兩千瓦柴油發(fā)電機(jī)薩登廠家
| 2KW柴油發(fā)電機(jī) | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號(hào) | DS2000K |
| 頻率 (Hz) | 50 |
| 額定功率 (KW) | 1.8 |
| zui大功率 (KW) | 2 |
| 電壓 (V) | 220 |
| 電流 (A) | 9 |
| 插座 | 2*16A |
| 數(shù)顯表 | LED3 |
| 油箱容量 (L) | 14 |
| 負(fù)載運(yùn)行時(shí)間 (小時(shí)) | 14 |
| 7米負(fù)載噪音 (dBA) | 77 |
| 直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
| 電瓶 (AH) | 30 |
| 動(dòng)力參數(shù) | |
| 動(dòng)力類型 | 柴油 |
| 動(dòng)力型號(hào) | CD200 |
| 輸出功率 (馬力) | 4.2 |
| 起動(dòng)方式 | 手起動(dòng)/電啟動(dòng) |
| 排量 (CC) | 211 |
| 機(jī)油型號(hào) | CD-15W-40 |
| 機(jī)油容量 (L) | 0.75 |
| 電機(jī)參數(shù) | |
| 電機(jī)型號(hào) | A2 |
| 功率因素 | 1 |
| 電壓調(diào)節(jié)方式 | 有刷 |
| 包裝參數(shù) | |
| 凈重 (Kg) | 52 |
| 毛重 (Kg) | 54 |
| 機(jī)器尺寸 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 640*460*550 |
兩千瓦柴油發(fā)電機(jī)薩登廠家
我國(guó)的柴油發(fā)電機(jī)控制器的研究起步較晚，尤其是在并聯(lián)控制器方面的研究，這造成了國(guó)產(chǎn)品牌控制器和外國(guó)功能和性能方面有一定的差距。目前，我國(guó)主要的柴油發(fā)電機(jī)控制器品牌有以下幾個(gè)：東莞康達(dá)機(jī)電、上海浮創(chuàng)、鄭州眾智、深圳寶達(dá)等。這些公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)控制器主要是以單機(jī)控制為主，并且正在逐步向系統(tǒng)模塊化方向發(fā)展。市面上的國(guó)產(chǎn)控制器已經(jīng)有很多是采用了操作系統(tǒng)，使得控制器的性能更加可靠，功能更加完善，但是與世界上的高性能產(chǎn)品還是有一些差距。近年來(lái)，清華大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、大連理工大學(xué)等國(guó)內(nèi)學(xué)府已經(jīng)投入大量人力物力進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)控制器的研究，并且已經(jīng)得到了一些成果。文獻(xiàn)提供了一種柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程集散控制策略的研究方案；文獻(xiàn)分析了柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行穩(wěn)定性問(wèn)題，提出了搖擺曲線在線算法來(lái)進(jìn)行分析；給出了非線性2 /? H H 綜合控制器的設(shè)計(jì)；文獻(xiàn)以DSP 為主控制芯片，設(shè)計(jì)一款柴油發(fā)電機(jī)全數(shù)字控制器；文獻(xiàn)設(shè)計(jì)了關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)同步并車控制器。
薩登公司售后服務(wù)：
標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001-2000
行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
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公司名稱：薩登實(shí)業(yè)上海有限公司
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