日本伊藤8kw柴油發(fā)電機YT8100T-ATS
發(fā)電機的質(zhì)量——發(fā)電機是房車的主要電源同時又是在戶外，選擇可靠品牌的發(fā)電機也是要注 意的重要事項，建議選擇伊藤動力、雅馬哈、本田等，質(zhì)量與售后比較可靠。發(fā)動機起動后有抖動現(xiàn)象并有撞擊聲,低速時特別明顯,則是飛輪松動所引起的。運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)有節(jié)奏的清脆撞擊聲或飛輪運轉(zhuǎn)不靈活,老式機型可能是飛輪與高壓線包相碰擦所引起的。③碰擊導(dǎo)風(fēng)罩的響聲。是導(dǎo)風(fēng)罩安裝不正確或變形、破損,與飛輪相碰所引起的。在房車發(fā)電機購買時一定要綜合考慮以上各種因素，另外提醒大家發(fā)電機要定期檢修和如此保養(yǎng) ，這樣才能延長發(fā)動機使用壽命。
| 8KW*柴油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT8100T-ATS |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 8KW |
| 額定輸出 | 7.5kw |
| 額定電壓 | 220 |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 電機形式 | 自勵磁，兩級電機 |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時間 | 11h |
| 發(fā)動機型號 | HR198FA |
| 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機 |
| 缸徑×行程 | 98×84 |
| 油耗g/kw/h | ≤230 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤滑油容量 | 1.65L |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關(guān) | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機油報警器 | 有 |
| 尺寸mm | 1030x700x860 |
| 凈重kg | 220 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
| 選用配置：直流保護器、計時器、大輪子、三相電壓、電流表、ATS、遙控功能 | |
日本伊藤8kw柴油發(fā)電機YT8100T-ATS
會使缸體內(nèi)的氣進入水道或油道，造成冷卻液進入發(fā)動機體內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)不及時會導(dǎo)致"滑瓦"或冒黑煙，從而使發(fā)動機動力不足。由于氣缸墊損壞，變速時會有一股氣流從缸墊沖出，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時墊片處會有水泡出現(xiàn)，此時應(yīng)按規(guī)定扭矩擰緊氣缸蓋螺母或更換氣缸蓋墊片。(3)氣門間隙不正確會造成漏氣，致使發(fā)動機動力下降，甚至著火困難。應(yīng)重新調(diào)正氣門間隙。(4)氣門彈簧損壞會造成氣門回位困難，氣門漏氣，燃氣壓機組安裝地點需通風(fēng)良好，發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進風(fēng)口，汽油機端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。老款的汽油發(fā)電機組需采用混凝土做基礎(chǔ)，在安裝時須用水平尺測其水平度，使機組固定于水平的基礎(chǔ)上。機組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防震墊或用底腳螺栓。而現(xiàn)代的汽油發(fā)電機不需要混凝土做基礎(chǔ)，因為現(xiàn)代的汽油發(fā)電組已經(jīng)過改進，整個機組地面都是平的，并且都裝有減振器，非常的方便。
