受用電短缺影響，今年柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)口數(shù)量大增。近日，浙江、江蘇、廣東等地的企業(yè)紛紛反映，購買的進(jìn)口發(fā)電機(jī)存在質(zhì)量問題，很多發(fā)電機(jī)是以舊充新的產(chǎn)品，國家質(zhì)檢總局就此已向全國各口岸發(fā)出預(yù)警。

　　"到目前，我省今年共進(jìn)口發(fā)電機(jī)281臺，其中舊設(shè)備為40臺，有25臺有問題！"江蘇省出入境檢驗(yàn)檢疫局有關(guān)人士介紹，其中20臺二手進(jìn)口發(fā)電機(jī)組未標(biāo)明是舊的，有的將整機(jī)外表重新噴涂翻新，有的將二手柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和新發(fā)電機(jī)拼裝而成。某外貿(mào)公司反映，他們花了3萬美元購買的一臺發(fā)電機(jī)，噪聲極大，根本達(dá)不到額定的功率，發(fā)電時(shí)每天要消耗1300多元的柴油，還要經(jīng)常維修。經(jīng)檢查，這竟然是一臺1963年生產(chǎn)的船用發(fā)電機(jī)。這些二手拼裝發(fā)電機(jī)組，安裝后不是不能運(yùn)轉(zhuǎn)就是運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下，無法滿足生產(chǎn)要求。一家企業(yè)買來的發(fā)電機(jī)光調(diào)試就花了半年的時(shí)間，在用電zui緊張的時(shí)候根本就沒有發(fā)揮作用。另外，江陰某廠進(jìn)口的一臺機(jī)組產(chǎn)生爆缸現(xiàn)象，宜興進(jìn)口的兩臺機(jī)組均出現(xiàn)轉(zhuǎn)子絕緣不良的情況。

　　進(jìn)口發(fā)電機(jī)在安全性能上也存在一定的問題。主要是相當(dāng)部分進(jìn)口發(fā)電機(jī)組不同程度地有部件銹蝕、線路老化和運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。有的甚至與實(shí)際使用負(fù)載相差很大，企業(yè)還得掏腰包添加新的發(fā)電機(jī)組。

　　國家質(zhì)檢總局檢驗(yàn)監(jiān)管司司長王新表示，質(zhì)檢總局已經(jīng)要求各口岸對于進(jìn)口的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行認(rèn)真的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有以舊頂新的行為，將按照商檢法予以經(jīng)濟(jì)制裁，列入黑名單，必要的時(shí)候停止其進(jìn)口。