“6月份，28臺(tái)東方紅國(guó)四市場(chǎng)驗(yàn)證車已順利下線。7月份，還將有15臺(tái)東方紅國(guó)四市場(chǎng)驗(yàn)證車發(fā)往市場(chǎng)驗(yàn)證。在近期市場(chǎng)訂單持續(xù)增長(zhǎng)的情況下，大拖公司有序推進(jìn)國(guó)四市場(chǎng)驗(yàn)證車裝配工作，為用戶提供的產(chǎn)品。"大拖公司產(chǎn)品研發(fā)部部長(zhǎng)王裕喆告訴記者。
據(jù)介紹，自2022年12月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的560 kW以下（含560 kW）非道路移動(dòng)機(jī)械及其配裝的柴油機(jī)應(yīng)符合第四階段要求。國(guó)三升級(jí)國(guó)四，對(duì)拖拉機(jī)制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，一是排放限值要求更為嚴(yán)格。與國(guó)三階段不同，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)對(duì)碳?xì)浠衔铮℉C）和氮氧化物（NOx）分別作了排放限值要求。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)對(duì)顆粒物（PM）的排放要求更為嚴(yán)格。二是更加關(guān)注成品整機(jī)排放，增強(qiáng)了監(jiān)管手段?？紤]到農(nóng)機(jī)作業(yè)環(huán)境多樣，各類測(cè)試不可能只進(jìn)行一輪即可完成，需要四輪、五輪，甚至更多輪測(cè)試驗(yàn)證，才能確保整機(jī)在使用過(guò)程中的排放合規(guī)性、作業(yè)可靠性。
為確保國(guó)四切換時(shí)東方紅大拖產(chǎn)品整機(jī)質(zhì)量水平及可靠性能夠得到更好保證，大拖公司產(chǎn)品研發(fā)部未雨綢繆，與營(yíng)銷系統(tǒng)積極溝通，結(jié)合市場(chǎng)主銷區(qū)域及重點(diǎn)機(jī)型情況，快速確認(rèn)秋季市場(chǎng)驗(yàn)證車配置及數(shù)量，有序組織國(guó)四驗(yàn)證車的生產(chǎn)工作。近期大拖公司持續(xù)高產(chǎn)，為了避免搶占生產(chǎn)資源，大拖公司產(chǎn)品研發(fā)部全力以赴，無(wú)論周末還是夜間，產(chǎn)品研發(fā)部工程師一直堅(jiān)守崗位，他們頂著40多度的高溫，與車間員工共同開展國(guó)四市場(chǎng)驗(yàn)證車的裝配工作，確保了裝配計(jì)劃按照節(jié)點(diǎn)完成。截至目前，43臺(tái)市場(chǎng)驗(yàn)證車中已有34臺(tái)順利下線。同時(shí)，為滿足后續(xù)市場(chǎng)驗(yàn)證充分、認(rèn)證工作有序推進(jìn)，大拖公司將繼續(xù)策劃完成第二批100臺(tái)秋季市場(chǎng)驗(yàn)證車、237臺(tái)認(rèn)證車的裝配工作。
王裕喆表示，國(guó)四切換勢(shì)必引起整個(gè)拖拉機(jī)行業(yè)的洗牌甚至重組，能否生產(chǎn)出高性價(jià)比、質(zhì)量穩(wěn)定的國(guó)四產(chǎn)品，將決定著企業(yè)未來(lái)5~10年的發(fā)展和命運(yùn)。大拖公司產(chǎn)品研發(fā)部將繼續(xù)保持“做專、做精、做細(xì)、做強(qiáng)"的工作理念，敢拼敢搶敢擔(dān)當(dāng)，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)，為企業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量。
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