受金融危機(jī)影響，自去年四季度開始，杭齒船用、工程和汽車等主導(dǎo)產(chǎn)品需求出現(xiàn)大幅下滑，特別是當(dāng)家產(chǎn)品大功率運(yùn)輸船配套產(chǎn)品訂單驟降。在十分困難的情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)冷靜分析局勢，堅(jiān)定發(fā)展信心，大力推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級。

　　在各級政府的指導(dǎo)和幫助下，杭齒于2008年順利實(shí)現(xiàn)了體制轉(zhuǎn)型，成功改制為股份有限公司，2009年一季度經(jīng)營團(tuán)隊(duì)增資入股工作順利結(jié)束，企業(yè)內(nèi)部管理體制和職工思想觀念都發(fā)生了很大變化，充分調(diào)動了經(jīng)營團(tuán)隊(duì)的工作熱情和積極性。體制的轉(zhuǎn)型為新一輪發(fā)展注入了新的動力。

　　在企業(yè)轉(zhuǎn)型取得較大進(jìn)展的同時(shí)，杭齒努力通過產(chǎn)品、市場、裝備、管理的升級提升核心競爭力。

　　———產(chǎn)品升級。杭齒通過引進(jìn)技術(shù)的消化吸收、二次開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和領(lǐng)域的不斷擴(kuò)展；同時(shí)通過建立*企業(yè)博士后工作站和技術(shù)中心，提高產(chǎn)品研發(fā)水平，推動技術(shù)的不斷提升。如船用齒輪箱產(chǎn)品得益于寬泛的產(chǎn)品系列型譜和的技術(shù)，在許多造船企業(yè)面臨困境，船用齒輪箱產(chǎn)品需求下滑的情況下，杭齒今年的船用齒輪箱產(chǎn)品不降反升，同比增長48%。公司一季度新產(chǎn)品產(chǎn)值率同比增長5%。

　　———市場升級。杭齒以靈活的營銷策略為手段，以強(qiáng)大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系為支撐，大力拓展風(fēng)電、機(jī)車、變矩器、混合動力等新的產(chǎn)品領(lǐng)域；通過品牌建設(shè)，進(jìn)一步提高“前進(jìn)”船用齒輪箱在市場的影響力，并借此打開工程機(jī)械、汽車等其他產(chǎn)品的市場。

　　———裝備升級。zui近兩年企業(yè)投入6.8億元引進(jìn)了數(shù)控磨齒機(jī)、高精度大型加工中心、世界*的熱處理生產(chǎn)線、大型三坐標(biāo)測量儀等，為企業(yè)拓展產(chǎn)品制造領(lǐng)域，提升工藝水平、產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品檔次，提供了技術(shù)保證。

　　———管理升級。杭齒以上市公司規(guī)范管理為目標(biāo)，建立系統(tǒng)規(guī)范的內(nèi)控制度和現(xiàn)代企業(yè)制度；以“價(jià)值創(chuàng)新”為核心，開展精益生產(chǎn)管理，降低資金占用；加快ERP項(xiàng)目的實(shí)施，大幅提升信息化管理水平，提高工作效率。

　　杭齒相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，杭齒將在未來3至5年內(nèi)，投入8億元，用于主導(dǎo)產(chǎn)品的更新?lián)Q代和新領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，集團(tuán)銷售收入力爭在2008年的基礎(chǔ)上翻一番，盡快將杭齒建設(shè)成為亞洲*、世界的傳動裝置研發(fā)基地。