我們7千瓦*柴油發(fā)電機*配有燃油顯示功能,當(dāng)你的發(fā)電機組燃料不足時,油箱上面的油格就會給你提示；及時提醒你增加燃料,避免燃料不足引起機器冒黑煙或劇烈抖動迫使機組強制停止,會對機器產(chǎn)生很大的損壞從而減少機組的壽命；大澤機組配有自保護裝置，當(dāng)機器的機油油位過低時，大澤發(fā)電機組的系統(tǒng)就會發(fā)出命令自動停止發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，是發(fā)動機避免受到致命的傷害從而保護發(fā)電機整體的壽命；
發(fā)電機是一個*的投資，必須要保證其運行穩(wěn)定。至少，在一些環(huán)境復(fù)雜的地區(qū)不會造成過多磨損，或者是在一些特殊天氣中不會罷工。一般來說，使用滿一定時長后續(xù)進行保養(yǎng)，更換機油。

啟動前正確檢查步驟：
·檢查有關(guān)柴油發(fā)電機組所有工作票均已終結(jié)。有關(guān)柴油發(fā)電機組的各類工作票已終結(jié)，臨時接地線已拆除，機旁無其它影響運行的障礙物；
·檢查柴油發(fā)電機潤滑油油位正常，應(yīng)在MIN---MAX之間；
·檢查發(fā)動機的冷卻液液位，如有必要需補充。當(dāng)冷卻液還處于熱態(tài)時，不可打開冷卻水箱的加水蓋；
·檢查燃油液位，如有必要需添加/裝滿。操作時需穿著*并佩戴安全手套，禁止在機組附近吸煙或存在任何火源；
·檢查所有傳動皮帶的張力和狀態(tài)，如有必要請及時更換；
·檢查所有的軟管是否存在泄漏，老化或連接松動的情況，如有必要請及時更換或緊固。

7千瓦*柴油發(fā)電機*產(chǎn)品簡介：

產(chǎn)品采用日本大澤原裝動力和電機，質(zhì)量可靠。

全銅式線圈，可以長時間工作，使用壽命長。

電磁控油閥技術(shù)，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。

全方面保護裝置，使用安全可靠。

品牌：大澤動力

*、型號：TO7900ET-J

發(fā)電機參數(shù)

*、額定功率： 7KW

*、后備功率： 7.2KW

*、額定頻率： 50HZ

*、額定電壓： 220/380V

*、結(jié)構(gòu)類型： *式

*、功率因素： 0.8/1

*、相    數(shù)： 單/三相

*、直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

*、絕緣等級： F

*、啟動方式： 電啟動

*、燃油型號： 0#或-10#柴油

*、調(diào)速方式： 自動調(diào)速

*、發(fā)動機品牌： 大澤動力

*、冷卻方式： 空氣冷卻

*、額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

*、缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程

*、燃燒系統(tǒng)： 直噴式

*、控制裝置 ECU

*、消音裝置： 工業(yè)*器

*、發(fā)動機型號 TO190F

*、耗油量: 205g/kw.h

*、油箱容積： 15L

*、機油容積： 1.65L

*、過載能力： 110%/1h

*、缸徑*行程： 80*75mm

*、發(fā)動機功率： 16HP

*、壓縮比： 19:1

整機參數(shù)

*、工作時間： 8-12H

*、噪音（db）7M 65-73

*、燃油表： 有

*、整機超載保護: 有

*、自動過載保護： 有

*、電壓表： 有

*、輸出指示燈： 有

*、機器重量： 178kg

*、外形尺寸： 950*570*770mm

*、電磁控油閥： 有

隨機配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包

售后服務(wù)：

保修一年，終身成本維護

7千瓦*柴油發(fā)電機*工作原理：
柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。
柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定 順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。
這里只描述發(fā)電機組相當(dāng)基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。
若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90% 柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運動。
活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運動時進氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。
活塞由下向上運動，進排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程?；钊麑⒁竭_相當(dāng)頂點時，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉(zhuǎn)，完成作功行程。