其一、齒輪泵使用中壓力上不去的原因
不銹鋼齒輪泵全部分開拆開，查看是哪個部位摩擦造成的卡死。及時清理泵內(nèi)異物和因磨損產(chǎn)生的每個零配件表面的毛刺。清理完畢后，分析卡死的原因，主要有以下幾種：一點是由轉(zhuǎn)配間隙過小，運轉(zhuǎn)中由于熱膨脹造成的磨損而卡死，解決方法是好泵體與泵前后端蓋的石墨或者四氟墊片，換比原有墊片稍厚的墊片；二點是遇到不銹鋼齒輪泵軸套與軸抱死的情況，主要原因是軸套與軸配合間隙過小，或者軸套材質(zhì)的硬度與軸的硬度不匹配，需要換溝通材質(zhì)或者加大軸套與軸的配合間隙。
齒輪泵使用一段時間后經(jīng)常會出現(xiàn)壓力上不去或者壓力不夠的現(xiàn)象。主要是由于齒輪泵內(nèi)部部件磨損后造成內(nèi)部間隙過大，齒輪泵在運作中內(nèi)泄增大，真空度降低所造成的。主要造成這些現(xiàn)象的原因有幾個方面：
齒輪泵齒輪端面磨損嚴重。解決方法換齒輪。
齒輪泵齒輪兩側(cè)止推板磨損嚴重。解決方法換止推板。
齒輪泵齒輪外圓磨損嚴重。解決方法換齒輪。
不銹鋼齒輪油泵軸套磨損嚴重。解決方法換軸套。
其二、石油管道安裝質(zhì)量控制探討
1.保障材料的質(zhì)量
俗話說“巧婦難為無米之炊"，足以見得在工程施工中，材料質(zhì)量的重要性，對于承載石油的管道來說，齒輪泵管道的材料尤為重要。對管道材料的管理上，一要注意對管道標(biāo)準(zhǔn)件如管件、閥門、防腐材料進行進場驗收，嚴格把關(guān)，在材料的每一道工序上，堅決杜絕影響管道強度和氣密性的所有因素。二，要注意管道安裝的零件如閥門、螺釘、螺母以及焊接材料的品牌、型號、規(guī)格、生產(chǎn)日期等嚴格按照設(shè)計圖樣的要求和國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2.施工工藝嚴格按照施工規(guī)范
任何事情的施行都是要有紀(jì)律性的，在只有管道安裝的過程中，施工負責(zé)人要嚴肅起施工工藝紀(jì)律。如：(1)對管道閥門的試壓后，要將內(nèi)部的水抽空，殘余水漬抽空之后，要在管道內(nèi)部涂一層油脂防銹。(2)但是，對于輸送壓縮氧氣的管道一定要注意不能對其涂油脂，原因是流動的氧氣與涂在管道內(nèi)的油脂，管道內(nèi)的鐵屑等物質(zhì)碰撞，產(chǎn)生摩擦等物理、化學(xué)的反應(yīng)作用，從而導(dǎo)致管道爆炸的危險。(3)不銹鋼閥門安裝完成之后，要對其進行水壓測試。在水壓測試的過程中，要注意氯離子與不銹鋼發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，其中產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕作用。(4)若管道安裝材質(zhì)為合金鋼或不銹鋼，在下料時要注意用割據(jù)或者砂輪片將管道切割成一段一段的。在此過程，要嚴格注意，切勿使用鋸割、砂輪片等機械的方法。(5)管路確定后對管道進行熱彎工藝時，要考慮到管道材質(zhì)在受熱彎曲時會受到溫度的影響而導(dǎo)致機械性能發(fā)生變化，因此在給管道材質(zhì)受熱時要控制好施加的溫度。
3.保障管路之間的焊接質(zhì)量
在石油不銹鋼泵管道安裝過程中，焊接作為安裝的尾項，也是安裝過程中較重要的一項，其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到管道的質(zhì)量，所以在焊接質(zhì)量監(jiān)控上需嚴格把關(guān)。
焊接質(zhì)量控制，要按照焊接前、焊接中以及焊接后三個階段進行監(jiān)控。(1)焊接前：焊接前要對焊接材料、零件的進行仔細的檢查，確定焊接材料的數(shù)量以及質(zhì)量。焊接人員要在焊接前，熟練焊接工藝指導(dǎo)書以及焊接作業(yè)流程。(2)焊接過程中：焊接過程中，一定要按照焊接作業(yè)流程按部就班進行焊接，并要焊接完一段再進行另外一段的焊接，焊接時要注意焊接的嚴密性。(3)焊接后：管道焊接完成后，要注意對焊接的部位檢查。這一項的檢查，焊接施工人員要焊接完成后，對自己焊接的管道進行檢查，工程負責(zé)人要對焊接管道進行隨機抽查，合力確保焊接質(zhì)量。對于焊縫的處理上，一定要遵守先檢查后處理，熱處理上一定要控制溫度，保證焊縫的處理對管道不產(chǎn)生損傷。
4.閥門的安裝上注重科學(xué)性
閥門的安裝位置要注意在方便的位置，并且要錯開安裝。針對不同的管道閥門安裝要采用不同的方式，如水平管道上的閥門不得垂直向下安裝，較重的閥門要使用工具吊起安裝。在安裝閥門之前，要將閥門進行試壓測試。
5.注重管道防腐處理
石油管道一旦安裝完畢，因為石油管道安裝后不易改，在保證管道材料質(zhì)量的同時，要對管道采取防腐處理，防止管道被土壤腐蝕破壞?，F(xiàn)在我國對石油管道的防腐處理的方法是在管道上涂刷瀝青，價格低廉效果也好。做好管道的防腐處理工作，能提高管道的使用壽命。
