油動植保無人機炸機的原因分析及避免方法
油動植保無人機使用正在逐漸走向大眾化，超高的作業(yè)效率、安全環(huán)保、節(jié)水節(jié)藥、同時能夠節(jié)省大量勞動力節(jié)約農業(yè)投入成本的優(yōu)勢逐漸被人們認可。很多植保服務隊如雨后春筍般成立，但是炸機是做植保飛防服務中需要面臨的一項考驗。如何減少這樣的現(xiàn)象，我們從炸機的原因開始分析：
1、飛前未做好準備工作
飛機操作人員在每次使用前必須對油動植保無人機各部位進行例行檢查，從前到后，從上到下，從外到內，檢查完畢后方可啟動。每次飛行完畢后要對機身、旋翼、起落架、噴灑系統(tǒng)等進行清理，同時檢查飛機各主要部件的螺絲是否牢固，油動植保無人機活動部件晃動量是否過大，推桿是否牢固，機身是否有明顯裂縫等。
油動植保無人機起飛前，必須是要做好充足的起飛工作，好多意外都是可以避免的。
2、飛行過低碰到作物
在作業(yè)中往往邊上會有農戶圍觀，他們經常會在說：“飛低點、再低點、越低效果越好。”為了滿足客戶，就將飛機飛的非常低，有跟桿子或者有個長得高的作物沒看到，一不留神就摔了。
所以飛手作業(yè)時不要受周圍人的干擾，集中注意力，多跟觀察員溝通，盡量保持飛機離作物一米以上。
3、油動植保無人機磁場干擾失控
作業(yè)路線上，如果飛機距離高壓線很近，電壓又比較高，飛機很可能就被高壓線吸走或者受到電磁干擾失去控制。
油動植保無人機工作地方，如果發(fā)現(xiàn)周圍有高壓塔，特別是電壓幾千伏需要注意，不要在附近起飛。如果是信號塔，電子圍欄那么一般也是稍微遠離為好。
4、飛手與觀察員的對講機沒電或故障
在植保作業(yè)中，這個也是容易被忽視的引起炸雞的原因，飛手在操控飛機向前飛行時，由于目視有誤差，而觀察員和飛手之間的溝通又比較少，如果此時對講機沒電或失靈了，飛手或觀察員還不知道，就很有可能撞到樹上或其他東西上。
建議大家在作業(yè)時，飛手和觀察員約定好，比如觀察員每五秒給飛手一個信息，如果超過時間沒聽到說話，那么馬上就操控飛機原地懸停。油動植保無人機這樣飛手在操控飛機時即使看不到飛機，心里也是有底的，而且對講機出問題也馬上就能發(fā)現(xiàn)。
5、電量耗盡
市場上電動油動植保無人機的續(xù)航通常在10-20分鐘之間，油動植保無人機在載藥量比較大的時候耗電比較快。在打藥的時候，有時候電池低電量報警已經出現(xiàn)了，但藥箱卻還有一些藥液，有飛手貪圖方便就想把藥液打完再降落。再加上有些藥液比重比較大比平時耗電量大的原因，往往這時，飛機的剩余電量支撐不了繼續(xù)作業(yè)和返航，在途中就強制降落或者干脆在空中耗盡電量直接墜落。
因此，飛手們在作業(yè)前一定要規(guī)劃好做好準備，寧可少飛幾畝地也不要挑戰(zhàn)飛機的極限。
6、姿態(tài)模式炸機
油動植保無人機飛機在姿態(tài)模式下是沒有GPS定位的，所以會受環(huán)境影響而出現(xiàn)飄移。但是，有些飛手在不*熟悉的情況下，開啟姿態(tài)模式時不知道該如何操作，于是飛機就撞上了。
7、打桿失誤
一方面是簡單的打桿失誤，比如不小心轉了方向不會操作了，比如拿起遙控器不知道該干嘛了，一不小心撞上墻、樹、電線桿等物體。
另一方面是作業(yè)的時候，經常一不留神就看不到飛機了，實際飛機還是在安全飛行的，而飛手一慌亂，胡亂打幾下桿，可能就撞到東西了。這個在操作過程中，就需要多跟觀察員溝通，飛手看不到觀察員能看到，觀察員看不到要飛手能看到。
8、其他原因
比如：作業(yè)地有不可視障礙物、視覺誤差、刮風、疲勞飛行等。
為了盡量操作失誤引起的炸機，油動植保無人機在植保工作除了飛手的技能有必要要過關外，實地經歷也十分重要。
