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氣動球閥之電磁閥的故障都會有哪些呢
點擊次數(shù):566 發(fā)布時間:2013-11-16
簡要介紹氣動球閥之電磁閥的故障問題
1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
2、電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位,使得閥打開。
3、電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm),一般都是單件裝配,當有機械雜質帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。氣動球閥之電磁閥卡住故障處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。
氣動蝶閥的鍍層修復環(huán)境要求
密封面的鍍層修復主要是利用電鍍工藝,通過對密封面的鍍鉻,鍍鎳或鍍磷鎳等材料.恢復磨損尺寸,提高表面質量和耐蝕性能。密封面電鍍工藝適于圓柱體密封面和球體密封面上,不適于強制密封形式的閥門,也不適于540℃以上的高溫工況條件
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