大風(fēng)量中壓風(fēng)機 驅(qū)馳氧氣供給中壓風(fēng)機是根據(jù)動能轉(zhuǎn)換為勢能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級離心風(fēng)機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向，然后進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方向并且管道斷面面積增大使氣流減速，這種減速作用將動能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴壓過程。在多級離心風(fēng)機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。

大風(fēng)量中壓風(fēng)機 驅(qū)馳氧氣供給中壓風(fēng)機由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。可制成右旋和左旋兩種型式。從電動機一側(cè)正視：葉輪順時針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機；葉輪逆時針旋轉(zhuǎn)，稱為左旋轉(zhuǎn)風(fēng)機。風(fēng)機全部安裝完成后，傳動組內(nèi)加入機油到油標(biāo)線（不要超過上線），經(jīng)檢查無誤才能試運轉(zhuǎn)。開車前應(yīng)關(guān)閉風(fēng)機入口管道，閥門使風(fēng)機在空載情況下啟動和試運轉(zhuǎn)，達到正常轉(zhuǎn)速后，逐步打開管道入口，并通過調(diào)節(jié)入口閥門的開度，讓風(fēng)機在所需要的工作點上正常運轉(zhuǎn)，使風(fēng)機的使用性能與管網(wǎng)性能相匹配。閥門正常運轉(zhuǎn)時應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視電流，不得超過電機規(guī)定的額定電流，檢查軸承溫升不得超過環(huán)境溫度40℃。