G4-68、Y4-68型離心通風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)概述
1. 用途
G4-68 Y4-68型離心通風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)適用于火力發(fā)電廠中230t/h以下蒸汽鍋爐的通、引風(fēng)機(jī)配套。在無(wú)其他特殊要求時(shí), G4-68型fJ可用子a井通風(fēng)機(jī)一般通風(fēng)。
通風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為空氣, 溫度不得超過(guò)80℃:引風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為煙氣,溫不得超過(guò)
250℃.在引風(fēng)機(jī)前.必須加裝除塵效率不低子85%的除塵裝置,降低進(jìn)入風(fēng)機(jī)的煙氣含塵量. 以提高
風(fēng)機(jī)的使用壽命。
2、形式
1)通風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)均制成單吸入,各有Na8-16共7個(gè)機(jī)號(hào).
2)每種風(fēng)機(jī)可制成右旋轉(zhuǎn)或左旋轉(zhuǎn)兩種形式,從電動(dòng)機(jī)一端正視風(fēng)機(jī),葉輪按順時(shí)針?lè)较蛄鬓D(zhuǎn)
稱為右旋風(fēng)機(jī), 以“右”表示, 葉輪按逆時(shí)計(jì)旋特稱為左旋風(fēng)機(jī). 以“左”表示,,
3)風(fēng)機(jī)出口位置以機(jī)売的出口角度表示,“右" “左”風(fēng)機(jī)均可制成0°、45°、90°、135°、180°、225°共6種角度.
4)風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式為D式,電動(dòng)機(jī)與風(fēng)機(jī)聯(lián)接采用彈性連軸器直聯(lián)傳動(dòng).
5)產(chǎn)品全稱舉例如下: “4-68NO.8D右90”.其中G、 Y分別表示鍋爐通風(fēng)機(jī)與鍋爐引風(fēng)機(jī)。
3.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
風(fēng)機(jī)主要由葉輪、 機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口.調(diào)節(jié)門及傳動(dòng)部分組成。
1)葉輪由12個(gè)后傾翼型葉片焊接于弧形的輪蓋與平板型的輪盤中間.由于采用了機(jī)翼形葉片.保證了風(fēng)機(jī)的高效率、低噪聲、高強(qiáng)度,葉輪經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn).同一機(jī)號(hào)的通、引風(fēng)機(jī)葉輪機(jī)構(gòu)相同.
2)機(jī)売機(jī)売時(shí)用普通鋼鈑焊接而成的蝸形體.風(fēng)機(jī)的機(jī)売制成整體結(jié)構(gòu)。對(duì)于引風(fēng)機(jī),在蝸型板上開(kāi)有清灰門, 同時(shí)適當(dāng)加厚, 以防煙灰磨損,延長(zhǎng)其使用壽命。
3)進(jìn)風(fēng)口為收斂線形的整體結(jié)構(gòu).用螺栓固定在機(jī)売入口側(cè)。
4)用來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)流量大小的裝置Na 8-15.5由11片花瓣式葉片組成Na 14-16 由13片花瓣式葉片組成均軸向安裝在進(jìn)風(fēng)口前面,由于采用了外部傳動(dòng)的結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)靈活方便.調(diào)節(jié)范圍由90°(全閉).調(diào)節(jié)門的扳把位置,從進(jìn)風(fēng)口方向看,在右側(cè).對(duì)于右旋風(fēng)機(jī),板把由下往上推是全用方向:對(duì)于左旋風(fēng)機(jī).板把由下往上推拉是由全閉到全開(kāi)方向,到全開(kāi)為了使調(diào)節(jié)門各部位正常工作.必須很好的潤(rùn)滑.對(duì)通風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)門,采用鈣鈉基潤(rùn)滑脂
潤(rùn)滑。對(duì)引風(fēng)機(jī),應(yīng)氣體溫度較高,潤(rùn)滑脂采用二硫化鉬高溫260℃潤(rùn)滑脂,高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能保證潤(rùn)滑作用。
5)傳動(dòng)組傳動(dòng)方式為D式,由主抽、軸承箱、聯(lián)軸器等組成.主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成.采用滾動(dòng)軸承水冷整體軸承箱。
因此,需加裝輸水管,耗水量因環(huán)境溫度的不同而異,一般按0.5-1m3/h考慮.軸承箱上裝有溫度計(jì)和油位指示器.
潤(rùn)滑油采用全損耗系統(tǒng)用油L-m4a加入油量按油位標(biāo)志的要求。

流量過(guò)多或不足時(shí)的處理,
在使用時(shí),常常發(fā)生流量過(guò)多或不足的現(xiàn)象,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很多,如果是在使用過(guò)程中發(fā)
生這種現(xiàn)象,主要是由于管網(wǎng)中的阻力時(shí)大時(shí)小,成風(fēng)機(jī)在飛動(dòng)區(qū)工作等緣故, 如果是在使用過(guò)程
中.經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)的時(shí)間逐漸減少.或在短時(shí)間內(nèi)突然減少.主要由于管網(wǎng)堵塞.
在風(fēng)機(jī)新安裝后,進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就發(fā)生;流量過(guò)多或不足現(xiàn)象,其原因主要由以下幾點(diǎn),
(1)管網(wǎng)阻力實(shí)際值與計(jì)算值相差過(guò)大。由一般管網(wǎng)型方程式, P=Kq2(K為阻力系數(shù))可知,如實(shí)
際值K小于計(jì)算值K時(shí)則流量增大;若實(shí)際值K大計(jì)算值K則流量減少,見(jiàn)下圖。
(2)選擇時(shí)來(lái)考慮風(fēng)機(jī)本身全壓値偏差△p的影響. 當(dāng)風(fēng)機(jī)全壓為正偏差時(shí).則流量增大,為負(fù)偏
差則流量減少.見(jiàn)下圖:









