(zhuǎn)動(dòng)擋板和滑動(dòng)擋板設(shè)置在斗體開口處,兩者之間由合頁聯(lián)結(jié),合頁的兩端出軸插入斗體前端的滑槽內(nèi),可沿滑槽移動(dòng)。鏟刃焊固在斗體底的前端,破土刀焊固在鏟刃上。支架機(jī)構(gòu)用以控制滑動(dòng)擋板和轉(zhuǎn)動(dòng)擋板的升降。
叉車因其機(jī)動(dòng)靈活、有良好的越野性和較強(qiáng)的適應(yīng)性而廣泛使用于人們的生活中


  礦山鏟車 巷道裝載機(jī) 巷道裝載機(jī) -20 鐵路建設(shè) 車身低矮中首重工批發(fā)直銷越野叉車的超凡性能,耐用性與可靠性。越野叉車適用越野式四驅(qū)叉車又叫越野叉車,是在機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較,差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備,它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性,相可靠性。越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發(fā)展到40km/h,其機(jī)動(dòng)性顯而易見;越野叉車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,因而能夠在丘陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,
井下鏟車礦山裝載機(jī)
4.全柴雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,高效節(jié)能;,鏟運(yùn)機(jī) 鏟運(yùn)機(jī) 轉(zhuǎn)動(dòng)擋板和滑動(dòng)擋板設(shè)置在斗體開口處,兩者之間由合頁聯(lián)結(jié),合頁的兩端出軸插入斗體前端的滑槽內(nèi),可沿滑槽移動(dòng)。鏟刃焊固在斗體底的前端,破土刀焊固在鏟刃上。支架機(jī)構(gòu)用以控制滑動(dòng)擋板和轉(zhuǎn)動(dòng)擋板的升降。,6.下臥式車架,結(jié)構(gòu)運(yùn)用有限元分析技術(shù),工作受力部位采用增強(qiáng)剛度和強(qiáng)度結(jié)構(gòu),3.于作業(yè)現(xiàn)場瞬息間即可更換或掛接不同的工作裝置,一般僅需數(shù)分鐘。從而可分別進(jìn)行鏟運(yùn)、堆垛、起重、挖掘、鉆孔、破碎、抓取、推扒,松土、開溝、道路清掃和路面壓實(shí)等作業(yè)。 ,公司的宗旨:以質(zhì)量求生存,以科技促發(fā)展!力求以新產(chǎn)品0lyvg*的質(zhì)量·新產(chǎn)品0lyvg完善的服務(wù)新產(chǎn)品0lyvg*的技術(shù)服務(wù)于廣大的新老用戶!公司配備有專門的售后服務(wù)車輛以及一個(gè)專業(yè)的售后服務(wù)隊(duì)伍,公司專門設(shè)立了零件調(diào)配部以供更快更準(zhǔn)確的為客戶解決技術(shù)和配件的問題。,礦用裝載機(jī),采用大功率四缸柴油機(jī),功率儲備大,動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設(shè)計(jì),解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾,保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠,延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng),保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。

3.采用液力機(jī)械傳動(dòng)。能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無級變速,在充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命;,2.工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高; ,4.采用負(fù)荷傳感、優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)、動(dòng)力換擋變速,整機(jī)操縱輕便靈活、動(dòng)作平穩(wěn)可靠;,礦用型裝載機(jī),適用于洞采、鐵礦、鉬礦、錳礦、磷礦、鎳礦、鉛鋅礦、石膏礦、煤礦等。公司采用*的創(chuàng)造工藝,完善的檢測手段,使產(chǎn)品技術(shù)性能、質(zhì)量水平達(dá)到了國內(nèi)同類產(chǎn)品水平。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于物料的裝、卸、運(yùn)輸、堆垛、土地平整、自來水管道、煤氣管道及電纜溝挖掘,是一種用途廣、效率高的工程機(jī)械,4.全柴雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,高效節(jié)能;,2.發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu),堅(jiān)固耐用,能夠有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),避免落物砸壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 礦井鏟車 巷道裝載機(jī) 巷道裝載機(jī) -20 鐵路建設(shè) 車身低矮中首重工批發(fā)直銷用裝載機(jī),采用大功率四缸柴油機(jī),功率儲備大,動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設(shè)計(jì),解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾,保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠,
巷道裝載機(jī)礦井鏟運(yùn)機(jī)
三、變速器:

    巷道裝載機(jī) 巷道裝載機(jī) -20 鐵路建設(shè) 車身低矮中首重工批發(fā)直銷四驅(qū)越野叉車具有良好的通過性和越野性能全輪驅(qū)動(dòng),采用大直徑寬基越野輪胎;車輛小離地間隙大于350毫米;越野叉車的後橋與車架固定,而前橋則可以相對車架作垂直擺動(dòng)±8°~12°。
在車架和前橋間設(shè)置有支承油缸,當(dāng)叉車進(jìn)行起,升作業(yè)時(shí),通過操縱支承油缸,可以使起升門架保持側(cè)向鉛垂?fàn)顟B(tài)。
而在叉車行駛時(shí),令支承油缸上下腔油路經(jīng)阻尼孔串通,有利于改善車輛的行駛平順性。
可裝上貨叉或,更換多種屬具,以提高其作業(yè)效率。
井下鏟運(yùn)機(jī)2.工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間,工作效率更高; ,二、發(fā)動(dòng)機(jī):,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,施工效率高,適用于修河筑壩和 水災(zāi)后清除淤泥等。

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