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閱讀:51發(fā)布時(shí)間:2024-8-7
由于普通散件運(yùn)輸長期以來存在著裝卸及運(yùn)輸效率低、時(shí)間長,貨損、貨差嚴(yán)重,影響貨運(yùn)質(zhì)量,貨運(yùn)手續(xù)繁雜,影響工作效率,因此對貨主、運(yùn)輸公司的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生極為不利的負(fù)面影響。為解決散件運(yùn)輸存在以上無法克服的缺點(diǎn),只有通過集裝箱運(yùn)輸才能解決以上問題。
為加速電氣控制設(shè)備的運(yùn)輸,降低流通費(fèi)用,西安plc控制柜節(jié)約物流的勞動消耗,實(shí)現(xiàn)快速、低耗、高效率及高效益地將電氣控制設(shè)備送達(dá)用戶,這就要求大批量的小型電氣控制設(shè)備及成套電氣控制設(shè)備應(yīng)優(yōu)先選用集裝箱運(yùn)輸。集裝箱運(yùn)輸具有以下幾個(gè)特點(diǎn)。
(1)簡化包裝,大量節(jié)約包裝費(fèi)用。
為避免貨物在運(yùn)輸途中受到損壞,必須有堅(jiān)固的包裝,而集裝箱具有堅(jiān)固、密封的特點(diǎn),其本身就是一種的包裝。使用集裝箱可以簡化包裝,有的甚至無須包裝運(yùn)輸,西安plc控制柜可大大節(jié)約包裝費(fèi)用。
(2)減少貨損貨差,提高貨運(yùn)質(zhì)量。
由于集裝箱是一個(gè)堅(jiān)固密封的箱體,集裝箱本身就是一個(gè)堅(jiān)固的包裝。貨物裝箱并鉛封后,途中無須拆箱倒載,一票到底,即使經(jīng)過長途運(yùn)輸或多次換裝,不易損壞箱內(nèi)貨物。集裝箱運(yùn)輸可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差,深受貨主和運(yùn)輸公司的歡迎,并且由于貨損、貨差率的降低,減少了社會財(cái)富的浪費(fèi),也具有很大的社會效益。
(3)減少營運(yùn)費(fèi)用,降低運(yùn)輸成本。
由于集裝箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響,由于裝卸效率高,裝卸時(shí)間縮短,可以有效降低運(yùn)輸成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。
(4)高效率、高效益的運(yùn)輸方式。
集裝箱裝卸,每小時(shí)可達(dá)40左右,裝卸效率大幅度提高。同時(shí),由于集裝箱裝卸機(jī)械化程度很高,因而每班組所需裝卸工人數(shù)很少,西安plc控制柜平均每個(gè)工人的勞動生產(chǎn)率大大提高。
隨著運(yùn)輸設(shè)備生產(chǎn)效率的提高,在不增加運(yùn)輸設(shè)備的情況,可完成更多的運(yùn)量,增加了運(yùn)輸公司的收入,高效率導(dǎo)致高效益。
5)適于組織多式聯(lián)運(yùn)。
由于集裝箱運(yùn)輸在不同運(yùn)輸方式之間換裝時(shí),無須搬運(yùn)箱內(nèi)貨物而只需換運(yùn)輸工具,這就提高了換裝作業(yè)效率,適用于不同運(yùn)輸方式之間的聯(lián)合運(yùn)輸。
(6)但是如果貨物裝不滿一個(gè)集裝箱時(shí),相對費(fèi)用就比較高了。另外,集裝箱有質(zhì)量的限制,如果超重,就要加收費(fèi)用。
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