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【服務(wù)小貼士】從此不用再“嘎嘰“ ——MF1004/1104/1204制動(dòng)系統(tǒng)排氣小技巧

2021年12月07日 10:01來源:愛科(中國)投資有限公司 >>進(jìn)入該公司展臺(tái)人氣:1682


  由于制動(dòng)液吸潮老化、制動(dòng)系統(tǒng)吸入氣體等原因,制動(dòng)踏板會(huì)“變軟”導(dǎo)致制動(dòng)效果不良,這時(shí)就需要對制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣;當(dāng)制動(dòng)液到達(dá)更換周期的時(shí)候,更換制動(dòng)液后也需要對制動(dòng)系統(tǒng)排氣。最初,給制動(dòng)系統(tǒng)排氣一般需要2個(gè)人配合工作:一個(gè)人在車外排氣,另一個(gè)人在車內(nèi)踩制動(dòng)踏板??赡艽蠹叶加杏∠蟮氖?,制動(dòng)系統(tǒng)排氣的時(shí)候經(jīng)常會(huì)聽到修理師傅喊:“嘎 -- 嘰,踩住,放!嘎 -- 嘰,踩住,再來!”似乎排氣這活兒費(fèi)事的很,其實(shí)不然。本篇小貼士將教給大家一個(gè)非常簡單的制動(dòng)系統(tǒng)排氣小技巧,一個(gè)人就可以輕松搞定!
 
  首先打開儀表臺(tái)左前邊的制動(dòng)油壺蓋板,取下制動(dòng)油壺蓋(1)(見圖1),將制動(dòng)液補(bǔ)足。接著到車后部,每側(cè)后輪旁邊您會(huì)看到一個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的排氣塞(2)(見圖2)。
 
  拖拉機(jī)的左右輪制動(dòng)系統(tǒng)是分開的,所以會(huì)有2個(gè)排氣塞,2個(gè)都需要排氣。取下一側(cè)的防塵膠蓋,擰松排氣堵塞,因?yàn)橹苿?dòng)油壺的位置較高,不用踩制動(dòng)踏板制動(dòng)液就會(huì)自動(dòng)流出來。剛流出來的制動(dòng)液混雜著氣泡,當(dāng)氣泡逐漸消失時(shí),擰緊排氣塞。此時(shí),這一側(cè)的制動(dòng)系統(tǒng)里氣體已經(jīng)排除完畢。
 
  用上述相同方法排除另一側(cè)的氣體。排氣時(shí),需要注意油壺中制動(dòng)液的量,以便隨時(shí)添加。如果想節(jié)省制動(dòng)液,可以在排氣塞處將排出的制動(dòng)液收集起來重復(fù)使用。
 
  制動(dòng)系統(tǒng)排氣之后,補(bǔ)足制動(dòng)液,并蓋好蓋子。踩踩制動(dòng)踏板檢驗(yàn)一下,是不是堅(jiān)挺了許多呢!
 
  此外,對制動(dòng)系統(tǒng)排氣之后,同時(shí)要進(jìn)行一下兩個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目的檢查:
 
  一、踏板間隙的檢查
 
  按壓其中一個(gè)踏板,使用量尺檢查踏板之間的距離,即踏板間隙。
 
  踏板間隙必須為4~5厘米(見圖3)。如果過大或過小,通過與后橋分泵的螺母進(jìn)行調(diào)整。
 
  順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母(見圖4),減小踏板間隙;逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母,增加踏板間隙。
 
  對另一側(cè)踏板使用相同方法進(jìn)行調(diào)整。
 
二、左右制動(dòng)一致性檢查
 
  在對制動(dòng)器進(jìn)行了任何調(diào)整后,應(yīng)對左右制動(dòng)踏板的一致性進(jìn)行最終的檢查,而此檢查必須在低速進(jìn)行。當(dāng)使用鎖止裝置將兩個(gè)制動(dòng)踏板鎖定在一起時(shí),后輪必須同時(shí)制動(dòng)。
 
  如果沒有同時(shí)制動(dòng),會(huì)產(chǎn)生偏剎,有很大安全隱患。緊急制動(dòng)時(shí)拖拉機(jī)易失去方向控制。
 
  左右制動(dòng)一致性檢查,應(yīng)當(dāng)在一個(gè)*并且遠(yuǎn)離圍觀人群的場地上進(jìn)行。
關(guān)鍵詞:拖拉機(jī)
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