2、氣門間隙時大時小?。?）配氣系統(tǒng)動件磨損不均勻，加上工作中挺柱和推稈有少許轉(zhuǎn)動，搖臂有少許移動，所以它們之間的接觸面會改變。當磨損嚴重的部位接觸時，氣門間隙就大；當磨損較輕的部位接觸時，氣門間隙變小。（2）凸輪軸軸向間隙過大。凸輪軸的軸向間隙一般不得超過0.2mm。如果軸向間隙過大，凸輪軸在運轉(zhuǎn)中軸向竄動加劇，使凸輪與挺柱的接觸部位變化大，而挺柱底平面磨損后不平整，所以造成氣門間隙時大時小。（3）推桿彎曲。彎曲的推桿轉(zhuǎn)動后，可能會使氣門間隙變動。（4）其他原因。如搖臂座固定螺母未擰緊、氣門間隙調(diào)整螺釘松動、搖臂襯套偏磨等，均可能使氣門間隙時大時小。