挖坑機(jī)降低油耗的竅門
    挖坑機(jī)使用過(guò)一段時(shí)間之后會(huì)需要定期進(jìn)行保養(yǎng)，尤其是在長(zhǎng)時(shí)間使用的情況下油耗會(huì)有所增加。這時(shí)便需要對(duì)挖坑機(jī)進(jìn)行檢查，在這里我們也總結(jié)了一些降低油耗的小竅門。
    一、保養(yǎng)好空氣濾清器。經(jīng)常的保養(yǎng)空氣濾清器，用布或者是其他的物件包裹著空氣濾清器，保持濾清器的進(jìn)氣流暢，從而以減少進(jìn)氣的阻力。
    二、不改變排氣管的方向。不要隨意的改變排氣管的方向，以免會(huì)增加排氣的阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗量增加。
    三、常規(guī)的調(diào)整氣門的間隙。氣門的間隙要經(jīng)常的調(diào)整。如果發(fā)動(dòng)機(jī)因齒輪的凸輪軸磨損而引起配氣的相應(yīng)角減小，要適當(dāng)?shù)臏p少氣門的間隙，以彌補(bǔ)配氣的相位角的減小。凸輪軸如嚴(yán)重的磨損應(yīng)及時(shí)的更換。
    四、調(diào)整各個(gè)傳動(dòng)部位的間隙。正確的調(diào)整機(jī)車各個(gè)傳動(dòng)的部位的配合的間隙，以減少傳動(dòng)的部分的動(dòng)力和消耗，從而降低燃油的消耗和生產(chǎn)的成本。
    五、不超載、空跑。正確的選擇牽引的負(fù)荷，一定要做到不超載、不超速、不跑空車。
    六、要保持合適的冷卻的水溫。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該在合適的水溫狀態(tài)下而工作，因水溫過(guò)高或者是過(guò)低都會(huì)使耗油量會(huì)增加，也會(huì)增加生產(chǎn)的成本。
    七、正確的使用剎車。拖拉機(jī)正在行駛的時(shí)候盡量的少用剎車。因?yàn)椴徽_的剎車不但會(huì)增加機(jī)件的磨損，而且還會(huì)增加動(dòng)力的消耗，和增加油耗。
    八、防止燃油的滴漏。定期的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行耗油技術(shù)的檢測(cè)，堅(jiān)決的杜絕燃油滴漏的現(xiàn)象的發(fā)生。
    九、正確的牽引機(jī)具。正確的調(diào)整牽引機(jī)具的配合間隙和牽引的角度。拖拉機(jī)也應(yīng)做到不曠、小卡；輪胎的氣壓要符合其標(biāo)準(zhǔn)。
    十、合理的選擇擋位。正確而合理地選擇擋位。
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