全橋式周邊傳動(dòng)刮吸泥機(jī)
一、系統(tǒng)描述
全橋式周邊傳動(dòng)刮吸泥機(jī)適用于中心進(jìn)水、周邊出水的輻流式二沉池。
吸泥機(jī)采用全橋周邊傳動(dòng)、雙臂排列立管吸泥的形式。吸泥機(jī)主要驅(qū)動(dòng)裝置（包括
電機(jī)、減速機(jī)及過(guò)載保護(hù)系統(tǒng)）、工作橋、中心進(jìn)水管柱、中心排泥管、出水堰
板、攔渣擋板、浮渣去除裝置、吸泥管及集泥板、吸泥管臂架、集泥槽、排泥量
調(diào)節(jié)閥、
就地控制箱以及安全和有效運(yùn)行所需的附件。
工作橋?yàn)槿珮蚴剑?br /> 包括過(guò)
道平臺(tái)、
扶手以及緊固件等，
安裝有刮除表面浮渣的設(shè)施，
同時(shí)還安裝有隨工作
橋旋轉(zhuǎn)的連續(xù)清洗出水槽壁的刷子。
驅(qū)動(dòng)裝置直接與橋架端梁上的驅(qū)動(dòng)滾輪軸聯(lián)接，滾輪在不大于
2.4m/min
的
運(yùn)行速度下，帶動(dòng)橋架、吸泥管架、吸泥管、集泥槽、撇浮渣板等轉(zhuǎn)動(dòng)，將沉淀
污泥由集泥板導(dǎo)入吸泥管口或直接由長(zhǎng)扁吸口吸入，
然后靠池內(nèi)水位與集泥槽之
間的的壓差，由吸泥管匯入集泥槽，且流經(jīng)排泥管排出。
二、技術(shù)參數(shù)
序號(hào)
名稱(chēng)
性能參數(shù)
1
設(shè)備編號(hào)
6-1M-01
～
04
2
設(shè)備型號(hào)
ZBX42
3
安裝位置
二沉池
4
吸泥機(jī)型式
全橋式雙周邊驅(qū)動(dòng)
5
數(shù)量
4
套（每池
1
套）
6
出水堰水力負(fù)荷（
L/s.m
）
小于
1.7
7
污泥回流比
%
100
8
排出污泥含水率（
%
）
99.4
9
池直徑（
m
）
Φ
42
10
池底斜度
平底
11
池邊深
5400mm
12
周邊線速度
～
2 m/min
13
電源
380V/3ph/50Hz
14
電機(jī)功率
2
×
0.55kw
15
電機(jī)防護(hù)等級(jí)
IP65
16
電機(jī)絕緣等級(jí)
F
17
工作制
24
小時(shí)
/
天連續(xù)運(yùn)行或間歇運(yùn)行
三、結(jié)構(gòu)要求
1
、工作橋
工作橋中心支承在池中心混凝土支墩上安裝的中心支座上，
工作橋采用型鋼
焊接而成，下面用角鋼托底作橫支撐連接，走道凈寬度為
1000mm
，欄桿高度符
合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
工作橋材質(zhì)采用碳鋼，
沿池徑方向分段，
相互間用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，
工作橋的走道上鋪設(shè)不銹鋼走道板。
工作橋的端部支撐在池周邊平臺(tái)上，
中心支承在池中心的中心支座上，
工作
橋的設(shè)計(jì)時(shí)考慮工作橋自重、
刮臂與刮板組合、
集泥槽、
槽中污泥等重量及驅(qū)動(dòng)
荷載，
工作橋中心支承結(jié)構(gòu)可以消除運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)現(xiàn)象。
工作橋應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和
剛度，主梁、桁架等不銹鋼型材焊接件的設(shè)計(jì)、制造、拼裝、焊接、驗(yàn)收等應(yīng)符
合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。工作橋的兩端應(yīng)設(shè)有上橋踏步梯。
橋架兩側(cè)面直線度、平面度和平行度均不大于
3mm/m
，橋架預(yù)置上拱度，
至少能夠承受
250 kg/m
2
的負(fù)荷，
工作橋撓度小于橋跨度的
1/700
。
我公司在廠內(nèi)
完成設(shè)備預(yù)拼裝和加載試驗(yàn)。
2
、驅(qū)動(dòng)裝置
吸泥機(jī)為雙周邊驅(qū)動(dòng)，
二套驅(qū)動(dòng)裝置分別安裝于工作橋兩端的端梁上，
電機(jī)
經(jīng)油浸式減速機(jī)齒輪箱直接驅(qū)動(dòng)行走輪沿池邊平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)，
要求兩臺(tái)電機(jī)具有同步
的額定轉(zhuǎn)速，
行走時(shí)需嚴(yán)格保證兩邊的驅(qū)動(dòng)裝置同步。
