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技術(shù)文章
夏季使用拖拉機(jī)注意事項(xiàng)
點(diǎn)擊次數(shù)：2297 發(fā)布時(shí)間：2013-7-5
夏季氣溫高，拖拉機(jī)在高溫環(huán)境中工作，需特別注意。
1．發(fā)現(xiàn)冷卻水“燒開”時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，打開散熱器蓋（操作者應(yīng)站在上風(fēng)位置，臉不要朝向加水口，以免被噴出的高溫水氣燙傷。），放出熱氣，待降溫后，再慢慢加入冷水。冷卻系統(tǒng)水泵軸套處容易漏水，此時(shí)應(yīng)將水封壓緊螺母適當(dāng)擰緊。如無(wú)效，表明填料已失效，應(yīng)及時(shí)更換。填料可用涂有石墨粉的石棉繩繞成。
2．保持散熱器表面干凈無(wú)雜物，對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行*的除垢清潔工作，使水泵和散熱器水管暢通，保證冷卻水的正常循環(huán)。
3．注意皮帶的張緊度，風(fēng)扇皮帶過(guò)松，易打滑，使風(fēng)扇和水泵的轉(zhuǎn)速下降，風(fēng)力不足；風(fēng)扇皮帶過(guò)緊，則軸承負(fù)荷過(guò)大，使磨損加劇，功率消耗增加。用拇指在皮帶中部按壓時(shí)，皮帶下垂量在10毫米—15毫米的范圍內(nèi)屬正常，過(guò)松或過(guò)緊時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
4．正確使用調(diào)溫裝置，調(diào)溫裝置有自動(dòng)式（如節(jié)溫器）和手動(dòng)式（如保溫簾和百葉窗）兩種。有的駕駛員認(rèn)為夏季天熱，水溫越低越好，常將節(jié)溫器拆去。這樣做，在冷車起動(dòng)時(shí)，將大大延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱時(shí)間，加速零件的磨損。因此，在夏季也不應(yīng)把節(jié)溫器拆下。保溫簾和百葉窗用來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)散熱器風(fēng)量。夏季一般可不用保溫簾，百葉窗也應(yīng)放在全開位置。
5．正確選用油料，夏季氣溫高，可用凝點(diǎn)較高的柴油，并要保證供油提前角的正確性。此外，還應(yīng)特別注意防止供油系統(tǒng)漏油，因?yàn)槁┯筒粌H造成油料浪費(fèi)，而且還可能引起火災(zāi)。除柴油外，潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂也應(yīng)按規(guī)定選用夏季用牌號(hào)。有的拖拉機(jī)上有油溫?fù)Q向閥，換季保養(yǎng)時(shí)應(yīng)將其換向閥轉(zhuǎn)到使機(jī)油通往機(jī)油散熱器的位置。嚴(yán)禁不同牌號(hào)的柴油混用。加入油箱的燃油、傳動(dòng)液壓兩用油必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾或至少48小時(shí)沉淀后，才能加入使用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，切不可給燃油箱加油。如果拖拉機(jī)在炎熱或陽(yáng)光下工作，油箱不能加滿油。否則，燃油會(huì)因膨脹而溢出，一旦溢出要立即擦干。
6．夏天蓄電池電解液中水分容易蒸發(fā)，應(yīng)特別注意對(duì)蓄電池液面的檢查。正常液面應(yīng)高出極板10毫米—15毫米。蓄電池的電解液密度應(yīng)按規(guī)定調(diào)小。加液口蓋上的通氣小孔要多加疏通。暫時(shí)不用的蓄電池要存放在陰涼通風(fēng)的地方。
7．發(fā)動(dòng)機(jī)因過(guò)熱產(chǎn)生爆燃，會(huì)使氣缸上部的磨損增加3倍—5倍。因此，要*清除燃燒室、氣門頭等處的積炭；檢查調(diào)整供油量和供油時(shí)間，以防爆燃。
