電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展促使物流機(jī)械的技術(shù)性能進(jìn)入嶄新的發(fā)展階段，電動(dòng)叉車正經(jīng)歷著一場(chǎng)巨大的變革。電動(dòng)叉車向大型和小型兩極發(fā)展，由于打徑級(jí)木材裝卸的需要以及電動(dòng)叉車使用范圍擴(kuò)大到礦山、港口,需要有大容量大功率的電動(dòng)叉車同時(shí)城市環(huán)塊保護(hù)等小工程增多，小型工地、林場(chǎng)物料搬運(yùn)潘要機(jī)械化，電動(dòng)叉車也向小型化發(fā)展。
我國(guó)正以的速度進(jìn)入化國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，中國(guó)的物流叉車制造業(yè)面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的新形勢(shì)，因此物流電動(dòng)叉車的不斷發(fā)展和創(chuàng)新是關(guān)鍵。在工程機(jī)械類產(chǎn)品中，叉車使用范圍廣，遍及各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。盡管有諸多不確定及不利因素存在，但我國(guó)叉車行業(yè)總體前景依然樂(lè)觀。與此同時(shí)，叉車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨加劇，外資企業(yè)已占據(jù)了市場(chǎng)，并開始轉(zhuǎn)攻中低端市場(chǎng)。面對(duì)發(fā)展機(jī)遇和激烈的競(jìng)爭(zhēng)，電動(dòng)叉車產(chǎn)品未來(lái)的發(fā)展成為業(yè)內(nèi)的關(guān)注的焦點(diǎn)。
電動(dòng)叉車從的手動(dòng)搬運(yùn)車、手動(dòng)堆高車開始中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展就是如此，再到內(nèi)燃叉車、全電動(dòng)堆高車、電動(dòng)叉車也逐步出現(xiàn)這樣的趨勢(shì)。由于價(jià)格低廉，產(chǎn)品質(zhì)量差，售后服務(wù)不到位等因素，嚴(yán)重制約了我國(guó)企業(yè)在提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平上的積極性，導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的惡性循環(huán)，極大的阻礙了整個(gè)行業(yè)技術(shù)提升和發(fā)展，對(duì)我國(guó)技術(shù)進(jìn)步展開國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)是大大的不利。所以提升整個(gè)國(guó)民技術(shù)和行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量是當(dāng)務(wù)之急。另一面是外資獨(dú)享整個(gè)工業(yè)車輛市場(chǎng)。外資、合資企業(yè)由于其發(fā)展早，著重產(chǎn)品質(zhì)量把控，嚴(yán)格的管理水平，和密切的供應(yīng)鏈管理，給市場(chǎng)帶來(lái)了高質(zhì)高量的叉車設(shè)備。
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