兩臺(tái)減速齒輪箱具有同等
的制造精度和明顯的油位顯示。
驅(qū)動(dòng)端梁裝置主要包括軸裝式減速電機(jī)、
過(guò)扭矩限制裝置、
行走輪和驅(qū)動(dòng)端
梁等部分。
驅(qū)動(dòng)裝置具有足夠的強(qiáng)度和扭矩，
以滿(mǎn)足刮吸泥所需的牽引力。
驅(qū)動(dòng)
裝置適應(yīng)每天
24
小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
電機(jī)防護(hù)等級(jí)為
IP65
，
380V
、
3P
、
50Hz
，齒輪減速電機(jī)應(yīng)采用國(guó)際品
牌，
齒輪材料采用
S16MnCr
合金鋼或更好，
齒面硬度
HRC58~62
，
服務(wù)系數(shù)
>2.0
，
軸承壽命（
L10
）不低于
10
萬(wàn)小時(shí)，并帶有過(guò)載保護(hù)。吸泥（集泥板外緣線速
度）速度不大于
3m/min
吸泥機(jī)設(shè)有可以預(yù)調(diào)的扭矩限制裝置，
以防止超負(fù)荷情況下?lián)p壞設(shè)備，
在電
機(jī)超負(fù)荷時(shí)，限制開(kāi)關(guān)立即停止電機(jī)工作，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
行走輪位于驅(qū)動(dòng)端梁的底部，
前后各一只，
行走輪采用優(yōu)質(zhì)耐磨橡膠鐵心輪
制作，直接行走在混凝土池邊平臺(tái)。行走輪外緣應(yīng)加工防滑紋
,
與輪轂接觸的部
位應(yīng)采取措施防止在行走中由于內(nèi)外緣線速度不同引起輪子與輪轂脫出。
行走輪
前部應(yīng)設(shè)置掃雪板。
耐磨橡膠鐵心輪適于在－
20
～＋
50°
C
的溫度下長(zhǎng)時(shí)間工作，
而且經(jīng)久耐用，不易老化，不龜裂。
3
、刮、吸泥系統(tǒng)
吸泥裝置由集泥槽、吸泥管、扁平吸咀、流量調(diào)節(jié)閥等組成。
與集泥槽相連的吸泥管有數(shù)根，
沿橋長(zhǎng)排列，
用桁架固定，
每根吸泥管上設(shè)
置流量調(diào)節(jié)閥，
走道板上設(shè)有調(diào)節(jié)閥對(duì)應(yīng)的孔，
便于操作，
吸泥管公稱(chēng)直徑不小
于
200mm
。吸泥管的布置保證吸泥均勻，不發(fā)生積泥，扁平吸咀有足夠的強(qiáng)度，
不會(huì)因變形而發(fā)生吸口堵塞，
調(diào)節(jié)閥可有效的調(diào)節(jié)流量，
而且操作簡(jiǎn)單，
檢修方
便，
在吸泥機(jī)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，
保證經(jīng)整個(gè)池底的沉泥連續(xù)刮集和吸除，
不得有任何
的積泥死區(qū)，以實(shí)現(xiàn)沉淀池池底均勻排泥效果。
吸口距池底距離不大于
100mm
，刮泥板底邊裝有橡膠板，距離池泥不大于
15mm
，如采用長(zhǎng)扁吸口的形式替代集泥板，必須考慮足夠的自吸水頭和防堵通
道。
4
、中心支座
池中心混凝土支墩上安裝一個(gè)中心支座，
工作橋與中心支座間應(yīng)采用鉸支式
聯(lián)接，
以減少回轉(zhuǎn)支承的傾覆力矩和轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，
中心支座應(yīng)能夠承受工作橋的重
量及在工作狀態(tài)刮泥滿(mǎn)載荷的情況下能
360
度轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
支座底面應(yīng)水平，
標(biāo)高
的極限偏差為
+10~0mm
，旋轉(zhuǎn)中心與池體的中心重合，同軸度誤差不應(yīng)大于
ф
5mm
。
中心進(jìn)水柱管具有足夠的強(qiáng)度和剛度，
以支承驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、
污泥收集系統(tǒng)和工
作橋等荷載。
5
、集電環(huán)裝置
集電環(huán)裝置負(fù)責(zé)吸泥機(jī)的電源、控制信號(hào)的傳輸，該裝置由集電環(huán)（靜環(huán)）與碳刷（動(dòng)環(huán)）組合制成
| 全橋周邊傳動(dòng)刮泥機(jī) | ||||
| 序號(hào) | 名稱(chēng) | 材質(zhì) | 防腐 | 備注 |
