氣液聯(lián)動(dòng)球閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及失效原因。

  結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

  1. 正常情況下不會(huì)出現(xiàn)的自動(dòng)關(guān)機(jī)功能。

  氣液聯(lián)動(dòng)球閥設(shè)有上、下限壓力和壓降率，以滿足使用需要。當(dāng)管路中產(chǎn)生的壓力高于上限或低于下，球閥將自動(dòng)關(guān)閉。如果管道在使用過(guò)程中發(fā)生爆炸或損壞，檢測(cè)裝置檢測(cè)到的壓降將高于壓降率，也會(huì)導(dǎo)致球閥關(guān)閉。

  圖片了。

  2. 多種操作模式。

  氣液聯(lián)動(dòng)球閥有四種操作方式：手動(dòng)、自動(dòng)、遙控和氣動(dòng)。在使用時(shí)，我們可以根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的操作方式進(jìn)行工作，以保證閥門在運(yùn)行過(guò)程中的安全。采用手動(dòng)操作時(shí)，工作人員需要及時(shí)更換不同檔位，按手泵手柄，使氣液聯(lián)動(dòng)球閥可以實(shí)現(xiàn)開關(guān)功能。使用氣動(dòng)操作時(shí)，要按“左開右關(guān)”的操作方法進(jìn)行操作，并對(duì)手柄進(jìn)行適當(dāng)?shù)牟僮?，以?shí)現(xiàn)開關(guān)功能。可自動(dòng)控制開關(guān)。如果閥門配備了遠(yuǎn)程控制單元（RTU），則可以通過(guò)遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門的遠(yuǎn)程控制。

  3. 安全性高。

  該氣液聯(lián)動(dòng)球閥以高壓天然氣或手動(dòng)泵為動(dòng)力源，不需要額外的機(jī)械設(shè)備或電氣設(shè)備供能。使用過(guò)程中事故率低，無(wú)危險(xiǎn)發(fā)生，所需成本低。

  故障原因分析。

  1. 球閥有內(nèi)漏現(xiàn)象。

  球閥內(nèi)泄漏發(fā)生的情況有很多種，包括各個(gè)方面：。

  1.1施工中工人失誤造成的內(nèi)漏：1運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)時(shí)，產(chǎn)生的磕碰、磕碰造成球閥內(nèi)漏。2球閥生產(chǎn)后，質(zhì)量檢驗(yàn)后未干燥防腐處理，導(dǎo)致球閥封閉空間腐蝕。3.球閥運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，由于運(yùn)輸工人搬運(yùn)不慎，對(duì)球閥的保護(hù)不到位，使雨水、泥土等雜質(zhì)會(huì)腐蝕球閥，造成內(nèi)漏。④ 在安裝球閥時(shí)，由于工人沒(méi)有將潤(rùn)滑劑注入球閥閥座，或在焊接過(guò)程中沒(méi)有打開，焊接殘留物、焊接高溫腐蝕等引起內(nèi)漏。⑤ 球閥安裝時(shí)，由于安裝人員的粗心，導(dǎo)致球閥安裝的極限不合適。

  產(chǎn)生內(nèi)漏。

  1.2投入使用后期內(nèi)漏：① 投入使用后，由于維修費(fèi)用高，運(yùn)行管理人員沒(méi)有潛心維修，或缺乏維修手段，使球閥的使用壽命提前結(jié)束，發(fā)生了內(nèi)漏。② 在對(duì)球閥管進(jìn)行定期清洗時(shí)，由于操作不當(dāng)或保養(yǎng)不小心，會(huì)損壞密封球面，造成內(nèi)泄漏。③ 球閥使用時(shí)間較長(zhǎng)后，閥門沒(méi)有定期保養(yǎng)，導(dǎo)致閥座與球體鎖死，造成閥門啟閉時(shí)球閥損壞，內(nèi)漏。4.施工中使用的大口徑球閥將有閥桿塞塊。長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)，會(huì)發(fā)生腐蝕和積塵，導(dǎo)致無(wú)法原地旋轉(zhuǎn)，內(nèi)漏。⑤ 球閥缺乏定期維護(hù)，導(dǎo)致球閥的密封層干燥硬化，干擾球閥的使用，造成內(nèi)漏。

  2. 閥桿泄漏。

  大多數(shù)球閥在閥桿上都有上、下密封，一般不需要進(jìn)行任何維護(hù)即可正常使用。但是，由于長(zhǎng)期磨損或老化，閥桿可能會(huì)發(fā)生泄漏。對(duì)于注入量較大的閥桿，可注入密封油脂，實(shí)現(xiàn)暫時(shí)封堵。密封膠應(yīng)緩慢加入，用手動(dòng)油槍。當(dāng)泄漏停止后，停止進(jìn)一步加注。過(guò)充會(huì)導(dǎo)致閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)困難。當(dāng)然，根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，一些閥桿部件也可以通過(guò)注入密封填料或壓蓋填料來(lái)密封。

  3. 球閥在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)異常。球閥在運(yùn)行過(guò)程中，由于操作原因經(jīng)常出現(xiàn)異常：。

  3.1球閥使用較長(zhǎng)時(shí)間后，沒(méi)有對(duì)閥門進(jìn)行定期維護(hù)，導(dǎo)致閥座與球體鎖死。這時(shí)，由于操作麻煩，球閥會(huì)損壞。

  3.2當(dāng)管道輸送的天然氣中含有過(guò)多的水時(shí)，由于輸送過(guò)程中環(huán)境的不斷變化，會(huì)產(chǎn)生冷凝水。當(dāng)閥門中的水處于溫度時(shí)，它會(huì)在寒冷的條件下結(jié)冰，導(dǎo)致閥門無(wú)法開啟和關(guān)閉。

  3.3氣液聯(lián)動(dòng)球閥可能因輸送氣體、液體而堵塞管道，或造成管道的限速閥關(guān)閉。

  3.4維修工人在處理閥桿泄漏時(shí)，會(huì)將壓縮螺絲擰得過(guò)緊，在使用過(guò)程中難以切換。