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行業(yè)產(chǎn)品
當(dāng)前位置:深圳市恒馳機(jī)電設(shè)備有限公司>>發(fā)電機(jī)/發(fā)動機(jī)零部件>> 92CMTU16V2000G36F發(fā)動機(jī)修理包
產(chǎn)品型號92C
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地深圳市
更新時間:2023-02-09 17:31:17瀏覽次數(shù):415次
聯(lián)系我時,請告知來自 農(nóng)機(jī)網(wǎng)加工定制 | 否 | 凈重 | 590kg |
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生產(chǎn)類型 | 進(jìn)口 | 技術(shù)服務(wù) | I33-2298-O733 |
配件咨詢 | I89-2649-7O8I |
深圳市恒馳機(jī)電設(shè)備有限公司成立于2004年,是集中大型進(jìn)口發(fā)動機(jī)及柴油發(fā)電機(jī)組銷售、維修、配件供應(yīng)和周邊配套設(shè)施于一體的公司,擁有二十多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,公司主營:沃爾沃遍達(dá)(VOLVO PENTA)、奔馳MTU、帕金斯(Perkins)、德國曼(MAN)、卡特比勒(CAT)、康明斯(Cummins)、底特律(DETROIT )、依維柯(IVECO)、三菱重工(Mitsubishi)、強(qiáng)鹿(JOHN DEERE)等進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組及柴油發(fā)動機(jī)維修保養(yǎng)及零部件售后服務(wù)。通過不斷創(chuàng)新的外包服務(wù)理念,成為多家知*機(jī)構(gòu)至關(guān)重要的合作伙伴?,F(xiàn)已發(fā)展為涵蓋發(fā)動機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械等動力產(chǎn)品的銷售及維修服務(wù)公司。 奔馳MTU發(fā)電機(jī)組用發(fā)動機(jī)型號:16V2000G25、20V4000G63、16V2000G65、12V1600G10F、12V183TB32L、18V2000G26F、12V2000G26F、6R1600G20F、12V4000G23、20V4000G23、12V2000G16F、16V4000G23、12V1600G20F、16V4000G83、16V2000G85、18V2000G65、18V2000G85、12V2000G65、10V1600G20F、16V4000G63、20V4000G83、12V2000G45、6R1600G10F、12V2000G85、16V4000G43、8V1600G10F、12V2000G25、20V4000G43、8V1600G20F、12V4000G43、16V2000G16F,16V2000G26F、20V4000G83L、12V4000G83、16V2000G36F、10V1600G10F、16V2000G45、12V4000G63、20V4000G63L等。 奔馳MTU發(fā)電機(jī)専業(yè)大、中小維修保養(yǎng)及電控安裝調(diào)試等; 提供合格的奔馳MTU動力發(fā)電機(jī)組;完整的技術(shù),包括安裝指導(dǎo)、維修保養(yǎng)服務(wù)、調(diào)試指導(dǎo)等;充足的產(chǎn)品和備件供應(yīng);為技術(shù)人員提培訓(xùn)和故障處理;在線配件訂購和供應(yīng),整套配件解決方案;在線技術(shù)提供產(chǎn)品安裝、更換配件,以及操作和維護(hù)指導(dǎo);正廠備件供應(yīng)。 奔馳MTU柴油發(fā)電機(jī)組在啟動發(fā)電機(jī)時,如果你聽到一些聽起來不正常聲音,然后想(并希望)它可能會消失。但不進(jìn)行維修是柴油發(fā)電機(jī)所有者可能犯的錯誤之一。當(dāng)您看到損壞跡象時,您需要盡快將奔馳MTU柴油發(fā)電機(jī)組交給經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員,他們會知道如何解決跟本問題。不要試圖通過不維修來省錢。當(dāng)您必須一起更換MTU16V2000時,*終可能會花費(fèi)更多。>>為什么選擇我們
>>我們能做什么
奔馳MTU發(fā)電機(jī)組零部件供應(yīng):啟動機(jī)、充電機(jī)、增壓器、水泵、風(fēng)扇、風(fēng)扇皮帶、充電機(jī)皮帶、曲軸、連桿、修理包、缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿瓦、曲軸瓦、進(jìn)氣門、排氣門、氣門座圈、氣門導(dǎo)管、曲軸油封、氣缸墊、噴油器、機(jī)油冷卻器、輸油泵、三濾、機(jī)油、防凍液等>>奔馳MTU介紹
奔馳MTU柴油發(fā)電機(jī)組簡介:
德國奔馳MTU的2000系列和4000系列是目前-進(jìn)的柴油發(fā)動機(jī)。前衛(wèi)的設(shè)計(jì),并裝備世界上獨(dú)-無=的電子管理系統(tǒng)MDEC,該電子管理系統(tǒng),相當(dāng)于在德國奔馳2000、4000系列發(fā)動機(jī)上裝了一個工業(yè)電腦,并有很多傳感器通過許多電纜聯(lián)接至電腦上,而電腦中的模塊是出廠前固化的,以確葆在不同的環(huán)境、不同的工況下,都能給出一個佳的電噴量、噴油壓力、噴油量、噴油角度、噴油的開啟和關(guān)閉時間。 電子管理系統(tǒng)從表面上看,有兩個明顯的優(yōu)點(diǎn):
一、是使得德國奔馳柴油發(fā)動機(jī)成為目前-世界上油耗低的發(fā)動機(jī),柴油發(fā)動機(jī)的油耗有個"瓶頸",即200克/千瓦•小時,而德國奔馳2000、4000系列柴油發(fā)動機(jī)突破了這個"瓶頸",為197克/千瓦•小時;
二、是使得德國奔馳柴油發(fā)動機(jī)的次大修時間達(dá)到24000小時至30000小時,成為世界上次大修時間長的發(fā)動機(jī),相當(dāng)于國產(chǎn)機(jī)的10倍,相當(dāng)于其它進(jìn)口發(fā)動機(jī)的2~5倍。>>技術(shù)*持
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