| 1 | 工作橋 | Q235A | 油漆防腐 | 工作橋采用桁架結(jié)構(gòu)，主材為方管/矩形管，走道板為碳鋼鍍鋅鋼格板。工作橋?yàn)樘间搰娚疤幚恚克⒎冷P底漆一道，中漆一道，面漆一道。 |
| 2 | 中心支座 | Q235A | 油漆防腐 | 內(nèi)置高性能回轉(zhuǎn)支撐 |
| 3 | 驅(qū)動(dòng)端梁 | Q235A | 油漆防腐 | 端梁主材為槽鋼，行走輪為鋼輪轂+工程橡膠輪胎 |
| 4 | 穩(wěn)流筒 | SS304 | σ=2mm | |
| 5 | 刮泥機(jī)構(gòu) | SS304 | 對(duì)數(shù)螺旋線結(jié)構(gòu) | |
| 6 | 刮渣機(jī)構(gòu) | SS304 | 自動(dòng)排渣、清洗 | |
| 7 | 出水堰 | SS304 | H=200mm，σ=2mm | |
| 8 | 擋渣板 | SS304 | H=250mm，σ=2mm | |
| 9 | 就地控制柜 | Q235A | 噴塑 | 主要元器件采用西門(mén)子/施耐德 |
| 10 | 驅(qū)動(dòng)減速機(jī) | 組合件 | 配套無(wú)錫減速機(jī)制造有限責(zé)任公司減速機(jī)，ABB電機(jī) | |
| 11 | 標(biāo)準(zhǔn)件 | SS304 | ||
QZBG型全橋式周邊傳動(dòng)刮泥機(jī)
一、概述
QZBG型全橋式周邊傳動(dòng)刮泥機(jī)采用中間進(jìn)水和排泥，周邊排水，保證水流均勻。利用液位差自吸式排泥，有浮渣刮集排除裝置和過(guò)載保護(hù)裝置。
二、工作原理
污水從池中心的進(jìn)水管經(jīng)導(dǎo)流筒擴(kuò)散后，均勻地向周邊呈輻射狀流出，呈懸浮狀的污泥經(jīng)沉淀后沉積于池底，上清液通過(guò)溢流堰板由出水槽排出池外，污泥刮板由池周刮向中心集泥槽，依靠池內(nèi)水壓通過(guò)排泥管排出池外。主梁在周邊驅(qū)動(dòng)裝置的帶動(dòng)下，以中心旋轉(zhuǎn)支座為軸心沿池頂以2.0m/min線速度行駛，主梁下部連接支架、污泥刮泥板等。近液面處設(shè)置浮渣刮板，沿中心穩(wěn)流筒延伸至鉸鏈?zhǔn)焦卧?，?dāng)主梁旋轉(zhuǎn)時(shí)，浮渣刮板將液面的浮渣由池中心撇向池周，收集在鉸鏈?zhǔn)焦卧覅^(qū)內(nèi)，收集的浮渣隨主機(jī)在池周運(yùn)動(dòng)至撇渣斗，通過(guò)刮渣耙的鉸鏈活動(dòng)刮至撇渣斗內(nèi)，排至池外。
三、性能與規(guī)格
1、全橋式周邊傳動(dòng)刮泥機(jī)主要性能
（1）池底刮泥、水面撇渣。驅(qū)動(dòng)裝置采用軸裝式齒輪減速電機(jī)與主動(dòng)滾輪直聯(lián)傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)械效率高；
（2）平行錯(cuò)位線刮泥板，連續(xù)性好、集泥的效率高；不銹鋼刮泥板底下再安裝刮泥橡膠板，保證刮泥干凈，不會(huì)有浮泥現(xiàn)象發(fā)生。
（3）池底坡比1：10，刮泥時(shí)污泥阻力可忽略不計(jì)；特殊的鉸支結(jié)構(gòu)，過(guò)載能力強(qiáng)。
（4）主梁選用方鋼制作，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，采用熱鍍鋅后噴面漆工藝，防腐性能強(qiáng)。
（5）操作簡(jiǎn)單，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。
2、設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)
| 型號(hào) | 池內(nèi)徑D（ mm） | 周邊線速度（m/min） | 驅(qū)動(dòng)功率（Kw） |
| ZBG8-20 | 8-20 | 1～2 | 0.55×2 |
| ZBG20-28 | 20～28 | 0.75×2 | |
| ZBG30-40 | 30～40 | 0.75×2 | |
| ZBG45-50 | 45～55 | 1.1×2 | |
| ZBG60-80 | 60～80 | 1.5×2 |
四、設(shè)備結(jié)構(gòu)形式
QZBG型全橋式周邊傳動(dòng)刮泥機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、主梁、中心旋轉(zhuǎn)支座、導(dǎo)流筒、刮泥系統(tǒng)、排渣斗及沖洗機(jī)構(gòu)、鉸接式刮渣耙、撇渣板、排渣斗、出水三角堰板、浮渣擋板、控制箱等部件組成。
