提升顆粒的斗提機 板鏈式斗提升機x1提升顆粒的斗提機 板鏈式斗提升機x1

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HL型斗式提升機（環(huán)鏈離心斗式提升機）產品概述:
   HL型環(huán)鏈斗式提升機適用于垂直輸送磨琢性較大的粉狀、粒狀、及小塊狀物料，如糧食、 、水泥、碎礦石等,輸送高度zui高40m，物料溫度不超過250℃。其特點為：結構簡單，運行平穩(wěn)，掏取式裝料，混合式或重力卸料，輪緣采用組合鏈輪，更換方便，鏈輪輪緣經特殊處理壽命長，下部如采用重力自動張緊裝置，能保持恒定的張力，避免打滑或脫鏈，同時在料斗遇阻時，有一定的容讓性能夠有效地保護運動部件。

HL型斗式提升機（環(huán)鏈離心斗式提升機）主要特點:

  1.運行平穩(wěn)、輸送效率高。
  2.料斗形式多，應優(yōu)先選用。
  3.適應性強、安裝維修方便、壽命長。
  4.整機體積小、轉速高、確保快速均勻輸送。 

HL型斗式提升機（環(huán)鏈離心斗式提升機）工作原理:
 HL型環(huán)鏈斗式提升機由運動部分（料斗與牽引鏈條）、帶有傳動鏈輪的上部區(qū)段、帶有拉緊輪的下部區(qū)段、中間機殼、驅動裝置、逆止制動裝置等組成。本提升機的料斗為間斷式布置，利用“掏取法”進行裝載，“離心投料法”卸料。本提升機的牽引機構是兩根環(huán)形鏈條.我公司生產的HL型環(huán)鏈離心斗式提升機，由運動部分（料斗與牽引鏈條）、帶有傳動鏈輪的上部區(qū)段、帶有拉緊輪的下部區(qū)段、中間機殼、驅動裝置、逆止制動裝置等組成。本提升機的料斗為間斷式布置，利用“掏取法”進行裝載，“離心投料法”卸料。本提升機的牽引機構是兩根環(huán)形鏈條。 

HL型斗式提升機（環(huán)鏈離心斗式提升機）制法和裝法：
  1、按料斗形狀分為兩種：S制法--帶有深園底形料斗；Q制法--帶有淺園底形料斗
  2、按上部區(qū)段卸料口的形式分為兩種：X1 制法--帶有傾斜法蘭的卸料口；X2 制法--帶有水平法蘭的卸料口
  3、按下部區(qū)段進料口的形式分為兩種：J1 制法--進料口的斜面與水平面成45度角；J2 制法--進料口的斜面與水平面成60度角
  4、按中間機殼側面檢視門的位置分為四種：K1 制法--中間機殼側面帶有下端左檢視門；K2 制法--中間機殼側面帶有下端右檢視門；K3 制法--中間機殼側面帶有上端左檢視門；K4 制法--中間機殼側面帶有上端右檢視門
  5、按中間機殼端面檢視門的位置分為兩種：Z1 制法--中間機殼端面帶有下端檢視門；Z2 制法--中間機殼端面帶有上端檢視門
  6、按傳動裝置對提升機的相對位置分為兩種：左裝--傳動裝置在左側；右裝--傳動裝置在右側。

HL型斗式提升機（環(huán)鏈離心斗式提升機）產品概述:
   HL型環(huán)鏈斗式提升機適用于垂直輸送磨琢性較大的粉狀、粒狀、及小塊狀物料，如糧食、 、水泥、碎礦石等,輸送高度zui高40m，物料溫度不超過250℃。其特點為：結構簡單，運行平穩(wěn)，掏取式裝料，混合式或重力卸料，輪緣采用組合鏈輪，更換方便，鏈輪輪緣經特殊處理壽命長，下部如采用重力自動張緊裝置，能保持恒定的張力，避免打滑或脫鏈，同時在料斗遇阻時，有一定的容讓性能夠有效地保護運動部件。

HL型斗式提升機（環(huán)鏈離心斗式提升機）主要特點:
  1.運行平穩(wěn)、輸送效率高。
  2.料斗形式多，應優(yōu)先選用。
  3.適應性強、安裝維修方便、壽命長。
  4.整機體積小、轉速高、確?？焖倬鶆蜉斔?。 

HL型斗式提升機（環(huán)鏈離心斗式提升機）工作原理:
 HL型環(huán)鏈斗式提升機由運動部分（料斗與牽引鏈條）、帶有傳動鏈輪的上部區(qū)段、帶有拉緊輪的下部區(qū)段、中間機殼、驅動裝置、逆止制動裝置等組成。本提升機的料斗為間斷式布置，利用“掏取法”進行裝載，“離心投料法”卸料。本提升機的牽引機構是兩根環(huán)形鏈條.我公司生產的HL型環(huán)鏈離心斗式提升機，由運動部分（料斗與牽引鏈條）、帶有傳動鏈輪的上部區(qū)段、帶有拉緊輪的下部區(qū)段、中間機殼、驅動裝置、逆止制動裝置等組成。本提升機的料斗為間斷式布置，利用“掏取法”進行裝載，“離心投料法”卸料。本提升機的牽引機構是兩根環(huán)形鏈條。 

HL型斗式提升機（環(huán)鏈離心斗式提升機）制法和裝法：
  1、按料斗形狀分為兩種：S制法--帶有深園底形料斗；Q制法--帶有淺園底形料斗
  2、按上部區(qū)段卸料口的形式分為兩種：X1 制法--帶有傾斜法蘭的卸料口；X2 制法--帶有水平法蘭的卸料口
  3、按下部區(qū)段進料口的形式分為兩種：J1 制法--進料口的斜面與水平面成45度角；J2 制法--進料口的斜面與水平面成60度角
  4、按中間機殼側面檢視門的位置分為四種：K1 制法--中間機殼側面帶有下端左檢視門；K2 制法--中間機殼側面帶有下端右檢視門；K3 制法--中間機殼側面帶有上端左檢視門；K4 制法--中間機殼側面帶有上端右檢視門
  5、按中間機殼端面檢視門的位置分為兩種：Z1 制法--中間機殼端面帶有下端檢視門；Z2 制法--中間機殼端面帶有上端檢視門
  6、按傳動裝置對提升機的相對位置分為兩種：左裝--傳動裝置在左側；右裝--傳動裝置在右側。