不銹鋼齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較不錯(cuò)的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可替換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。不銹鋼齒輪泵內(nèi)有設(shè)計(jì)正確的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小。
不銹鋼齒輪泵是由一對(duì)齒輪在泵體中相互嚙合，由于齒頂于泵體內(nèi)孔之間、齒端于側(cè)板之間的間隙很小，把吸油腔和壓油腔隔開，形成高低壓腔，齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，油箱中的油在外界大氣壓的作用下，進(jìn)入吸油腔，齒輪的另一側(cè)逐漸進(jìn)入嚙合，把齒間的油擠壓出去，輸送到管路中。齒輪不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，不銹鋼齒輪泵完成連續(xù)的吸油和壓油。
關(guān)于不銹鋼齒輪泵的設(shè)計(jì)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？下面，為您詳細(xì)講講：
一、密封設(shè)計(jì)應(yīng)注意高溫液體易汽化問(wèn)題，易使機(jī)封出現(xiàn)干摩擦。
二、設(shè)計(jì)的熱屏或冷水腔，從密封處開始降溫，至聯(lián)軸器處應(yīng)將溫度降下來(lái)，因一般電機(jī)有溫度限制。
三、因材料的強(qiáng)度和溫度有關(guān)，所以強(qiáng)度要重新進(jìn)行計(jì)算，查有關(guān)材料的溫壓表。包括法蘭、壁厚、螺栓等。
四、結(jié)構(gòu)上應(yīng)用中間支撐式。
五、相關(guān)冷卻管路設(shè)計(jì)、儀器儀表布置正確，外觀漂亮美觀。
六、溫度很高，葉輪設(shè)計(jì)應(yīng)注意抗氣蝕性能。
七、高溫不銹鋼齒輪泵潤(rùn)滑采用油潤(rùn)滑，牌號(hào)要和軸承箱溫度配套。
我們?cè)谑褂貌讳P鋼齒輪泵工作時(shí)，不銹鋼齒輪泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后的保養(yǎng)與密封失效怎么回事，不銹鋼齒輪泵在所有的油泵中屬于品質(zhì)比較并且有特別的應(yīng)用范圍。但是不銹鋼齒輪泵在工作的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的故障，比如停機(jī)。我們就有需要來(lái)分析一下停機(jī)的主要原因，這樣就可以避免以后造成不需要的機(jī)器損害。
不銹鋼齒輪泵具有一對(duì)互相嚙合的齒輪，齒輪（主動(dòng)輪）固定在主動(dòng)軸上，不銹鋼齒輪泵的軸一端伸出殼外由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，不銹鋼齒輪泵的另一個(gè)齒輪（從動(dòng)輪）裝在另一個(gè)軸上，不銹鋼齒輪泵的齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，液體沿吸油管進(jìn)入到吸入空間，沿上下殼壁被兩個(gè)齒輪分別擠壓到排出空間匯合（齒與齒嚙合前），然后進(jìn)入壓油管排出。
不銹鋼齒輪泵確定了向模頭輸出一個(gè)壓力與速度均為穩(wěn)定的平衡。在許多工藝中，壓力高，而出入口壓力低也是很普遍的。給擠出機(jī)建立高背壓的目的是要混合與熔融，而通過(guò)模頭的流量則由泵進(jìn)行調(diào)節(jié)以達(dá)到較終的產(chǎn)品尺寸。
在有不銹鋼齒輪泵相助的擠出線上，由于不銹鋼齒輪泵的壓力維持較低（通常500psi）即可，因而在從擠出機(jī)的螺桿到不銹鋼齒輪泵之間的壓力輸送過(guò)程中，物料的回流可被降低從液壓角度來(lái)講，不銹鋼齒輪泵是一種比擠出機(jī)易建立壓力的裝置。因而，螺桿擠出機(jī)在給定的模頭壓力下，其輸出可被改進(jìn)。而對(duì)于不銹鋼齒輪泵密封墊的替換對(duì)于確定不銹鋼齒輪泵產(chǎn)品長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)是比較關(guān)鍵的一個(gè)問(wèn)題。
不銹鋼齒輪泵通常有穩(wěn)定閥起過(guò)載守護(hù)作用。但控制閥無(wú)法作減壓閥長(zhǎng)時(shí)間勞動(dòng)，需求時(shí)可在管路上另行安實(shí)用于運(yùn)送不含固體顆粒以及纖維，無(wú)腐蝕性、溫度不高于200℃、粘度為5-1500cst的光滑油或本質(zhì)雷同光滑油的其它液體，并實(shí)用于液壓傳動(dòng)體系。
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