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福田重工優(yōu)勢繼續(xù)擴大
在中國50余年的農(nóng)機制造*,山東福田重工股份有限公司是一個后來者。但就是這家創(chuàng)立僅七年的企業(yè),2005年銷售收入突破60億元,目前已創(chuàng)造了多項同行業(yè)*,成為行業(yè)的*企業(yè)。
以大型產(chǎn)業(yè)裝備為主導(dǎo)業(yè)務(wù)的福田重工,始終堅持自主創(chuàng)新之路,自主開發(fā)研制了具有多項自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品,福田谷神、福田歐豹等品牌紅遍大江南北,成為中國農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域迅速崛起的,深受廣大用戶的喜愛。
2005年福田重工的行業(yè)優(yōu)勢繼續(xù)擴大,谷神收割機和歐豹拖拉機產(chǎn)銷量相繼突破3萬臺,同比增長80%和150%,牢牢占據(jù)地位,遙遙于競爭對手。福田歐豹大中型拖拉機和福田五星三輪摩托車高速成長,成為行業(yè)*;好幫手小型拖拉機和五星三輪汽車業(yè)務(wù)進入行業(yè)*;歐力裝載機自2005年成功上市,市場覆蓋面不斷擴大,銷量逆勢走高,一舉進入全國名;歐力挖掘機、歐力旋挖鉆機、福田京鴿電動車等新業(yè)務(wù)迅速崛起,市場影響力與日俱增。
始終以“起步就與世界同步”的創(chuàng)新思路發(fā)展的福田重工,不斷加快技術(shù)創(chuàng)新步伐,全力打造適用化競爭的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)優(yōu)勢,實現(xiàn)了從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的跨越。
2005年,福田重工誕生了國內(nèi)馬力zui大、擁有*自主知識產(chǎn)權(quán)的160~180系列拖拉機,該型號拖拉機的誕生,一舉打破了國外對該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷,開創(chuàng)了中國拖拉機行業(yè)的新紀元。這一年,*臺定位系統(tǒng)收割機也在福田重工下線,這標志著我國農(nóng)機制造水平提高到一個新層次,福田重工也憑借這款長著“天眼”的收割機跨入智能農(nóng)業(yè)化時代。通過衛(wèi)星定位系統(tǒng),服務(wù)中心可以隨時看到收割機所處的地點以及運行狀況,有針對性地調(diào)度服務(wù)車輛及人員。
近年來,福田重工不斷加快技術(shù)創(chuàng)新步伐,完善自主創(chuàng)新機制,全力打造適用化競爭的技術(shù)優(yōu)勢。他們先后引進和培養(yǎng)了一大批適應(yīng)制造業(yè)發(fā)展的工程技術(shù)人才,建立了一支實力強大的研發(fā)隊伍。公司技術(shù)中心擁有本科以上技術(shù)人員800多人,其中工程師100多人。同時,福田重工還十分關(guān)注世界農(nóng)業(yè)裝備和工程機械的發(fā)展,多次組團參加歐美、日本、韓國、東南亞等國家和地區(qū)的大型農(nóng)業(yè)機械博覽會,不斷引進國外的*技術(shù)并結(jié)合我國農(nóng)業(yè)特點進行消化、吸收、創(chuàng)新。到目前為止,福田重工已申請獲得了90多項技術(shù)。
福田重工的決策者們高度重視新產(chǎn)品的開發(fā),每年投資數(shù)千萬元用于新產(chǎn)品開發(fā)。他們制定了各種優(yōu)惠政策,高薪聘請國內(nèi)外的高科技人才,為己所用。同時,投入巨資加強與國內(nèi)有關(guān)科研單位和大專院校及國外機械裝備企業(yè)的合作,利用其人才和技術(shù)資源優(yōu)勢,開發(fā)出了多項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。為了加大自主開發(fā)力度,為科研人員提供堅實的技術(shù)研發(fā)平臺,今年福田重工將投資建設(shè)研發(fā)基地。
堅持以產(chǎn)業(yè)發(fā)展報效祖國、服務(wù)“三農(nóng)”,為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、為新農(nóng)村建設(shè)做出貢獻,是山東福田重工的一貫宗旨。據(jù)統(tǒng)計,目前全國小麥機收率已達80%,其中福田谷神收割機貢獻率占了50%以上;水稻機收率30%,其中福田谷神水稻收割機貢獻率占了42%;全國耕地的機耕率達56%,其中歐豹拖拉機的貢獻率超過25%。
在實現(xiàn)全國銷售的基礎(chǔ)上,福田重工堅持實施化戰(zhàn)略,大力拓展海外業(yè)務(wù),取得了突飛猛進的成績,實現(xiàn)了由自然銷售向主動營銷,由國內(nèi)制造向海外制造,由少品種、小批量向多品種、大批量方向的重大轉(zhuǎn)變,在化道路上邁出堅實的一步。
以“高質(zhì)量、低成本、化”為經(jīng)營方針,在海外開辟第二戰(zhàn)場,與企業(yè)同臺競爭。福田重工把整個價值鏈系統(tǒng)運營的化作為平臺,除采購、引進吸收*技術(shù)外,還進行化信息的采集、管理、洲際產(chǎn)品平臺的搭建、人才的優(yōu)化配置、營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系的構(gòu)建等。福田重工海外業(yè)務(wù)飛速增長,從2004年的2000臺到2005年一舉突破6000臺,增長了三倍。產(chǎn)品出口到歐美等80多個國家和地區(qū)。其中,福田歐豹成為一些國家和地區(qū)政府、客商和客戶的大中拖品牌之一。
福田重工堅持以服務(wù)為本,始終把用戶放在*位,斥巨資建立起國內(nèi)機械裝備行業(yè)zui大的客戶呼叫中心,面向全國開通24小時免費,開行業(yè)服務(wù)之先河,受到廣大用戶的歡迎。
未來,福田重工將以高質(zhì)量、低成本、化為戰(zhàn)略目標,以高標準、精細化、*為作業(yè)路線,通過整合資源,培育自主創(chuàng)新能力,打造競爭力的工程機械、農(nóng)業(yè)裝備及大型產(chǎn)業(yè)裝備制造基地,2010年經(jīng)濟規(guī)模達到360億元,成為一支改變世界機械裝備產(chǎn)業(yè)競爭格局的重要力量。
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