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曲阜潤豐機械有限公司

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如何避免發(fā)動機拉缸

2015-9-14　　閱讀(762)

提供商	曲阜潤豐機械有限公司	資料大小	172.6KB
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資料類型	JPG 圖片	瀏覽次數(shù)	762次

【詳細說明】      發(fā)動機拉缸zui主要的原因是發(fā)動機過熱。發(fā)動機在工作過程中會產(chǎn)生大量熱量，活塞頂部溫度可達600～700℃。裙部溫度也要達400℃左右?；钊?0%的的熱量由活塞環(huán)傳給缸壁和冷卻水，其余熱量由潤滑油帶走或通過空氣冷卻。如果發(fā)動機冷卻系缺水，發(fā)動機燃燒時產(chǎn)生的熱量不能通過冷卻水充分散發(fā)，發(fā)動機溫度會越來越高。當(dāng)活塞環(huán)來不及把活塞過多的熱量散發(fā)走，則活塞溫度會不斷上升，一方面活塞可能熔化，另一方面潤滑油燒成碳粒沉積在環(huán)槽內(nèi)卡住活塞環(huán)，使活塞環(huán)不能與氣缸壁有效貼合，熱量也就無法傳導(dǎo)出去，加速了活塞溫度的上升，直至活塞表面熔化，并沾附在氣缸壁上或?qū)飧妆诶瓊?。燃燒火焰還可能通過活塞環(huán)縫隙下竄，而使活塞頂部及裙部燒化。發(fā)動機長時間高速或超負荷運轉(zhuǎn)，也會使大量的燃燒熱無法及時傳導(dǎo)出去，而導(dǎo)致活塞過熱、熔化而造成拉缸。通過對近百臺拉缸發(fā)動機分析，絕大多數(shù)拉缸的活塞都有過熱的痕跡，或是變?yōu)樘m色，或是有活塞外表面熔化現(xiàn)象。

      由此可見，過熱是拉缸的主要原因?；钊h(huán)斷、活塞銷卡圈脫落、異物掉入氣缸也是拉缸常見的原因。因此，保證冷卻系統(tǒng)不缺冷卻水，發(fā)動機按工藝要求裝配，不超載、超速運行，使發(fā)動機不過熱是防止拉缸的關(guān)鍵。

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