1、主梁
主梁采用優(yōu)質(zhì)碳鋼方鋼和型管焊接而成。主梁寬為1000mm，采用Q235A普通碳鋼板材及型材焊接而成，主梁整件高度為800mm。主梁分二段或多段制作，池心側(cè)分別于中心旋轉(zhuǎn)支座鉸接連接，另兩側(cè)分別連接于端梁上，該處在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上排除了三點(diǎn)支承情況下的靜不定因素，同時(shí)能適應(yīng)一定范圍內(nèi)由于沉淀池不均勻沉降而造成的池頂高程偏差，確保了吸泥機(jī)的正常運(yùn)行。
主梁能夠承受刮泥系統(tǒng)所有集中載荷、刮泥阻力及每平方米范圍內(nèi)200kg行人均布載荷，主梁的撓度小于1/700mm。主梁橋架上設(shè)有走道板，走道板采用高強(qiáng)度鋼格板或花紋板。
2、端梁及驅(qū)動(dòng)裝置
端梁及驅(qū)動(dòng)裝置主要由端梁、驅(qū)動(dòng)減速機(jī)、行走輪、過(guò)載保護(hù)裝置等主要部件組成。
端梁采用Q235A普通碳鋼制作，驅(qū)動(dòng)減速機(jī)采用軸裝斜齒輪減速器，根據(jù)我公司長(zhǎng)年生產(chǎn)周邊傳動(dòng)刮泥機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，為提高行走輪的耐磨性及延長(zhǎng)其使用壽命，行走輪采用實(shí)芯橡膠輪，具有高耐磨、不腐蝕性能。端梁與行走輪支架采用不銹鋼螺栓連接，行走輪安裝方向可現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整，確保其在周邊沿切線軌跡上運(yùn)行。
驅(qū)動(dòng)減速機(jī)套裝于主動(dòng)輪軸上，通過(guò)力矩臂及壓縮彈簧過(guò)載保護(hù)裝置固定于端梁上。當(dāng)刮吸泥機(jī)的工作扭矩超出減速機(jī)額定輸出扭矩時(shí)，減速機(jī)輸出端的力矩臂動(dòng)作，并促使過(guò)載保護(hù)裝置內(nèi)的彈簧壓縮，壓桿接近平面式無(wú)接觸感應(yīng)開(kāi)關(guān)的感應(yīng)距離而瞬間切斷電源，同時(shí)發(fā)出故障信號(hào)，以達(dá)到保護(hù)設(shè)備不受損壞目的。
3、中心旋轉(zhuǎn)支座
中心旋轉(zhuǎn)支座主要由旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤(pán)、固定座、回轉(zhuǎn)支承、中心集電環(huán)和炭刷等組成。旋轉(zhuǎn)體的上部分別設(shè)置耳座與主梁采用銷(xiāo)軸鉸接，底座與池中心平臺(tái)用螺栓連接。
中心旋轉(zhuǎn)支座主要承受吸泥機(jī)的全部軸向載荷及刮泥時(shí)產(chǎn)生的部分徑向載荷?；剞D(zhuǎn)支承采用稀油油浴潤(rùn)滑，軸承的使用壽命大于10年。
集電裝置內(nèi)設(shè)置多組銅環(huán)和炭刷，除動(dòng)力電源外，其余均作開(kāi)、停、故障信號(hào)用，該信號(hào)通過(guò)控制箱由中心集電環(huán)引至集控室顯示或供其遠(yuǎn)程控制。
旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤(pán)、固定座采用鑄鋼、碳鋼鋼焊接而成，具有足夠的強(qiáng)度和剛度。
4、刮吸泥系統(tǒng)
刮吸泥系統(tǒng)主要由集泥刮板、連接支架組成，采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼板及型材制作。集泥刮板將池底污泥刮集到池底污泥槽，通過(guò)安裝于此的吸泥管利用與排泥槽內(nèi)的水位差將其壓入管路收集泥罐中排除。
5、撇渣板、鉸接式刮渣耙
撇渣板、鉸接式刮渣耙主要由優(yōu)質(zhì)不銹鋼板制作而成。
撇渣板安裝于主梁的下部，其距池心端緊貼中心導(dǎo)流筒，另一端與撇渣斗的間隙不大于5mm，并于主梁呈一定夾角安裝，確保將池內(nèi)浮渣由池中心刮集至鉸接式刮渣耙處，通過(guò)鉸接式刮渣耙將其刮入撇渣斗內(nèi)，將刮集的浮渣排出池外。
6、控制箱
控制箱為戶(hù)外型，設(shè)置于主梁的一側(cè)，箱體采用不銹鋼板加工制作，控制箱具有就地控制設(shè)備的開(kāi)、停，并能向集控室提供設(shè)備的所有運(yùn)行信號(hào)和遠(yuǎn)程控制功能，其防護(hù)等級(jí)為IP55。