8．夏季應(yīng)及時(shí)清洗燃油濾清器，保持油路暢通；行車中可將一塊濕布蓋在燃油泵上，并定時(shí)淋水以保持濕潤(rùn)，減少氣阻的產(chǎn)生。一旦燃油系產(chǎn)生氣阻時(shí)，應(yīng)立即停車降溫，并用手油泵使油路中充滿燃油。
1．發(fā)現(xiàn)冷卻水“燒開”時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，打開散熱器蓋（操作者應(yīng)站在上風(fēng)位置，臉不要朝向加水口，以免被噴出的高溫水氣燙傷。），放出熱氣，待降溫后，再慢慢加入冷水。冷卻系統(tǒng)水泵軸套處容易漏水，此時(shí)應(yīng)將水封壓緊螺母適當(dāng)擰緊。如無(wú)效，表明填料已失效，應(yīng)及時(shí)更換。填料可用涂有石墨粉的石棉繩繞成。
2．保持散熱器表面干凈無(wú)雜物，對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行*的除垢清潔工作，使水泵和散熱器水管暢通，保證冷卻水的正常循環(huán)。
3．注意皮帶的張緊度，風(fēng)扇皮帶過(guò)松，易打滑，使風(fēng)扇和水泵的轉(zhuǎn)速下降，風(fēng)力不足；風(fēng)扇皮帶過(guò)緊，則軸承負(fù)荷過(guò)大，使磨損加劇，功率消耗增加。用拇指在皮帶中部按壓時(shí)，皮帶下垂量在10毫米—15毫米的范圍內(nèi)屬正常，過(guò)松或過(guò)緊時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
4．正確使用調(diào)溫裝置，調(diào)溫裝置有自動(dòng)式（如節(jié)溫器）和手動(dòng)式（如保溫簾和百葉窗）兩種。有的駕駛員認(rèn)為夏季天熱，水溫越低越好，常將節(jié)溫器拆去。這樣做，在冷車起動(dòng)時(shí)，將大大延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱時(shí)間，加速零件的磨損。因此，在夏季也不應(yīng)把節(jié)溫器拆下。保溫簾和百葉窗用來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)散熱器風(fēng)量。夏季一般可不用保溫簾，百葉窗也應(yīng)放在全開位置。
5．正確選用油料，夏季氣溫高，可用凝點(diǎn)較高的柴油，并要保證供油提前角的正確性。此外，還應(yīng)特別注意防止供油系統(tǒng)漏油，因?yàn)槁┯筒粌H造成油料浪費(fèi)，而且還可能引起火災(zāi)。除柴油外，潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂也應(yīng)按規(guī)定選用夏季用牌號(hào)。有的拖拉機(jī)上有油溫?fù)Q向閥，換季保養(yǎng)時(shí)應(yīng)將其換向閥轉(zhuǎn)到使機(jī)油通往機(jī)油散熱器的位置。嚴(yán)禁不同牌號(hào)的柴油混用。加入油箱的燃油、傳動(dòng)液壓兩用油必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾或至少48小時(shí)沉淀后，才能加入使用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，切不可給燃油箱加油。如果拖拉機(jī)在炎熱或陽(yáng)光下工作，油箱不能加滿油。否則，燃油會(huì)因膨脹而溢出，一旦溢出要立即擦干。
6．夏天蓄電池電解液中水分容易蒸發(fā)，應(yīng)特別注意對(duì)蓄電池液面的檢查。正常液面應(yīng)高出極板10毫米—15毫米。蓄電池的電解液密度應(yīng)按規(guī)定調(diào)小。加液口蓋上的通氣小孔要多加疏通。暫時(shí)不用的蓄電池要存放在陰涼通風(fēng)的地方。
7．發(fā)動(dòng)機(jī)因過(guò)熱產(chǎn)生爆燃，會(huì)使氣缸上部的磨損增加3倍—5倍。因此，要*清除燃燒室、氣門頭等處的積炭；檢查調(diào)整供油量和供油時(shí)間，以防爆燃。
8．夏季應(yīng)及時(shí)清洗燃油濾清器，保持油路暢通；行車中可將一塊濕布蓋在燃油泵上，并定時(shí)淋水以保持濕潤(rùn)，減少氣阻的產(chǎn)生。一旦燃油系產(chǎn)生氣阻時(shí)，應(yīng)立即停車降溫，并用手油泵使油路中充滿燃油。